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中暴改14t

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電梯直達

1^#

發表於 2008-7-18 22:40 |只看該作者 |倒序瀏覽

中暴改14t\電池受得了嗎?
現在機上裝的是13T電池6S1P2600MA飛暴力3D3分鐘電壓只剩3.78
如果改用14T那電池飛3分鐘後電壓會剩多少

[ 本帖最後由 +11=16 於 2008-7-18 22:41 編輯 ]

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helirc

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2^#

發表於 2008-7-18 23:29 |只看該作者

中暴改14t保證是暴力絕配,只有一個字能形容噴!

我的經驗13T電池亞拓6S1P2600MA飛暴力3D可飛4.5分鐘,電壓3.95v
改用14T電池,飛3.5分鐘,電壓3.85v上下

[ 本帖最後由 helirc 於 2008-7-19 11:23 編輯 ]

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kyo49913

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3^#

發表於 2008-7-18 23:39 |只看該作者

13t飛3分剩3.78....那14t飛3分應該會過放吧.....大大..您的pitch很大唷....

追求完美的暴力飛行美學....

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神童

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飛行上尉

Team Align

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4^#

發表於 2008-7-18 23:44 |只看該作者

你可以把Pitch可以降一點看看!!~~~~~~~~~~~

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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5^#

發表於 2008-7-19 00:43 |只看該作者

我也用14T飛3分半下來電壓大約3.7,不是很準因為沒量過電壓,電池是用2150MAH 25C,飛到現在也電池也OK如果想換14T的飛友應該可以放心換,不用煩惱電池會不會過放的問題........

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alpina

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6^#

發表於 2008-7-19 00:43 |只看該作者

原帖由 +11=16 於 2008-7-18 22:40 發表
中暴改14t\電池受得了嗎?
現在機上裝的是13T電池6S1P2600MA飛暴力3D3分鐘電壓只剩3.78
如果改用14T那電池飛3分鐘後電壓會剩多少

改14T是超暴力組合!電池2600/25C沒問題!
目前飛14T /3D飛 3分40秒!電壓都在3.7以上!PITH+-13!
太耗電有可能是PITH太大!建議降低試試!

友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
苗栗縣頭份鎮東民三街6號
037-682218
http://tw.myblog.yahoo.com/heli-fly

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遊騎兵

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英雄豪傑

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7^#

發表於 2008-7-19 02:39 |只看該作者

14T會很噴，相對也較耗電!

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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jace

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8^#

發表於 2008-7-19 06:54 |只看該作者

哇 !! 大家都漸漸改用14T了啊.... 這麼噴啊 ???!!!

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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blackey

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9^#

發表於 2008-7-19 08:23 |只看該作者

哇~高手都是玩那麼噴耶!

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+11=16

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10^#

發表於 2008-7-19 08:54 |只看該作者

我也是+-13度還算正常
可是怎麼會這麼耗電呢?

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女天使

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11^#

發表於 2008-7-19 10:09 |只看該作者

+-13度......還是14t
我用13t也不過才 +-12度

航道飛行 4分30秒電壓還有 3.8x

什麼手／美國手
中暴龍／５００：５２５４ＭＧ＊３　Ｇ７７０Ｔ　ＤＳ８９００
動　力／電機　
５０龍／翼手龍
動　力／ＯＳ
發射器／ＪＲ９ＸⅡ
頻率／７２頻
顏　色／透明

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西德

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飛行少校

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12^#

發表於 2008-7-19 10:31 |只看該作者

最大螺距與耗電流的關係:
兩台機子一樣是最大螺距+-13,一樣飛行3分30秒
所耗電流並不會相同
變數1.兩台機子的順暢度不盡相同,球頭連桿,使用皮帶或使用軸傳
      皮帶鬆緊度,主齒與銅齒間隙,全機軸承磨損程度都與起飛電流有關
   2.+-13是最大螺距,飛行中使用最大螺距的時間有多少也相當重要,
      假設A飛友的 3:30 中有60%的飛行時間螺距都是+-13
               B飛友的 3:30 中只有30%的飛行時間螺距才在+-13,
      其他的都是靠 0 度回轉數,利用高轉數低螺距B飛友飛起來的感覺也可以更勝A飛友
      當然一樣+-13,一樣飛3:30,飛完下來電池電壓AB兩人就會不一樣.

亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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helirc