最後結論HIMAX4500轉無刷馬達(colt車身)

tainan555

很可惜這樣的搭配無法操出himax HA3618 KV4500 無刷馬達的動力...

希望無刷電變可以克服在功率範圍內溫為電變本身過熱而使動力吞吞吐吐的....

爾後買電變還是不要只看他的公率幾安培...要實際測試他的散熱與不易積熱的特點...否則英雄無用武之地....

最後himax HA3618 KV4500 無刷馬達這顆直得投資..我在天母阿郎買1700元..還幫我磨馬達軸心至3.17mm....(在電變可承受溫度範圍內3分鐘暴力狂奔真是過癮..15級原廠油車還沒那麼快歐......)


不能講太多東西...因為大家都在進步與研發..這精神直得肯定...我還是依然喜歡國產品... .下次返台休假我要把電腦的顯示卡散熱組裝在無刷電變上看看會不會暴力狂奔超過5分鐘...
最後我要回澎湖當兵了....小士官敬上.....

sandy11092

我的亞拓電變也有一些問題, 加速後只要放油門至中立點後再加油門, 車子很明顯會自動煞車然後再加速, 很明顯會頓一下再出去, 好像在開排檔車一樣, 自動降一檔然後再加速, 不知這樣會不會傷到電變. 馬達以及電池.
若是沒有放在中立點 ( 只要有稍微含著油門 ), 再加速就不會有降檔的情形產生.
真是奇怪, 是故意這樣設計的嗎? 玩起來很不習慣 :face1_9

tainan555

以前玩無刷馬達都用在飛機上..因此瞬間全油門電流不像車子那樣高不可測..因為突然高速反向油門操作.或因為接地而阻力大使的電流增倍...車用無刷電變對於喜玩特技的車友.滿足胃口技術上很困難....因為突然的瞬間電流大於45a使的電變過載安全機制啟動..而造成車子的不順遂...無刷電車如果因為經濟的問題只適合直線加速的快感...你會發現很奇怪為何這樣的低齒輪比(噪音大.高轉速)無刷車子遽然還有源源不絕的尾速產生...這就是500級以上無刷馬達的迷人之處...

玩電車的朋友可以嘗試跟我依樣在停車場地下室玩車...因為我都在地下停車場玩..地下停車場的地面舖面很適合表演特技.又不傷輪胎..我都用四驅車玩:
1.直線加速緊急過彎並且出彎後在加速.
2.原地轉彎+全油門
3.直線加速輕微反向轉.再反向大轉彎..這樣車子不用煞車就可以直線180度原地轉回車頭(慣性)
4.甩尾..

tai

我覺得,樓上的引喻的很好!
所以車用電變ESC
都有很大的安培數
並強調瞬間電流的多少
即使實際跑所用的電流在10A以下
用25或35A的電變
要不啟動過熱保護的話
只有輕輕的加速慢慢的煞車
這樣的車子玩一陣子後.....
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老婆會對你說:
老公!最近你有點"娘"喔!