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DEDe大 速速解决下这个问题

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發表於 2015-4-7 16:01 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 ybzzr 於 2015-4-7 16:08 編輯

http://forum.align.com.tw/forum. ... =1&extra=#pid523390
我平时也会出现 左后脚架 一抬一抬的 视乎左后的风力更大  昨天出现了更离谱的 解锁怠速飞机直接往前倾斜 导致 前螺旋桨报废两幅
整的我现在都有点怕怕,每次解锁 先用手按住飞机 看往前倾斜不
QQ图片20150407160808.jpg

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發表於 2015-4-7 17:39 |只看該作者
您好~
     你這狀況不正常,你先聯絡當地代理,為機子初步檢查。
TEAM ALIGN

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發表於 2015-4-7 17:48 |只看該作者
看来这种情况不是个别情况,我也出现楼主说 情况,并且未能得到回复(见http://forum.align.com.tw/forum. ... &extra=page%3D1)
请亚拓尽快解决此BUG

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發表於 2015-4-7 18:34 |只看該作者
喔!!如果不是個案,那真的要小心~~希望亞拓盡快釐清問題囉!!
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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2015-4-7 19:47 |只看該作者
我個人認為這是重心的問題.我原本也會後來重心調整後就不會了.現在我的起飛降落都是水平的.重心如果不對也會導致馬達吃重電.電變過熱.這樣對多軸飛行也會導致飛行危險.機子穩定性不夠.因為過重的一邊會一直修不停.導致馬達吃重電.電變過熱.這樣飛久了就會受損嚴重電變空中停擺.認何東西重心都是很重要的.這是小弟的個人認為謝謝
TEAM ALIGN 曾權

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發表於 2015-4-7 21:27 |只看該作者
本帖最後由 kaku 於 2015-4-7 21:37 編輯

ybzzr,
你所使用的遙控器是置中心式的油門遙桿嗎???
如果是的話,也許是跟小弟的狀況一樣。


上週五小弟的M480也發生馬達解鎖後,
也發生突然前頃問題,
飛友都有看到,還被虧了一下,
以前是不會的,
不過是排除了喔~

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發表於 2015-4-8 09:31 |只看該作者
kaku 發表於 2015-4-7 21:27
ybzzr,
你所使用的遙控器是置中心式的油門遙桿嗎???
如果是的話,也許是跟小弟的狀況一樣。

我用的不带回中的油门

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發表於 2015-4-8 09:33 |只看該作者
0928284115 發表於 2015-4-7 19:47
我個人認為這是重心的問題.我原本也會後來重心調整後就不會了.現在我的起飛降落都是水平的.重心如果不對也 ...

抛开其他的先不说 重心没动过 基本在中间 因为电池仓的原因 重心大概在中间两轴往后点点  平时起飞都没问题 就是 出现过一次飞机往前大倾斜 飞机总起落不超过10个

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發表於 2015-4-8 10:05 |只看該作者
喔~
那小弟就不知為何了,
小弟原來是用FUTABA 14sg的,
上週改了油門置中器後,
在解鎖後,油門回彈後,
就發生前頃問題,
拆掉後就回復正常了,

您的問題就有請專家排除了。

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發表於 2015-4-8 11:46 |只看該作者
小弟也有相同情況~解鎖後~推油門會突然右傾或左傾~~更妙的是~以前不會~反而是送回公司檢查GPS異常問題後~回來就變這樣了~

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飛行少尉

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發表於 2015-4-8 13:51 |只看該作者
ybzzr 發表於 2015-4-8 09:33
抛开其他的先不说 重心没动过 基本在中间 因为电池仓的原因 重心大概在中间两轴往后点点  平时起飞都没问 ...

磁力器可以重新再做一次看會不會好.謝謝
TEAM ALIGN 曾權

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發表於 2015-4-9 15:58 |只看該作者
这个问题出现机率挺高的,为何厂方没有一个正式解释和给一个解决方案呢!!!

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發表於 2015-4-9 17:32 |只看該作者
0928284115 發表於 2015-4-8 13:51
磁力器可以重新再做一次看會不會好.謝謝

发现如果开机搜星时间长了就发生左后电机转速特别快的情况,关机再重新开机又会正常。


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飛行少校

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發表於 2015-4-21 22:45 |只看該作者
感謝分享!!
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發表於 2015-4-22 06:19 |只看該作者
後續呢?解決了嗎?分享一下原因吧~
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