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最近我剛測試完91HZ-PSII,有點心得。
1.逆止閥~~拆掉
2.油濾3通~~拆掉
3.拆掉上述兩者之後,這裡可以維持原樣,但是,我建議你接回排氣管,跟傳統沒有幫浦的一樣。
原因:
OS 91HZ-PS並非對油箱加壓,而是曲軸箱背後的P-08抽油供應給化油器上的調節器。
所以,油箱內部並不會有壓力進入。
你安裝了一個逆止閥,是為了要讓「壓力不要外洩」
但是,沒有壓力進入油箱,又哪裡來的壓力呢?
逆止閥的內部結構,是一片矽膠薄膜,外力進入時會翻動讓壓力進入,而從內部出去的氣會被擋住。
你試著接一隻油管,把逆止閥吹氣、吸氣,會有一邊可以通氣、一邊則是塞住。
你會發現,就算可以通氣,那也需要一點力氣才能夠推動矽膠薄膜。
問題就在這裡!!!
P-08的吸油力量雖然有,但是不強,剛好夠用
他說明書當中雖然有說到兩種接法,一種是自然進氣,一種是傳統靠排氣管回壓。
說明書中似乎也說了可以安裝逆止閥來防止燃料外洩,雖然如此,我卻感覺有裝逆止閥跟沒裝有很大的差異。
拆掉逆止閥,把回壓接回排氣管,你問題應該就會解決了!
如果你要用自然吸氣,直接油箱拉出一條大氣管,把口低於油箱底部(你現在的位置就對了),就可以了。
不用擔心漏油,一旦發動,P-08開始抽油,那個大氣管就有負壓,油不會漏出來的。
主油針、中速大約都在1.5圈開始調整,我自己的中速一圈,高速1.2圈是最終調整,我用30% Rapicon油,汽缸墊片0.2mm
91HZ-PS是一個不錯的引擎,好好善待它~! |
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