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470L 500X 單向軸承座打滑

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AlexStudio

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電梯直達

1^#

發表於 2017-6-13 10:53 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 AlexStudio 於 2017-6-13 13:10 編輯

最近在飛場看到新的 500X 出現單向軸承座打滑的情況。亞拓北美總經銷出了一支影片教人如何＂正確安裝＂ 470L 500X 單向軸承座

竟然要用銼刀把單向軸承座磨粗再上 R48 或同等級的缺氧膠（不能用螺絲膠），而且施做要用到壓床！還有自製的固定座！

看完真的... （這裡內容已修飾，以免造成誤會）

相信亞拓已經知道問題所在，期待修正改良的零件盡快推出！

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Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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patrick053

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飛行中尉

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發表於 2017-6-13 11:14 |只看該作者

本帖最後由 patrick053 於 2017-6-13 11:21 編輯

這影片教人怎樣改善單向軸承套打滑
用意跟動機是很好
但是這些設備似乎不是家家戶戶都會有的
要施工有點難度
一個小型壓床少說也要 2000-3000 或更貴
這費用可以買大約 100 組軸承套總成了吧
打滑 100 次的話
500X 也應該要汰舊換機了
所以投資壓床不符合經濟效益
更何況零件修正不是廠家應該做的事嗎 ?

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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不飛手很癢

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發表於 2017-6-13 11:49 |只看該作者

單向黏膠，用壓床⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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abt1215

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新手上路

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發表於 2017-6-13 13:43 |只看該作者

什麼...還要壓床..自己DIY修改...不是每個玩家都有能力改XD

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ayuhb

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發表於 2017-6-13 14:33 |只看該作者

當初x3單向也是用黏的
後來就改成螺紋的
這打滑的問題5imx已經討論過了
不過沒得到什麼解決辦法

OXY3
470L
NX4
SDX(籌備中)

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FINFIN

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飛行少尉

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6^#

發表於 2017-6-13 16:09 |只看該作者

同意派大的說法~ 單向軸承套打滑 , 這算式設計上的瑕疵吧 !

怎麼會要消費者自己處理呢 ?

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dearapan

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7^#

發表於 2017-6-13 22:41 |只看該作者

500X的問題真的很多，4月初的時後買了一台500X,首航斷電摔機，寄回原廠是電變出問題（三星期)，拿到機子後整理機子發現軸承套會打滑，亞拓又要我寄回原廠評估（到現在還沒回來），一台機子買了兩個多月還不能玩，難道像人家說的新產品不要買，會被當白老鼠花錢在替原廠找問題嗎，請問亞拓的人若是你們買到都是問題的產品心情是作何感想，你們可以接受我們退貨嗎？還是要強姦消費者誰叫我們選擇了亞拓是我們雖小嗎

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bird74705

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8^#

發表於 2017-6-14 10:42 |只看該作者

dearapan 發表於 2017-6-13 22:41
500X的問題真的很多，4月初的時後買了一台500X,首航斷電摔機，寄回原廠是電變出問題（三星期)，拿到機子後 ...

息怒息怒~~~當初我買500PRO也是一樣~~~單向打滑
娛樂消遣而已~~~這架不行換別架飛阿.....不要生氣~~~傷身阿

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lexus_chang

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飛行中尉

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9^#

發表於 2017-6-14 10:53 |只看該作者

其實我也了解那種想飛又無法飛的心情，只求亞拓有個好理由來說，但那種想飛等待的心情真的很無言啊！

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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BB01

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發表於 2017-6-14 11:44 |只看該作者

亞拓的服務還是很不錯的至少東西有問題可以送回處理
現在有哪個廠商有這樣的服務呢

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lexus_chang

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11^#

發表於 2017-6-14 12:42 |只看該作者

BB01 大大說的也沒錯，只是古人常說不進則退！

亞拓還是有很大的進步空間，拿多軸市場來說…

不就被對岸的DJI給比了過去嗎？真心覺得也希望亞拓更好啊！

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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dearapan

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12^#

發表於 2017-6-14 13:35 |只看該作者

bird74705 大大所以你換別架玩了，不完亞拓了!!

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AlexStudio

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13^#

發表於 2017-6-14 14:41 |只看該作者

到目前為止我還是只買亞拓的直升機，無論設計、製造、品質、服務各方面，在國內算是最好的。跟進口機種比起來，也還有些優勢。任何新產品上市難免出現些問題，這裡只是希望亞拓能積極改善 500X 等機種單向軸承座打滑的情形，因為一般玩家很難自行克服。

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patrick053

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飛行中尉

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14^#

發表於 2017-6-14 15:07 |只看該作者

這影片是美國亞拓代理商或是經銷商拍的
我想亞拓應該已經知道問題所在
百分百相信亞拓也已經在進行改善設計作業了
其實看看先前的狀況
不管是皮帶也好
電變也好
有問題都推出改善方案
相信此次應該也是一樣
畢竟廠商需要作業時間
多一點耐心給本土廠商吧
不然沒了巴拿馬, 走了歐巴馬, 莫非要靠草泥馬 ? (此段開開玩笑, 放輕鬆.....)
亞拓加油

Patrick