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550換新主齒中心座組

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發表於 2011-6-2 15:36 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問550要換上新主齒中心座組的話是不是要連同尾驅動主齒一起換的?主齒輪要換麼?
對於換斜主齒應該沒有影響吧。。。不知道能不能直接換上600E PRO的主齒輪和電機齒

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飛行少尉

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發表於 2011-6-2 18:43 |只看該作者
你好!
550E和600E/N都可以改新型的主齒中心座組
原本主齒盤和馬達主齒可以沿用
。

新主齒中心座組-亮黑 HN6064BA
http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_72_80&products_id=3809

請注意!
升級新型主齒中心座必須搭配新型的尾驅動主齒!!!

550E改裝
如果你的550E是高轉速設定,建議改成新的尾齒比(和600E PRO相同),也就是改成
131T M0.8尾驅動齒組 H60199
http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_72_123&products_id=3807

這個新齒比除了有良好的鎖尾效果之外,還有另一項優點:就是可以避免尾部震動問題。

600E/N改裝
須搭配  尾驅動主齒組(M0.6) H60020A
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=3798


可以沿用原本的尾傳動導輪軸(M0.6)

[ 本帖最後由 小新 於 2011-6-2 20:59 編輯 ]

hn6064ba_1.jpg (21.24 KB, 下載次數: 56)

hn6064ba_1.jpg

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h60199_1.jpg

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發表於 2011-6-2 18:48 |只看該作者
換M1斜齒傳動承載力大.傳動更順.噪音低
下列有幾張圖示齒匹配.齒比都適合550E改裝!讓你參考

圖1.原裝550E齒組合

圖2.主齒沒改變.只改變尾傳動齒,降低齒比並加大尾傳齒模,主齒中心座加入一個滾珠軸承,

優點~主齒輪運轉更平順.提高傳動效能.防止單向卡死,徹底改善過高轉速機震問題,適合高轉速動力選用,

圖3.主齒改為700E M1斜齒.並且改變尾傳動齒,降低齒比並加大尾傳齒模,

優點~主齒輪運轉更平順.提高傳動效能.防止單向卡死,徹底改善過高轉速機震問題,減少過載.摔機掃齒機率,適合高動力高轉速動力選用

600E 主齒輪組.JPG (185.35 KB, 下載次數: 56)

600E 主齒輪組.JPG

550新型主齒輪組.JPG (157.45 KB, 下載次數: 59)

550新型主齒輪組.JPG

600 PRO主齒輪組.JPG (192.37 KB, 下載次數: 56)

600 PRO主齒輪組.JPG

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發表於 2011-6-2 19:07 |只看該作者
請問原本550E大小齒盤高轉速後會咬死的問題,換了這中心座會改善嗎?好想練熄火降落喔
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2011-6-2 19:22 |只看該作者
單向卡死是4年前的事,是在600N剛推出頭一兩批發生過,後來幾乎沒接到新機有此問題反應

我所知道!
後來也有少數單向卡死發生,多數是單向長時間使用自然損耗或飛友電機動力改裝過頭....
到目前550E公司沒有接到任何一案反應有單向卡死的回廠服務或代理商的反應,請放心練吧!

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發表於 2011-6-2 19:44 |只看該作者

請問各位大大!

亞拓600N能用嗎?

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發表於 2011-6-2 20:59 |只看該作者
原帖由 CGY750 於 2011-6-2 19:44 發表
亞拓600N能用嗎?


600E/N改裝 新主齒中心座組-亮黑 HN6064BA


可以沿用原本的170T主齒輪(M0.7)及尾傳動導輪軸(M0.6)


須搭配  尾驅動主齒組(M0.6) H60020A
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=3798


[ 本帖最後由 小新 於 2011-6-2 21:03 編輯 ]

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發表於 2011-6-3 00:44 |只看該作者
原帖由 DEDE 於 2011-6-2 18:48 發表
換M1斜齒傳動承載力大.傳動更順.噪音低
下列有幾張圖示齒匹配.齒比都適合550E改裝!讓你參考

圖1.原裝550E齒組合

圖2.主齒沒改變.只改變尾傳動齒,降低齒比並加大尾傳齒模,主齒中心座加入一個滾珠軸承,
優點~主 ...



另外請教 , 依圖2或圖3改裝 ,馬達部分 可沿用原1220KV (適用6S電池)的嗎? 或是需要改馬達(適用12S)? 馬達齒應為多少較適合?

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發表於 2011-6-3 01:11 |只看該作者
應該都6S不用改馬達
第三圖按齒比計算應該需配11T馬達齒

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發表於 2011-6-3 10:51 |只看該作者
感謝小新和DEDE詳細說明。。。小的明瞭~

我550原來是16T的電機齒。。。按這個改了後是要換11T的電機斜齒麼?那轉速是不是比原來要低一點?
本人不飛花式,就普通的航線而已~不是很喜歡高速。。

[ 本帖最後由 neowu4 於 2011-6-3 11:04 編輯 ]

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發表於 2011-6-3 14:41 |只看該作者
原帖由 neowu4 於 2011-6-3 10:51 發表
感謝小新和DEDE詳細說明。。。小的明瞭~

我550原來是16T的電機齒。。。按這個改了後是要換11T的電機斜齒麼? ...




你好!
原16T配170T齒比是10.62  以22.2V為例  主旋翼的轉速為 2549rpm
改11T配112T齒比是10.18  以22.2V為例  主旋翼的轉速為 2660rpm

所以轉速會比原來的還要高一些!
請注意轉速設定!

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發表於 2011-6-4 00:15 |只看該作者
550E如果不換成新的主齒中心座(HN6064BA)的話, 延用舊的主齒中心座(HN6064)
那這組(131T M0.8尾驅動齒組 H60199)裝的上嗎?
單純只想降低尾旋翼轉速
謝謝
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TREX 700E F3C 改DFC MicroBeast
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發表於 2011-6-4 09:21 |只看該作者
原帖由 smikid 於 2011-6-4 00:15 發表 550E如果不換成新的主齒中心座(HN6064BA)的話, 延用舊的主齒中心座(HN6064)那這組(131T M0.8尾驅動齒組 H60199)裝的上嗎?單純只想降低尾旋翼轉速謝謝

裝不上 需要換主齒中心座喔

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發表於 2011-6-4 10:41 |只看該作者
原帖由 小新 於 2011-6-3 14:41 發表




你好!
原16T配170T齒比是10.62  以22.2V為例  主旋翼的轉速為 2549rpm
改11T配112T齒比是10.18  以22.2V為例  主旋翼的轉速為 2660rpm

所以轉速會比原來的還要高一些!
請注意轉速設定!

瞭了。。。感謝小新。。。550用這3件就可以了吧。。
http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_72_114&products_id=3654
http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_72_123&products_id=3807
http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_72_80&products_id=3809

[ 本帖最後由 neowu4 於 2011-6-4 10:46 編輯 ]

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發表於 2011-6-4 18:03 |只看該作者

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鎖700齒盤要注意力到..因為齒盤肉不夠多..不能像550E大齒盤可以硬逼到緊.到位就好
然後改完之後..要注意前方兩顆CCPM的固定碳纖墊片..裝完是一拜一拜

大致上就這樣..想要尾旋翼降轉..還需要搭配600PRO的尾傳動軸
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