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標題: 200飛後, 要檢查什麼 [打印本頁]

作者: derek123 時間: 2011-11-22 09:31
標題: 200飛後, 要檢查什麼
小弟買了 550E 後到現在已有七個月, 飛了 200次, 因只練習簡單正飛航道, 沒有反飛, 沒有3D, 所以幸運地沒有炸過機, 沒有換過任何零件.

想請問, 現在應該要例行檢查什麼? 一定要更換什麼? 最好更換什麼? (機子到現在並沒有什麼不正常雜音). 謝謝!

作者: lliu0130 時間: 2011-11-22 10:21
分享一下,我大約每三個月會做下列檢查.
1、主軸用WD40除鏽,再用去漬油擦乾淨,用一點點全合成機油上油並推至看起來有油，摸起來沒油。
2、各傳動齒用毛刷刷乾淨,並觀察是否有粉末產生.
3、全機螺絲、球頭檢查, 如起子插入螺絲有間隙則把螺絲換掉,球頭如有鬆,變形也換掉。
4、水平、垂直尾翼角度檢查。
5、拉桿L臂球頭、馬達下方散熱口、主軸固定座培林、十字盤灰塵清除。
6、電裝線路檢查是否有磨損,尤其有經過側板,如有伺服器訊號延長線也要檢查。
7、橫軸螺絲檢查
8.、主齒單向軸承, 止推(主、尾旋翼夾)重新上油。
9、30%油門試轉檢查全機是否有震動。

作者: BB01 時間: 2011-11-22 10:31
標題: 回復 2# 的帖子

說的很好喔！搞工ㄟ郎還會為直昇機作維修記錄

記錄零件的使用壽命

這邊提醒一下！止推軸承大約40趟要作更換喔！（3D飛行）

作者: derek123 時間: 2011-11-22 11:44
標題: 回復 2# 的帖子
大大, 請問:

是否需要每隔多少個 flight, 便要更換主槳, 尾槳螺絲和橫軸螺絲, 因怕會金屬疲勞, 而會射槳.

謝謝!

作者: lliu0130 時間: 2011-11-22 13:56

原帖由 derek123 於 2011-11-22 11:44 發表
大大, 請問:

是否需要每隔多少個 flight, 便要更換主槳, 尾槳螺絲和橫軸螺絲, 因怕會金屬疲勞, 而會射槳.

謝謝!

啊..這我就答不出來...
因為我 450 也才灰9個月, 600 才灰 5 個月.......

作者: 葉翰霖 時間: 2011-11-22 19:22
除了會轉的地方需要上培林油之外，橫軸墊圈用手搖搖看有沒有虛位，沒有預算上限的話全機球頭全部更新，因為塑膠件什麼時候脆化真的看不出來，一次就讓你欲哭無淚.......

作者: lliu0130 時間: 2011-11-23 10:21

原帖由 葉翰霖 於 2011-11-22 19:22 發表
除了會轉的地方需要上培林油之外，橫軸墊圈用手搖搖看有沒有虛位，沒有預算上限的話全機球頭全部更新，因為塑膠件什麼時候脆化真的看不出來，一次就讓你欲哭無淚.......

同意,我 450灰了七個月左右,全機球頭也是全部換掉...

作者: derek123 時間: 2011-11-23 20:20
明白, 謝謝.

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