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500L停懸左偏

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發表於 2016-9-6 07:05 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位前輩好,小弟的500L搭配野獸+,停懸時左偏的問題相當嚴重,

刻意打多一點右舵,機體會慢慢會正後,開始左跑
(此時機體為左頃狀態,三平已經做過無數次⋯)

而調整連桿到停懸穩定的狀態,十字盤會變成右傾的狀態,而且相當頃。

雖然這樣,可以解決左頃左移的問題,但變成快速打正負p時,機體會傾倒⋯

想請問野獸陀螺儀在設定上,是不是有什麼地方沒有注意到,就會發生這樣的情況?

又或者⋯這樣的情況該怎麼解決呢?

(另一台450⋯使用v bar,就沒有這樣的問題⋯)



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發表於 2016-9-6 07:28 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2016-9-6 08:16 編輯

請問MB plus的版本

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發表於 2016-9-6 08:01 來自手機 |只看該作者
你好,是4.1.X版本。

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發表於 2016-9-6 08:17 |只看該作者
salshih 發表於 2016-9-6 08:01
你好,是4.1.X版本。

請問三旋鈕的位置?
反扭力是否有開啟?
拆主槳,地面試機是否有震動?

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發表於 2016-9-6 08:24 來自手機 |只看該作者
三旋鈕 -2 、0、0
反扭力沒開
地面測試油門到75後有點小麻

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發表於 2016-9-6 09:21 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2016-9-6 09:31 編輯
salshih 發表於 2016-9-6 08:24
三旋鈕 -2 、0、0
反扭力沒開
地面測試油門到75後有點小麻

地面測試時小麻時, 十字盤是否有傾斜狀態?

調機時以已三平完成, 集體螺距全行程十字盤也保持水平,
可朝機體震動方向檢查. MB+ 尾訊號線是否拉太緊?
陀螺儀固定雙面膠不能太厚, 如太厚加上訊號線拉扯, 也可能失去水平面.

可以拍一下MB+在機子上固定的照片,含尾端出線孔?


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發表於 2016-9-6 10:03 來自手機 |只看該作者
lliu0130 發表於 2016-9-6 09:21
地面測試時小麻時, 十字盤是否有傾斜狀態?

調機時以已三平完成, 集體螺距全行程十字盤也保持水平,

前輩,謝謝你這麼仔細的回覆,我晚上試試看!

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發表於 2016-9-10 00:20 |只看該作者
salshih 發表於 2016-9-6 10:03
前輩,謝謝你這麼仔細的回覆,我晚上試試看!

如何?有找到問題嗎?
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