野獸 Plus 5.0 更新

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電梯直達

1^#

發表於 2017-12-7 11:19 |只看該作者 |倒序瀏覽

野獸 Plus 5.0 更新出來了. 主要功能為...

1.BEC 供電支援 4-9V
2.提供多樣化接收支援
3.支援 mCCPM, eCCPM
4.CCPM 舵機支援至. 333Hz
5.反扭力補償支援大部分尾舵,以及560hz.
6.定速支援電機/油機
7.選擇性可付費支援救機功能
8.HD 系列支援大電力輸入.

野獸官網 Wiki .
http://wiki.beastx.com/index.php/Manuals:MBPlusFblV5:Intro/en

打算先上到 450 Pro v2, 沒有問題再更新 700X 的.

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leonchen

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2^#

發表於 2017-12-7 11:44 |只看該作者

總算有比較像樣的更新了哈哈哈

===================================================
● 亞拓 (ALIGN) 南投區經銷商 [磊豐資訊] 有空歡迎飛友們來參觀指教兼泡茶唷 ●
===================================================

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tlchen9909

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3^#

發表於 2017-12-7 17:30 |只看該作者

請問野獸另外付費的救機功能, 和 150X 的自穩模式, 效果有什麼不一樣的地方嗎?

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ayuhb

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4^#

發表於 2017-12-7 18:13 |只看該作者

tlchen9909 發表於 2017-12-7 17:30
請問野獸另外付費的救機功能, 和 150X 的自穩模式, 效果有什麼不一樣的地方嗎?
...

野獸的自平模式更豐富
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=51096
派大有介紹過

OXY3
470L
NX4
SDX(籌備中)

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tlchen9909

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5^#

發表於 2017-12-8 12:09 |只看該作者

ayuhb 發表於 2017-12-7 18:13
野獸的自平模式更豐富
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=51096
派大有介紹過

150x的自穩模式, 應是同第五項的"正飛訓練自平", 希望以後這項自平功能, 也能納入基本功能選項之一. 造福更多的入門飛友們.

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6^#

發表於 2017-12-8 13:44 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2017-12-9 14:38 編輯

MB+ 昇至 5.0 要注意, 尾舵 760, 960 燈號互換了.
原本: 960 : 紫, 760 紅,
5.0 760 : 紫, 960 紅.

GH 功能互換,
I 功能改各舵機方向調整, 而不再以組合方式選擇

建議,
1在昇級前後都先做重置動作
2.舵機訊號建議全拔, 昇完, 設好, 確認了再接

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7^#

發表於 2017-12-9 14:02 |只看該作者

lliu0130 發表於 2017-12-8 13:44
MB+ 昇至 5.0 要注意, 尾舵 760, 960 燈號互換了.
原本: 960 : 紫, 760 紅,
5.0 760 : 紫, 960 紅.

感謝川大提醒設定選項改變
這真的要相當注意
不然燒電裝或者摔機
就真的很嘔了

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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tlchen9909

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8^#

發表於 2017-12-12 09:12 |只看該作者

lliu0130 發表於 2017-12-8 13:44
MB+ 昇至 5.0 要注意, 尾舵 760, 960 燈號互換了.
原本: 960 : 紫, 760 紅,
5.0 760 : 紫, 960 紅.

兩項建議感覺就是以"出廠設定值為基準"的概念, 接線徹除可避免設備偵測干擾更新, 這樣的更新方式應該是非常安全有效的. 這更新的動作應是可有可無, 玩家可以視需求決定要不要更新. 畢竟更新過程有許多細節必需注意, 原本己經調到穩定且符合個人使用需求的機體, 要如此大動作重設也確實有些令人怯步. 如果是新機, 組裝前先更新就沒有這些顧慮了.

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9^#

發表於 2017-12-13 13:44 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2017-12-13 13:45 編輯

這次MB+ 5.03昇級, CCPM 支援 333Hz, 但沒有燈號, 要用電腦設才有.
不過在接收種類設定下, 接收接上時, 輕按一下設定鈕,可自動偵測接收類型.
偵測到的接收如沒有錯, 通道對應也對的話, 則長按設定鈕2秒, 會跳到功能N (Fail Safe),
這時遙控器油門收到0%, 再按下設定鈕則為 FailSafe油門位置.
其他詳細設定步驟, 跟 4.x 不同之處, 近日會再撰文分享.

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10^#

發表於 2017-12-13 19:19 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2017-12-13 23:57 編輯

剛調完MB+ 5.0
1. 各通道如方向錯誤 , 要用控通道設反向. 功能 I : 為舵機方向, 則方向不對由MB+調整, 唯有對應控通道不對才由控通道反向.
2. 功能F, K, M 除用控通道正反轉調動作方向外，還要告訴野獸燈號要配正確方向.如.
F: 尾舵:控右打如是紅燈, 則要打一下AILE, 變藍燈. 但如控右打尾滑套方向錯,則應調控 RUDD通道反向. 其他依此類推.

這樣MB+就可確認方向, 補償方向也會對, 詳細步驟過二天再撰文說明

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11^#

發表於 2017-12-13 21:50 |只看該作者

感謝版主川大
期待川大文分享
我也等著把我的亞拓第一顆升級救機的野獸
也來升級5.0
哈哈哈

Patrick

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12^#

發表於 2017-12-13 23:26 |只看該作者

本帖最後由 patrick053 於 2017-12-21 10:38 編輯

剛剛也去更新 5.0.4 PRO 版
更新完看了一下
有類似 VB 跟金腦一樣
BANK 切換以及救機螺距, 救機時間與救機角度的設定了
還滿有意思
改天來試試看
ㄎㄎ

Patrick

未命名.jpg (140.46 KB, 下載次數: 123)

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13^#

發表於 2017-12-20 21:33 |只看該作者

前兩天把野獸5裝在我 700 DFC 上
搞了兩個晚上
終於搞定 BANK 切換, 野獸定速, 自平救機
今天翹班偷偷去試航
效果還不錯
定速比 4.20 好太多
救機效果也不錯
自平不僅可以正飛自平
還可以倒飛自平喔
調好後還真是不錯飛
就是調機要帶電腦
真不方便
不知亞拓是否可協助代購 BLE2SYS 野獸的藍芽 ?
如果可以那就太棒了

Patrick

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14^#

發表於 2017-12-20 21:45 |只看該作者

ALIGN TREX STORE 都有野獸配件的販售
真希望總公司在台灣的亞拓也能提供代購服務
這樣也不用堆庫存
又可提供有需要的飛友
不然都只能流口水

Patrick

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15^#

發表於 2017-12-20 23:15 |只看該作者

may 姐
我email 給 ALIGN TREX STORE 要買野獸藍芽
以下是他的回文

Hi Patrick,
If you’re in Taiwan, you can order directly from Align in Taiwan.
Thank you.

有辦法在亞拓買到嗎?

Patrick

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