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亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › 請問450 pro 二種T頭二者的差異

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請問450 pro 二種T頭二者的差異

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sam4mug7

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電梯直達

1^#

發表於 2012-10-19 20:29 |只看該作者 |倒序瀏覽

該用哪一個ㄋ

有何差別ㄋ

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lliu0130

105 主題	14 好友	1萬積分

版主

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2^#

發表於 2012-10-19 20:53 |只看該作者

下方為新版，下方多二螺絲加壓改善虛位問題。

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劉嘉富

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金牌會員

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3^#

發表於 2012-10-19 22:13 |只看該作者

說實在的，小的在這邊忍不住想抱怨一下價格，為何H45190(下方圖)售價上會比H45163(上方圖)還便宜?小的雖沒有機械車床之類的工法概念，但看似 H45190(下方圖)切削製作工法上會比H45163(上方圖)來的複雜，且H45190(下方圖)比H45163(上方圖)為更新的產品且結構上又比舊版來的成熟，但價位上卻是舊版的比較貴!這是為何???

如有冒犯煩請刪除!感謝

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harrycomm

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飛行少尉

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4^#

發表於 2012-10-19 22:39 |只看該作者

回復 3# 的帖子

的確，新式加工程續比較多，不過可能是當時加工價碼不同，有時也會因開發時設定生產數量也會引響成本

不過，消費者只能柿子挑軟的的吃，您的細心也讓大家省了點荷包！這個發現真的很讚！

福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

歡迎喜歡LDS電直話題的飛友，一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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diving1225

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飛行少尉

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5^#

發表於 2012-10-20 00:08 |只看該作者

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純猜測
上圖主軸固定部位為非開口式.必須用更精準的精度去加工,且偏差允許小.所以良率大大降低,那就增加了加工成本
下圖主軸固定部位為逼緊式,所以允許物差可以很大.幾乎無不良率.鎖以減低生產成本
雖然增加了幾道工序.但對CNC來說,那只是畫圖上的差異.和跑模型的時間而已.
只是要用到3個孔,真的很多.那東西又不大就要鎖3顆螺絲><.

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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harrycomm