亞拓新推出的無刷動力 vs 540 馬達

0 主題	0 好友	146 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

1^#

發表於 2005-1-7 08:53 |只看該作者

請教各位大大 ,
我有一台 20 年前的 TAMIYA 沙灘電車還在玩 , 目前 540 馬達與搭配的變電很不順 ,
想要升級更新 , 不知道首選的亞拓無刷是否更換(size) ?

如省錢大作戰僅更換就變電 , 目前有哪些有刷變電較實用 ?

謝謝 !!

引用回復

chi

3 主題	0 好友	2604 積分

Rank: 20

發消息

2^#

發表於 2005-1-7 09:00 |只看該作者

FUTABA MC230CR 電子變速器
工作電壓 : 7.2-8.4V
尺寸 : 27.1x33.3x12.8mm
重量 : 44g
連續最大電流 : 90A (前進)
45A (後退)
對應馬達 : 20T

單價約1400左右

引用回復

greenornnge

0 主題	0 好友	211 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

3^#

發表於 2005-1-7 10:13 |只看該作者

這顆我有用!!裝在我的1/18的車上,外觀輕巧還不錯用,算是入門型的電子變速器吧!!! :X

引用回復

電動漢堡

17 主題	1 好友	4401 積分

Rank: 20

發消息

4^#

發表於 2005-1-7 12:32 |只看該作者

亞拓無刷可以再等一等~!

引用回復

pico

0 主題	0 好友	8122 積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

5^#

發表於 2005-1-7 13:38 |只看該作者

馬上就要上市囉
下星期
我在等新的無刷馬達
快快快

本來今天去豐原想要過去補貨的
東西還沒下來就等到齊再拿囉
快點喔加油加油

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

電動漢堡

17 主題	1 好友	4401 積分

Rank: 20

發消息

6^#

發表於 2005-1-7 14:16 |只看該作者

安~無論如何明天作最終確認!哪怕是搞到太陽下山!繼續挑燈夜戰!

引用回復

chi

3 主題	0 好友	2604 積分

Rank: 20

發消息

7^#

發表於 2005-1-7 14:30 |只看該作者

安~無論如何明天作最終確認!哪怕是搞到太陽下山!繼續挑燈夜戰!

猛虎終於要出匝了，真是好期待 :W ！那就讓小弟偶來當您助手，不過三不五時要借偶普累一下喔！ :fun3

引用回復

電動漢堡

17 主題	1 好友	4401 積分

Rank: 20

發消息

8^#

發表於 2005-1-7 14:51 |只看該作者

有沒有人要幫忙試?.............來吧!.......CHI大大..........就是你了~!
.
.
.
.
.
肛溫拿!

引用回復

chi

3 主題	0 好友	2604 積分

Rank: 20

發消息

9^#

發表於 2005-1-7 15:05 |只看該作者

有沒有人要幫忙試?.............來吧!.......CHI大大..........就是你了~!
.
.
.
.
.
肛溫拿!

你的東西都傳便便，就直接把它試完就好了，反正試完又有人可以接手！只要借偶普累一下就好！偶不會把你的cvd變成s型的 :J ！

引用回復

0 主題	0 好友	146 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

10^#

發表於 2005-1-10 08:47 |只看該作者

不可修了 , 多出一套遙控器 , 可以考慮添購新車子了. (考慮1/18電動大腳車)
(3) 沙灘油車 : 21級引擎要大翻新 , 過幾天再看看可否發動. (不行就換大腳車囉 HPI or MTA40

引用回復

chi

3 主題	0 好友	2604 積分

Rank: 20

發消息

11^#

發表於 2005-1-10 09:33 |只看該作者

因為現在的電變設計精良，為了不讓馬達超過負荷，會有些保護措施，當然要看到說明書、你的遙控器及馬達！一般偶們會在馬達焊上104電容三顆再加上一個5408的二極體，電容的接法是一顆接正負極，一顆正極及馬達外殼，最後是接負極及馬達外殼！二極體的負極接馬達的正極，二極體的正極接馬達的負極！這樣你的電子變速器工作應該可以更精緻，再來就是電子變速器的設定，那就要參考說明書了！

引用回復

tasco16

0 主題	0 好友	16 積分

新手上路

Rank: 1

發消息

12^#

發表於 2005-1-10 09:56 |只看該作者

不過還是要請教一下 Chi , MC230CR 倒退時跟以前的機械式不一樣 , 有時僅煞車 ? 有時會倒退 ? 倒退是不是沒有段速 , 要 Max 才動作 ? 如何控制 ?40

前進中, 撥到倒退 => 煞車
前進中, 連續撥二次倒退 => 倒退
靜止中, 撥到倒退 => 倒退

引用回復

0 主題	0 好友	146 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

13^#

發表於 2005-1-10 12:59 |只看該作者

[quote]不過還是要請教一下 Chi , MC230CR 倒退時跟以前的機械式不一樣 , 有時僅煞車 ? 有時會倒退 ? 倒退是不是沒有段速 , 要 Max 才動作 ? 如何控制 ?40

前進中, 撥到倒退 => 煞車
前進中, 連續撥二次倒退 => 倒退
靜止中, 撥到倒退 => 倒退[/quote]

謝謝 Tasco16 大大說明 , 原來前進中後退 , 要連續撥二次.

引用回復

0 主題	0 好友	146 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

14^#

發表於 2005-1-10 13:05 |只看該作者

二極體的負極接馬達的正極，二極體的正極接馬達的負極！這樣你的電子變速器工作應該可以更精緻！

二極體跨接馬達電源正負極 , 當馬達要反轉時 , 電源不是會被二極體導通短路僅剩 0.7V 嗎 ? ( sp : 除非變電 cancel 倒車弁?, 二極體就可以拿來濾雜訊 )

引用回復

pico

0 主題	0 好友	8122 積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

15^#

發表於 2005-1-10 13:19 |只看該作者

[quote]二極體的負極接馬達的正極，二極體的正極接馬達的負極！這樣你的電子變速器工作應該可以更精緻！

二極體跨接馬達電源正負極 , 當馬達要反轉時 , 電源不是會被二極體導通短路僅剩 0.7V 嗎 ? ( sp : 除非變電 cancel 倒車弁?, 二極體就可以拿來濾雜訊 )[/quote]

大大厲害
這是我沒想到的耶

馬上燒燬
恐怖喔

用二極體應該使用在電機上面才適合吧

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復