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250調機問題

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jumbsson

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電梯直達

1^#

發表於 2010-2-16 00:29 |只看該作者 |倒序瀏覽

沒有調整過六動的機子，聽說會牽一髮而動全身，所以不知道這樣調整會有升麼問題?
話說在練停懸時，起飛後機子總會向左飄，每次都要打右副翼來修正，於是調整subtrim後變成下圖那樣

十字盤已經沒有平行了，但起飛後不會再向左飄而是直接往上了!

如果這樣調整是OK的，那是不是不要動subtrim而把右邊拉桿往上調整就可以了???

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chotaihua

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飛行上尉

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2^#

發表於 2010-2-16 00:59 |只看該作者

起飛時向左飄移是正常的,需要帶桿修正.
不需要為此而特別去調整trim
建議您停旋離地高一點,不受地面效應影響後若能穩定就ok了!

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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jace

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飛行少校

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3^#

發表於 2010-2-16 09:54 |只看該作者

起飛的瞬間...總是些微向左傾... 是正常的... 十字盤維持水平即可..

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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derek123

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4^#

發表於 2010-2-16 12:47 |只看該作者

請問以上兩位大大, 是不是沒有必要用副翼subtrim 來把機子調回中位, 而只須要自己用搖控桿來修正, 而十字盤則保持水平?

我自己是用調較副翼subtrim 來修正的.

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frr439

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飛行少尉

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5^#

發表於 2010-2-16 12:50 |只看該作者

起飛向左偏移是直升機的特性，大可不必去調整到subtrim。

要的話，稍微去調整副翼的微調就行。

亞拓第一，最愛亞拓。

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沒命的瘦子

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6^#

發表於 2010-2-16 15:16 |只看該作者

你這種調法正飛可以.倒飛歪更大.十字盤目測水平其他雙手萬能.

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hjiunn

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7^#

發表於 2010-2-16 22:28 |只看該作者

原帖由 jumbsson 於 2010-2-16 00:29 發表
沒有調整過六動的機子，聽說會牽一髮而動全身，所以不知道這樣調整會有升麼問題?
話說在練停懸時，起飛後機子總會向左飄，每次都要打右副翼來修正，於是調整subtrim後變成下圖那樣
http://img683.imageshack.us/im ...

起飛偏微左是正常很偏就是水平調整問題(含前後左右)而且盡量由連桿及伺服機安裝角度找出最佳位置(以sub調整最少為佳)起飛後視飛行狀況再作修整以我自己標準遙控器上的微調都是位於中立點上還有重心位置也很重要!

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