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請問APS可否提供最早的軟體版本供下載

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發表於 2013-4-3 00:43 |只看該作者 |倒序瀏覽
雖說APS最新的版本可以支援雲臺,並且也有許多性能的提升...
但小弟個人深深的覺得最早期的版本(V1.0?)還是有它適合的飛行方式...
可以飛非常低速與精準的航道飛行,類似多軸在狹窄空間中低速的優勢...
這應該是APS基本運算與控制的方式邏輯不同之緣故...
很抱歉提出這樣怪的需求...
或許直升機不適合近距離低空的拍攝,危險性太高...
但坦白說碰到製作人開口也躲不掉,畢竟如果能用APS V1.0飛還是比全手動要來的可靠...(還有定高的準確度,例如頭頂飛行高度無法判斷的時候得靠APS)

例如APS最新的版本它"飛不慢",這裡指的慢是類似多軸低速漂移的速度....
但APS V1.0版卻做的到,記得還在用V1.0的時候....
可以在操作者兩公尺前方,一公尺的高度,以兩個相切直徑為一公尺的圓形為航道,做非常緩慢的八字飛行...
飛行穩定完全沒有壓力,高度也很穩....
但現在的V1.2速度會壓不下來..
特別是飛不太熟練的飛友用V1.0都能飛的出來...

我相信V1.2是在許多專業的角度下去設定出來的...
如果再是因為運算的邏輯,或是無法兼顧的原因...
那的是否可以提供不同的特性軟體,例如V1.0,供專業工作者隨時下載來調整以應付工作的需求呢?
不然就真的得再搞一套八軸了....

P.S 這樣的需求對於拍照是無法體會的,但拍低空低速影片應該就能感受的到。

[ 本帖最後由 DISIM 於 2013-4-3 00:49 編輯 ]

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飛行少尉

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發表於 2013-4-3 01:01 |只看該作者
你好!如果有需要協助的地方,請pm給我連絡方式,亞拓感謝您的支持!
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無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2013-4-3 14:04 |只看該作者
雖然v1.0跟v1.2飛行手感大不同 但...
V1.2慢速飛行應沒問題才是,我這邊飛行角度微調與慢速繞圓都沒有您說的速度壓不下來的問題喔!
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發表於 2013-4-3 14:13 |只看該作者
原帖由 chin0807 於 2013-4-3 14:04 發表
雖然v1.0跟v1.2飛行手感大不同 但...
V1.2慢速飛行應沒問題才是,我這邊飛行角度微調與慢速繞圓都沒有您說的速度壓不下來的問題喔!


您好,請問您的慢速是我們使用地面軌道車慢速前進的速度嗎? 謝謝您!

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發表於 2013-4-3 18:04 |只看該作者
的確是有所不同

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飛行少校

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發表於 2013-4-3 23:16 |只看該作者
基本上新版本應該要相容舊版本才合理!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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飛行少校

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發表於 2013-4-4 00:02 |只看該作者
的確可因應不同需求而有相對應韌體,或是能定出一些場合所需的風格參數更為方便

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發表於 2013-4-4 16:54 |只看該作者
原帖由 DISIM 於 2013-4-3 14:13 發表


您好,請問您的慢速是我們使用地面軌道車慢速前進的速度嗎? 謝謝您!
其實慢速移動跟軌道差不多意思了 只是人推軌道好控制速度,飛行器你想像軌道一樣穩定滑動還是需要練習要熟悉它的!
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發表於 2013-4-4 23:32 |只看該作者
專業的問AKFLY大大就對了啦!!!
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