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關於450PRO的一些問題

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發表於 2009-7-3 13:28 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問一下,為什麼450PRO的CCPM升降舵的連桿是傾斜的 ,沒辦法90度垂直 ,(如圖)這樣的話,切IDEL正螺距到最大時,十字盤有點往後傾,當負螺距到最大時,十字盤又會往前傾.這樣在倒飛時,不是就要一直調微調嗎?????

對了那金屬機頭固定柱裝在PRO上,依我摔機的經驗 ,會不會把碳纖側板扯壞啊 ?????還是這次的450PRO有改善這個問題啊!!!!


[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-7-3 13:30 編輯 ]

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遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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發表於 2009-7-3 13:38 |只看該作者
感謝分享~~~~~~

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發表於 2009-7-3 13:48 |只看該作者

回復 2# 的帖子

大大沒有任何看法嗎?????????????
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發表於 2009-7-3 13:53 |只看該作者
應該都不是大問題~~~~~~~~~我也是這樣裝!!!!!!
機頭罩支柱直接鎖在主軸中心座上不太會有問題吧!!!!!
我是這樣覺得~~~~~~~~~~~~~~~

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發表於 2009-7-3 14:50 |只看該作者
關於升降舵不是垂直的問題之前有討論過了.......我記得好像也沒結論.......

因為說明書也是教鎖在最外孔......

大大可以試看看鎖在第二孔看看......
(1)TT RAPTOR 30V2
     OS32-S3003X4-S9254-GY401-R608FS
(2)T-REX 250 SC
     DS410X3-DS420-GP-750-R606FS
(3)T-REX 450 PRO SC
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
(4)T-REX 450 SPORT SC + AIRWOLF
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
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發表於 2009-7-3 15:22 |只看該作者

回復 5# 的帖子

大大鎖在第二孔會更慘啊!!!!差距更大,請問一下亞拓,這是設計的問題嗎?????
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發表於 2009-7-3 15:46 |只看該作者
原帖由 keven911921 於 2009-7-3 15:22 發表
大大鎖在第二孔會更慘啊!!!!差距更大,請問一下亞拓,這是設計的問題嗎?????


之前的討論沒結論.........這次不曉得會不會有........


對了!!大大有注意到嗎??降落熄火後十字盤會前後搖耶.........

不曉得是不是只有我會這樣........
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發表於 2009-7-3 16:27 |只看該作者
的確,十字盤上下移動時候有距離不同的困擾。
每個高度,都會稍微偏不同的方向。

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二號公

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發表於 2009-7-3 17:33 |只看該作者
盡可能微調到差距最小.....其他的部分靠手了...

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發表於 2009-7-3 17:37 |只看該作者
十字盤問題可以用遙控器程式來改善啊!
都飛PRO了!當然要用PRO等級的遙控器才可以滿足這架機的需求!
至於機頭罩鋁柱!
應該不致放摔壞側板,而且要壞的機率還真的微乎其微!
施力點在主軸座上,側板應該傷不到!
我PRO摔機應該有5次,鄑沒有壞到鋁柱,而且PRO還很耐摔!
<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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鋼彈號

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發表於 2009-7-3 17:47 |只看該作者
十字盤我用十字盤水平器調整

最大和最小行程都是平行

參考看看吧~~
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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12#
發表於 2009-7-3 18:45 |只看該作者
關於如圖上的照片
當十字盤處於水平與零度時搖臂與拉桿傾斜的狀態
個人是覺得飛起來反而可以獲得初期較靈敏的反應
ELE搖臂作動時這個角度會愈趨垂直 !!
PRO名副其實就是噴噴噴~好飛~!
***ALIGN TEAM***

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13#
發表於 2009-7-3 19:03 |只看該作者

回復 7# 的帖子

沒試過ㄟ!!!!,應該是轉速變低才會這樣
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發表於 2009-7-3 19:04 |只看該作者
如果是機子設計如此那就沒得改~~~
~~不過大大從搖控器內把升降舵的ADJ~上下行程式%值加大來改善一些啦

~阿龍 Dragon   450pro 600N 700N EP200~

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發表於 2009-7-3 19:15 |只看該作者

回復 14# 的帖子

OK我去試試看好了!!!!!!!!!
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