新手發問！關於35MHz在碳纖機身干擾的問題

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電梯直達

1^#

發表於 2009-7-2 09:15 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問各位前輩，小弟有一個問題想要請教...
之前小弟的"35MHz的接收器"接在電直上，在整理接收天線的時候，
有一小段繞過尾管固定桿(碳纖)，結果頻頻發生No控的問題...
後來天線繞法改變了，遠離所有碳纖材質，干擾的問題就全部不見了...
目前飛起來都還算正常，礙於目前有想要購入T-rex 450Pro的念頭...
仔細看了一下規格，T-rex 450Pro是全碳纖機身...
而且接收機似乎也只能置放於機身內部，
這就是我目前擔心的問題了...
如果35MHz對於碳纖材質產生的干擾很嚴重的話，
那是否當我購入450Pro這個碳纖干擾問題就沒有辦法避免？
不知道有沒有其他前輩有使用"35MHz"的搖控設備用於T-rex 450Pro上面？
有沒有遇過小弟擔心的現象？還是有其他的解決之道？

對版上的各位前輩感到抱歉，一下提出了很多的疑問...
因為小弟不想要難得在購入新機就頻頻No控...然後拚命修機...

在此先感謝各位前輩的指點與回覆！謝謝各位～

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E-GO小蘇

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2^#

發表於 2009-7-2 09:25 |只看該作者

大大若機子不多的話
可以考量換72平的啦
參考了

450PRO+600N+PRO600E+700E
初學者努力學習鐘擺停懸

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3^#

發表於 2009-7-2 09:51 |只看該作者

回復 2# 的帖子

謝謝您的指導...
當初小弟有考慮換72MHz來解決這個問題...
不過目前應用於直升機上面傳統的PCM已經逐漸被2.4G取代了...
這樣的投資感覺C/P直不是很高...所以假設真的要更換的話可能會直接考慮2.4G的模組...
但是這樣需要投資不少資金...

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h53021

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飛行少尉

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4^#

發表於 2009-7-2 10:30 |只看該作者

建議更換40頻以上的頻率配線使用蛇管包覆天線遠離碳纖側板絕緣

買亞拓的干擾抑製器插上通常會產生干擾電波的都是由馬達產生請參考

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5^#

發表於 2009-7-2 11:11 |只看該作者

回復 4# 的帖子

...我已經裝上了【亞拓干擾抑製器】...但是還是沒有用啦...殘唸...
看來35MHz好像大家都很頭痛...都怪自己當初買遙控器的時候沒有做功課...

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alfie

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飛行少尉

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6^#

發表於 2009-7-2 12:54 |只看該作者

繼續買新機No 控摔下去,就不是你說的C/P值可以計算得出來

不會很困難,像我一樣,熊熊2.4G給它換下去. 痛一兩天就可以爽很久

3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2 HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh

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7^#

發表於 2009-7-2 13:33 |只看該作者

回復 6# 的帖子

前輩您說的是...確實,如果繼續摔下去真的不是可以用C/P值來計算的...
最痛的是每次摔掉都不是自己的因素，真的很悶...
雖然換2.4G可以避免掉這個問題，不過有沒有人遇到靜電干擾問題呢？
這個問題對2.4G的使用者感覺好像也是很頭痛的問題....

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T121910311

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8^#

發表於 2009-7-2 14:03 |只看該作者

我目前有450v2\500\600及700各一台.也是使用35頻.一直以來也沒干擾問題.35頻不會是原罪.干擾原因很多. 善用"搜索"功能.查看之前飛友排除問題方法..希望對您有幫助.

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小正

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9^#

發表於 2009-7-2 17:24 |只看該作者

我看法同樓上大大一樣,我35頻用很久了,只要防護措施做好(蛇管包覆,天線遠離碳纖側板絕緣......),OK的拉!!!

飛機:JR 9xll小栗鼠34級,廣營虎娥...
電直:JR dsx9ll mcpx Futaba 12z 小小暴 250 , 小暴 450 v2*2 ,中暴 500cf
油車:4pk+鴻諾X2 4pk+甩尾車日本RER
電車:yokomo DRIFT PLUS S15, 偉鋒甩尾300Z

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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10^#

發表於 2009-7-2 18:00 |只看該作者

建議大大考慮2.4G系統，一來可免除NO控不明原因，也可不怕同頻干擾，飛起來也安心...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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11^#

發表於 2009-7-2 19:56 |只看該作者

感謝樓上各位前輩的回覆，小弟知道35MHz真的需要【妥善處理】...
其實目前小弟的電直也已經處理完成了，現階段飛行並沒有發生No控的現象...
只是顧慮未來想要換碳纖機身這個問題就變的需要重新考慮了...
因為有時候是機體設計的關係，要完全避開似乎不是很容易...
當無法完全避免的時候，那時候就需要考驗心臟的強度了...
至於換2.4G感覺是一勞永逸的方式，但是尾管(皮帶版)靜電問題也許要妥善評估處理...
當然軸傳板的450Pro也許可以避免掉這個問題，但是還有其他的靜電源需要考慮...
因此小弟我才會陷入兩難的局面...
相信多數人使用2.4G並沒有遇到太大的問題，但是爬文看到的少部分人遇到這些問題時，
2.4G變的很難處理...
感謝各位前輩的回覆！小弟大致上已經知道該如何處理這個問題了...
接下來只是要評估自己未來的走向來決定投資的方向...感謝各位前輩的指導！謝謝！

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