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gpro問題

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電梯直達

1^#

發表於 2015-3-23 22:28 |只看該作者 |倒序瀏覽

小弟今天剛剛入手GPRO，問題如下: XG14+ 亞拓RJ01衛星天線，已經對頻成功，不過姚控器一直無法與軟件連上，請問要如何解決?
JR DMSS的選項移動到這裡也沒用

GPRO連線問題.jpg (276.25 KB, 下載次數: 120)

3774836145779525800.jpg (55.1 KB, 下載次數: 90)

6976438551299162007.jpg (57.22 KB, 下載次數: 105)

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ALIGN T-REX450L 3GX 5.0
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JR PROPO XG14

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AlexStudio

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2^#

發表於 2015-3-23 23:15 |只看該作者

RJ01 只能給 TRex 150 用。XG14 建議使用 RG731BX + RA01T 衛星天線的套裝接收，使用 XBus 接 GPRO 只需要插一條彩虹線

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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chouzin

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3^#

發表於 2015-3-23 23:55 |只看該作者

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herber

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4^#

發表於 2015-3-24 07:46 |只看該作者

chouzin 發表於 2015-3-23 23:55
搖控器上要設定XBUS MODE A 模式在重新對頻 GPRO就可以使用 RJ01衛星天線
要用在APS M上也是一樣 ...

感謝大大的回覆，今天下班小弟在試試看，另一問題，那麼 3GX5.0 +RJ01 是不是XG14也需要設定Xbus mode A?
因為小弟使用5.0+RJ01，動作都正常，但是每次關機之後就必須重做DIR，很是討厭，假設是如此也就是亞拓的說明不夠詳細了

再者，小小建議亞拓應該出長一點的RJ01衛星的連接線，基本上這個就只能裝在150與250上面..假使450以上要裝....線肯定是要加長的

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DAT

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5^#

發表於 2015-3-24 08:21 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2015-3-24 08:26 編輯

mode A ? 我記得非JR原廠的陀螺和接收設備,即使該陀螺有支援XBUS,也必須設定成mode B !
或許我錯了,請有實際使用經驗的大大能否證實一下!

mode01-800.jpg (73.7 KB, 下載次數: 88)

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DAT

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飛行中尉

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發表於 2015-3-24 08:31 |只看該作者

RJ01 亞拓推出時,是為了配合TREX 150 這種小機,當時說是短程版,近近飛應該OK,
當時好像也有那個意思,以後會有長程版給大機用,可是一直沒下文!

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herber

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7^#

發表於 2015-3-24 08:35 |只看該作者

DAT 發表於 2015-3-24 08:21
mode A ? 我記得非JR原廠的陀螺和接收設備,即使該陀螺有支援XBUS,也必須設定成mode B !
或許我錯了,請有實 ...

也感謝大大，小弟剛剛查看中文說明書，內容提到也是設定MODE B 沒關係今天晚上兩種方案都試試看..

其實造成困擾的  主要是因為250的空間太小，小弟有強迫症，不想一大堆東西裝在外面，(還有減重)
所以想出用RJ01來取代接收，結果從  3GX4.0 昇到5.0 購入 RJ01，
然後再換GPRO.....已經快被小機搞死了

亞拓在3GX5.0 與GPRO 都大推可以使用DMSS ，但是關於通訊協定的部份資訊卻很少...
每天拆來拆去，伺服機的接線都快拆壞了....小小抱怨

X BUS.jpg (113.57 KB, 下載次數: 76)

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DAT

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發表於 2015-3-24 08:38 |只看該作者

herber 發表於 2015-3-24 08:35
也感謝大大，小弟剛剛查看中文說明書，內容提到也是設定MODE B 沒關係今天晚上兩種方案都試試看..

其實 ...

了解,用JR控的,唯一小心願,就是很羨慕也希望能有衛星或是SBUS的簡潔接線!
除了這一點,其他都很讚!

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DAT

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發表於 2015-3-24 08:43 |只看該作者

herber 發表於 2015-3-24 08:35
也感謝大大，小弟剛剛查看中文說明書，內容提到也是設定MODE B 沒關係今天晚上兩種方案都試試看..

其實 ...

主要也是JR DMSS算新系統,使用的人少,如果多點人用,彼此經驗多多分享,一起討論,以後資訊應該就會越來越多了!
也希望大大能將使用上的經驗,不吝分享!

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lliu0130

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發表於 2015-3-24 09:51 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2015-3-24 10:02 編輯

GPro 使用 DMSS 衛星天線直接上 GPro 側邊衛星天線孔位時,
XG14 的系統選單下 XBUS 的選項要為 INH (不啟動)

1.GPro 接電腦後要在GPro裡,選擇使用 "JR DMSS Remote Ant"
2.在中間上方選擇"衛星天線對頻模式" 的 "對頻".
3.這時USB不要拔, 直接BEC斷電再接上, 這時天線上LED應會閃爍,進入對頻模式.
4. XG14再進到系統選單裡,進行對頻.

如果在步驟2選擇對頻及失控保護則,在對好頻後衛星天線上LED會由快閃改為慢閃,
這時遙控器上的搖桿移至失控保護時的安全位置, 五秒後LED會恆亮完成對頻.

另外要注意是, 如使用DMSS衛星天線, 尾舵感度預設是在第五通道喔 (GEAR), 跟使用DMS2預設是第七通道不同.
所以你XG14 的GYRO sens 要從第五通道送出, 在 Device SEL 裡 , GEAR 通道要輸出 GYR 訊號.

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lliu0130

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發表於 2015-3-24 09:56 |只看該作者

DAT 發表於 2015-3-24 08:21
mode A ? 我記得非JR原廠的陀螺和接收設備,即使該陀螺有支援XBUS,也必須設定成mode B !
或許我錯了,請有實 ...

是Mode A 沒錯, 當使用 XBUS 接收如 RD731 要走XBUS時,
GPro 要使用 Mode A.
Mode B 是使用在 VBar 的 UDI 或野獸的 SLI.

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lliu0130

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12^#

發表於 2015-3-24 09:59 |只看該作者

DAT 發表於 2015-3-24 08:38
了解,用JR控的,唯一小心願,就是很羨慕也希望能有衛星或是SBUS的簡潔接線!
除了這一點,其他都很讚!
...

JR DMSS/SBUS 接收也有小型化的接收如 612BX, 或七動的712BX.
我自已是用RG731 BX 走XBUS.

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herber

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13^#

發表於 2015-3-24 10:32 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-3-24 09:51
GPro 使用 DMSS 衛星天線直接上 GPro 側邊衛星天線孔位時,
XG14 的系統選單下 XBUS 的選項要為 INH (不啟 ...

感謝版主的回覆，不過
1.我在選擇JR DMSS衛星選項時，右方框是不可以選擇的，如圖片中所示
2.沒有反白，所以我無法用一般衛星天線方式對頻
3.重新對頻方是我也有試過，如照片最後一張，衛星天線已經有訊號(是常亮狀態)
4.重新對頻這部份我今天下班在試試

感謝您的回覆...

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herber

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14^#

發表於 2015-3-24 10:38 |只看該作者

如圖片中所示選擇DMSS Remote Ant 不是反白喔...而其他兩個 dsm2 dsmx都是反白的...
所以真的困擾..

JR1.jpg (60.62 KB, 下載次數: 151)

JR2.jpg (52.45 KB, 下載次數: 89)

JR3.jpg (53.64 KB, 下載次數: 133)

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15^#

發表於 2015-3-24 10:39 |只看該作者

RJ01 衛星天線不儘儘是短距離用，我的 150 使用 RJ01 是無法雙向溝通的，也就是 DMSS 並沒有作用，純粹只有接收功能。

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