我的好運是否已經用完了

chotaihua

今天450 sport第二趟升空不久,發現不正常向左偏移
緊急降落後檢查,發現才換上不久的DS410已無動作
拔除電源後用手撥動舵片並無掃齒現象
應為伺服機電路或馬達故障

驥雲在亞拓曾發表關於DS410的使用經驗與心得
也有摔機分析報告
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=33663&highlight=%2Bchotaihua

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=37139&highlight=%2Bchotaihua

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=37810&highlight=%2Bchotaihua
其他回應飛友討論有關DS410的也不少
基本上說來,伺服機只要有摔過,有掃過齒,就要隨時留意工作溫度與轉動順暢度
工作溫度與順暢度是最基本能預估伺服機狀態的指標

這次是兩年內的第五顆DS410故障
跟有些飛友比起來似乎還不算高故障率

但是這次故障的是未曾摔過的新伺服機
不免讓人覺得是DS410只適用於較小機型的trex 250,負荷較低.
或是..............我的好運已經用完了


其實我還很滿意DS510,DS610,陀螺儀,電變等等其他亞拓的電子配備
這些配備近兩年以來在四台機子上都運作得很好
支持使用亞拓,不是品牌迷思,不是捍衛品牌
只是因為他用起來真的是OK啊!
用起來既然沒毛病,有甚麼理由要聽別人說"不要碰,不要用"(還摔筆咧 !)

現在驥雲決定要換掉DS410
自己惦惦換掉就好,幹嘛說出來呢?
因為.........我希望會有那麼一天,我在討論版上說
我要改回來用亞拓新開發的DS410


[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-10-25 10:47 編輯 ]

fz150n

我這個大菜鳥，這兩天休假在三樓陽台飛了好幾顆電池，好開心！
不過我現在也學聰明了，只要一降落，四個servo外加變電都會摸一摸，
看會不會有高溫的狀況，自從420 410 換了之後，現在降落去摸溫度都不會熱。

我應該還是會先用410M 420吧？
畢竟我也只是調機、停旋、簡單的航道而已，哈！

carlos

上週發文請教DS410M的問題，得到諸多前輩的建議，回去檢查後馬上將齒輪給換新，DS410M的運作又恢復了順暢，趁著週休二日的好天氣，爽飛了十幾趟，還在慶幸因為問題發現的早，DS410M該還可以用很久，看驥雲大大的狀況，不經意又擔心起來。

gary168

驥雲大;我覺得目前DS410M還滿穩定的,照你先前所分享的經驗與心得,每趟飛行前後的檢查實在太重要了,所以我的450 sport還維持不錯的妥善率,建議如果還是有問題就請亞拓技術人員為你服務吧.

chotaihua

感謝亞拓已經對此問題提出回應與處理了
不過目前仍然決定換下DS410

因為驥雲想要體驗許多飛友使用他牌伺服器的心得
同時也要瞭解同樣的操作習慣,會有甚麼樣的不同結果.

我覺得雖然沒有摔不壞的伺服機
而且伺服機的確也不是設計用來摔的
但是在大家學飛行都在摔的考驗之下,
就算產品能比別人的多耐摔一次也好,這個產品就有競爭能力.

或許.......當我把他牌的伺服機用個一年半載以後,還會有更進一步比較客觀的看法吧 !
現在所說的一切,若有不合理之處,還請大家多多包涵與指教.

愚公

這個態度是對的 在消費者的立場當然是要便宜又耐用，但不能失去客觀的判斷 從不
同的使用需求．環境．條件．數據之下來估量出適合的用品 不會有玩家一次買不同牌的相同
等級產品各五十顆來做儀器耐力測試取得客觀數據 所以只能靠時間的累積來評估選出適合自
己目前需求的用品，驥雲大您不用不好意思
能試試不同的東西才能累積自己的經驗值啊