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請教競速翱翔起飛要訣~

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發表於 2007-2-12 23:28 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟於日前組裝了飛行生涯的第一台競速翱翔
經過上週末的體驗 雖然成功的起降了十幾架次
不過心中卻一直沒有可以輕鬆掌握起飛的踏實感
所以想求教於各位飛友~

小弟之前飛過天狼及三角翼
起飛方式皆是開油門後 以手"輕鬆"將飛機擲出即可順利起飛
不過翱翔似乎無法"輕鬆"丟出就可以起飛
需開油門後 "用力"往前擲出 感覺起飛會較順利
不然好像很容易就飛不起來!!

小弟的翱翔用2000KV的無刷帶4.5X4.1的槳 30A的電變 11.1V的電池
是否因為槳小 初速不易建立 故起飛時也容易呈現動力較為不足的狀態呢!?

若換成6X4的槳 會否起飛時動力較為充足??(在同樣油門的情況下)

順帶一問,小弟的翱翔主翼因為一次降落不慎 導致翻觔斗 造成一邊的機翼有摺痕
雖然並不明顯 不過注意看仍可看出機翼尾端極小幅度上揚 這樣是否會影響到飛行呢!?

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發表於 2007-2-12 23:38 |只看該作者
用快跑幾步再水平往前丟,當初速未建立前,升舵拉的越多只是死的越快,記得要逆風起降...Good luck for you!!

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發表於 2007-2-12 23:41 |只看該作者
馬達KV直比較低 用小槳 拉力不足
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2007-2-13 02:16 |只看該作者
小弟的翱翔用2000KV的無刷帶4.5X4.1的槳 30A的電變 11.1V的電池
是否因為槳小 初速不易建立 故起飛時也容易呈現動力較為不足的狀態呢!?
若換成6X4的槳 會否起飛時動力較為充足??(在同樣油門的情況下)

您用的槳 是3000KV用的 差了 1000KV 當然不好飛!

用6x4會好點.

[ 本帖最後由 德瑞克 於 2007-2-13 02:17 編輯 ]

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發表於 2007-2-20 19:23 |只看該作者
4541適用於3000kv的馬達
2000kv用4541的槳太小了
當然要蠻用力丟擲初速才會容易建立
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