謝謝大家^^

chuantsai

就在今天收到貴公司所寄來的新變電
心中真的有說不出來的感動
其實在東西壞掉的那一刻
心中就只有一個念頭
又要花錢了
車用的電子產品實在無法讓我跟保固聯想在一起
可是亞拓做到了
很感謝客服部林課長的幫忙
也讓我在這個週末又可以玩車了
謝謝大家

飛行公仔

chuantsai您好!
公司商品抱歉造成您的損失!
亞拓商品於保固期間內非人為正常使用損壞都會享有免費服務!
請問您保險絲是裝於那個設備內!可否拍個照片與提供您的連絡資料給我們!方便瞭解為您服務!!
服務連絡:[email protected]

Astro Boy

公仔大：

您累了喔，快去補眠先，照片上有啊！
在這裡

保險絲是串接在電池組上連接到ESC

不過這樣用45A的FUSE會不會太大啊？
這電池放到死也放不出45A的電流吧，
短路的瞬間電流就另當別論囉！

Astro Boy

chuantsai大：

您車子組裝好有經過測試嗎？
怎麼先拿去學校玩了呢？
DF-02是哪一台啊，可以PO個照片上來嗎？
還有使用上出了任何問題應該是耐心的尋求問題的來源跟解決的辦法，

請盡量避免尖銳的語句跟字眼，
討論區裡網友眾多，
也不乏RC車界跟飛機的前輩，
或許改天都是好朋友，
別把自己往死胡同裡鑽，
討論區的禮節需要大家共同維護，
如果哪天這裡一片火藥味，
相信您上來也不舒服。

這顆電變一上市我就拿了兩顆，
雖然在1/10房車上測試，表現不是挺令人滿意，
也沒像您說的這麼誇張，
而且問題還沒找出來就一味的尋求賠償，
這又是哪門子的道理呢？

農曆年後大概2～3月份有很多關於這顆電變的討論，
您可以先去挖來看看，
說不定能找到原因，
如果真是品管的問題，
亞拓自然會給您個滿意的交代的。

winwin

這可能要有專家來鑑定 碳化程度 才能研判起火點

電子的東西使用不當是造成故障最大原因

還是先自省一下 釐清責任 再討公道

35A 這顆我也再用 感覺不錯　不過被我的賤手玩壞兩次

bosn

45A保險絲怎會加在負極線ㄋㄟ!!奇怪 !! ,然後使用35A的電變, 怎會用45A的保險絲呢!!奇怪!!

chuantsai

QUOTE (Astro Boy @ May 31 2005, 07:40 AM)

chuantsai大： 您車子組裝好有經過測試嗎？ 怎麼先拿去學校玩了呢？ DF-02是哪一台啊，可以PO個照片上來嗎？ 還有使用上出了任何問題應該是耐心的尋求問題的來源跟解決的辦法，

車子已經組好了兩個星期了
跑了兩個星期，都沒問題
就只有起步不順暢
是突然燒掉的
不是未經測試就拿下場跑了

chuantsai

QUOTE (bosn @ May 31 2005, 08:23 AM)

45A保險絲怎會加在負極線ㄋㄟ!!奇怪 !! ,然後使用35A的電變, 怎會用45A的保險絲呢!!奇怪!!

基乎所有的開關都是作在正極
因為以交流電來說正極來說是火線
對地電壓110V
所以不把火線隔離的話
會有觸電的危險
但就單向兩線而言
流經火線地線的電流必定相同
而在直流低壓並不用擔心觸電的危險
且我的矽膠銀線剛好就黑的兩節短的
紅的一條長的
就把保險絲焊在地線上了
因為矽膠銀線不便宜~"~

而規格說上說他可以穩定的在35A下運作
只要散熱良好的話
在最大電流45A還可以持續15秒
所以才選用45A
這樣我也不用老是為了保險絲傷腦筋

蔡濤貴

車用35A電變我也有用.我還把它拿來用在600級的大無刷上(himax 3630)電變溫度還算蠻低的,不超過50度.起步會抖似乎是馬達扭力不足的徵兆.如果車子原本是使用540馬達的話建議還是不要使用400級的無刷來取代,最好能用500級或是600級的無刷會比較恰當.
模型用的無刷電變通常都無法在馬達剛起步或是超低轉速時正確的判斷相位,若是馬達的扭力不足這時候就會造成相位錯亂,所以馬達就會亂抖.

Astro Boy

QUOTE (蔡濤貴 @ May 31 2005, 08:11 PM)

車用35A電變我也有用.我還把它拿來用在600級的大無刷上(himax 3630)電變溫度還算蠻低的,不超過50度.起步會抖似乎是馬達扭力不足的徵兆.如果車子原本是使用540馬達的話建議還是不要使用400級的無刷來取代,最好能用500級或是600級的無刷會比較恰當. 模型用的無刷電變通常都無法在馬達剛起步或是超低轉速時正確的判斷相位,若是馬達的扭力不足這時候就會造成相位錯亂,所以馬達就會亂抖.

啊這樣抖抖抖會是造成燒燬的主要原因嗎？