請問翱翔的重心？

ufhny

各位大大：
小弟剛買一支翱翔Super在練習學飛(新手中的新手)
想請問重心該如何調整？是否需加重機頭？
謝謝！

pico

QUOTE (ufhny @ May 31 2005, 11:50 PM)

各位大大： 小弟剛買一支翱翔Super在練習學飛(新手中的新手) 想請問重心該如何調整？是否需加重機頭？ 謝謝！

一般定翼飛機大約可以用主翼的1/3的地方
兩隻手指頂住 大約維持機身水平
可以用套件附的配重鐵片
或是自行找尋合適的配重
或是狀況允許 移動電池位置也可以喔
提供參考

小傑

重心就如pico大大說的,在機翼前1/3處,加重是要看風的狀況,說明書最後一頁有說明喔

不知是誰給你的建議買競速翱翔來作學飛的練習機,初學者就買競速翱翔這類副翼機要小心喔,副翼動作比方向舵控制方向快,剛開始學飛通常都還要一段時間才能習慣怎麼把飛機穩定平飛,不去打大動作,及不去打錯方向,所以剛開始飛都會先建議買方向舵控制方向的飛機,且競速翱翔的翅膀也比一般的翱翔短,浮力沒那麼好,其實很多初學者剛學飛連翱翔都不見得飛的上去,所以飛競速翱翔真的要特別注意了,建議fms要勤練,及找個老手帶你飛,這很重要喔,

台中小馬

QUOTE (小傑 @ Jun 1 2005, 08:27 AM)

不知是誰給你的建議買競速翱翔來作學飛的練習機,初學者就買競速翱翔這類副翼機要小心喔,副翼動作比方向舵控制方向快,剛開始學飛通常都還要一段時間才能習慣怎麼把飛機穩定平飛,不去打大動作,及不去打錯方向,所以剛開始飛都會先建議買方向舵控制方向的飛機,且競速翱翔的翅膀也比一般的翱翔短,浮力沒那麼好,其實很多初學者剛學飛連翱翔都不見得飛的上去,所以飛競速翱翔真的要特別注意了,建議fms要勤練,及找個老手帶你飛,這很重要喔,

我就是那個初學者之一......目前為止摔斷3組槳了，還是沒辦法自已讓他起飛 .....不過我飛友有幫我試機，他們就飛的起來，只不過要逆風大一點的地方才起的來.....

不知道玩天狼會不會，不容易摔斷槳勒？因為他的螺旋槳是後推滴~

ufhny

感謝大家的建議，修正一下小弟買的是大翅膀的翱翔，不是副翼版。
剛開始學覺得還蠻好飛的，一丟就上！
只是有時風大控制不好或是搞亂方向就亂了手腳.......墜
不過還好翱翔還蠻耐摔的，翅膀裂了就拿白膠膠帶補補貼貼，應該還堪用
到現在飛了4, 5次(時間不多)，希望能早晉級副翼版！

德瑞克

QUOTE (CessnaSUPER @ Jun 1 2005, 05:01 PM)

重心抓到到機翼1/3及可，風大飛行會抬頭是正常的，機頭加的太重雖然逆風飛行時會很 但小心一調頭變成順風行時機頭可是會往下掉的很快哦

其實飛機逆風抬頭
應該是滑翔機設計
這樣可以增加浮力
低油門飄高
增加滯空時間

可惜新手不懂控制
也不會利用風
反而想跟風對抗
結果 逆風老是全速 浪費電....
抬頭不會壓低前進 而亂了方寸
順風也怕掉高度 又全速 ....

正確的飛法
不管順風逆風 這種高浮力飛機都可以低油門玩
順風轉逆風的轉彎 要高油門 來對抗風壓 避免失速芭樂.
逆風前進除了注意左右配平 也要注意 控制升降 不要抬頭過大 而失速!

不管是天狼 還是原裝 翱翔,　建議把舵面加大來對抗強風 !　

如果改競速翼就要把逆風抬頭的症狀修正 才會好飛.

anthy

如果大翱翔玩逆了...可以建議..
把主翼改成副翼,這樣又可以在增加飛行樂趣ㄛ.....

德瑞克

QUOTE (CessnaSUPER @ Jun 3 2005, 10:25 PM)

QUOTE (德瑞克 @ Jun 1 2005, 11:46 PM) QUOTE (CessnaSUPER @ Jun 1 2005, 05:01 PM) 重心抓到到機翼1/3及可，風大飛行會抬頭是正常的，機頭加的太重雖然逆風飛行時會很 但小心一調頭變成順風行時機頭可是會往下掉的很快哦 其實飛機逆風抬頭 應該是滑翔機設計 這樣可以增加浮力 低油門飄高 增加滯空時間 可惜新手不懂控制 也不會利用風 反而想跟風對抗 結果 逆風老是全速 浪費電.... 抬頭不會壓低前進 而亂了方寸 順風也怕掉高度 又全速 .... 正確的飛法 不管順風逆風 這種高浮力飛機都可以低油門玩 順風轉逆風的轉彎 要高油門 來對抗風壓 避免失速芭樂. 逆風前進除了注意左右配平 也要注意 控制升降 不要抬頭過大 而失速! 不管是天狼 還是原裝 翱翔,　建議把舵面加大來對抗強風 !　 如果改競速翼就要把逆風抬頭的症狀修正 才會好飛. 瞭解、收到、感謝指教 以上只是個人的小小心得，有錯還請見諒

阿... CessnaSUPER 大大 您誤會了啦 您的心得完全正確!
我是順著您的文 再解釋的啦 呵呵....　

重心抓三分之一 是很正確的
逆風風大會抬頭是因為 是因為主翼有攻角 而不是重心不對.
所以當氣體流動快 (風大逆風 或者 飛速快) 會抬頭是正常的! <-- 也是正確

重心抓前面一點 逆風會比較好飛 但是不能太前面
會導致順風 轉彎 掉高度 -- 也非常正確!

風大怕逆風抬頭難控制 加大舵面面積
然後多練習升降舵的手感來控制機頭
就會有很大的改善喔!　

翱翔的特性就是滑翔機設計 不能飛快
擅用風的力量 不要怕風大.
所以大大們可別給他裝無刷飆速 浪費電喔..
要快就換 競速翼!　

ufhny

謝謝指教！
請問，上面有前輩提到加大舵面，以增加抗風能力，
不知該如何該裝？

德瑞克

QUOTE (ufhny @ Jun 4 2005, 09:40 PM)

謝謝指教！ 請問，上面有前輩提到加大舵面，以增加抗風能力， 不知該如何該裝？

如 Cessna 大大所提
也可以選用 珍珠板 書局一定有賣喔!
3mm 的應該夠硬...
剪裁好 直接黏貼在原來的舵面 延伸面積即可
可以買 加強貼片 來貼 亞拓有賣喔!

ufhny

謝謝指導！
事不宜遲，明天就試！

德瑞克

QUOTE (ufhny @ Jun 4 2005, 11:28 PM)

謝謝指導！ 事不宜遲，明天就試！

ㄟ
不過 舵面加大
是用在原版翱翔 上喔 (滑翔板)

如果是 競速版
速度夠快 氣體流動快 舵面反應自然也快
不需要加大舵面面積.

但是全速如果還會抬頭
代表重心問題 請再往前移動

如果不是抬頭
是越飛越高 (飄高)
則跟 主翼攻角有關
您要把主翼後端墊高.