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大家新電池有先充放5次嗎???

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發表於 2006-1-21 02:04 |只看該作者
不知道新電池需不需要先溫和充放5次呢??在網路上查到一些資料,需要與不需要的反應蠻兩極化的~~ smiles-dem29.gif

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發表於 2006-1-21 02:15 |只看該作者
QUOTE (台中小馬 @ Jan 21 2006, 02:04 AM)
不知道新電池需不需要先溫和充放5次呢??在網路上查到一些資料,需要與不需要的反應蠻兩極化的~~ smiles-dem29.gif

活化電池..........這是一定要的啦!!!! smiles-icon_whip.gif smiles-dem29.gif
買新手機時,老闆或說明書裡通常不是都會說.........新電池第一次使用前請先充電,並充滿8~~12個小時!!!!這不就是活化電池的動作嗎????小小一顆電池就要做活化了,更何況是我們在用的這種高放電C數的電池呢!!!!活化過程,有做有褓庇啦!!!但最重要的還是........不要貪玩而讓電池過放!!!!( smil3dbd4d4e4c4f2.gif 個人感覺啦 smil3dbd4d4e4c4f2.gif )

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發表於 2006-1-21 13:26 |只看該作者
我都是拿來先飛停懸 不要猛噴
大概先重複幾次 停懸兩三分鐘就好了
就說新電池 先不要猛操就好了
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-1-22 09:32 |只看該作者
QUOTE (台中小馬 @ Jan 21 2006, 02:04 AM)
不知道新電池需不需要先溫和充放5次呢??在網路上查到一些資料,需要與不需要的反應蠻兩極化的~~ smiles-dem29.gif

我覺得要!求心安! smiles-dem37.gif
友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
苗栗縣頭份鎮東民三街6號
037-682218
http://tw.myblog.yahoo.com/heli-fly
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發表於 2006-1-22 16:08 |只看該作者
正常
這兩種電池是不一樣的喔
鎳氫 鎳鎘的電池 一般建議是8~12小時完充
拉長時間也沒關係

鋰電 鋰聚 建議是 0.5~1C 充電不能發熱
1C充電 剛好一小時
因為你的電池沒有全部放完 所以一個多小時充完 正常的
1900mAh電池 0.5C 差不多0.95A
分壓充是1A充電
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了
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發表於 2006-1-22 16:41 |只看該作者
以前 剛開始飛
沒人帶 自己一個人偷偷飛
一顆電池都還沒飛完就下課了
就沒有所謂的過放的問題
現在 一起飛就把電池飛完才下來
一口氣飛五六分鐘 專注一點 練習的效果已經很好了
練習停懸 七到八分鐘都還可以接受
但是 還是要量看看您的電流 估一下時間 比較保險
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-1-22 19:13 |只看該作者
QUOTE (badcat @ Jan 22 2006, 03:57 PM)
小弟想請教各位大大一下,小弟用的是分壓充Li-Polymer 11.1V 1900mAh/13C ,

在用亞拓鋰電充電器 RCC-4CX充電時,各位大大都大約充多久阿 smiles-icon_confus.gif

小弟我的大約1小時左右3個燈就都變成綠燈了,只要變綠燈就可以拔起來了嗎? smiles-icon_confus.gif

還是要再讓它充久一點阿? 因為充遙控器的電池都要充好幾個小時,這個才1小時就完成了,

都不知這樣算不算充飽,還麻煩知道的大大告知小弟一下了,謝謝..^^ smiles-dem18.gif

過放固然是電池的殺手, 但有些飛友好像常會忽略了一點, 鋰聚(尤其是高放電C數的), 充飽飽的放著不用, 可是會在不知不覺中很快就折壽的, 飛飛機或直昇機和玩遙控車不一樣, 應該不會在乎差幾十個mAh, 過充也要儘量避免發生 ... 一點小小的建議 smil3dbd4d4e4c4f2.gif
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