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T-REX100 技術 貼圖 影片分享
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亞拓T-rex 100S最強開箱文登場
最多的開箱照,最精闢的解說:開箱,組裝,設定,調整………等.
中華民國100年亞拓推出,地表史上最強室內微型遙控直升機 T-rex 100S
針對喜愛遙控直升機的所有玩家精心設計的T-rex100S,
T-rex100S針對初學者的設計包含:
1.全套即可飛行包裝販售,不須再添購任何設備即可輕鬆學會遙控直升機飛行
2.可搭配任何」電腦飛行模擬軟體」的T-rex100S專屬遙控器
3.全機採用」耐摔塑膠材質」,防止初學者練習時摔機導致機件變形或斷裂的損傷,
大量降低初學者維修費用.
4.採用穩定度超強的主旋翼特殊設計,讓T-rex100S擁有市面上穩定度最佳飛行特性.
5.遙控器上直覺式的藍光液晶顯示介面,讓初學者透過液晶介面立即瞭解各項設定的參數狀況.
6.幾乎不需微調的連桿傳動結構設計,T-rex100S讓初學者幾乎免除微調直升機的困擾,入手或維修後立即可飛.
7.四階段的飛行靈敏度調整設計,T-rex100S可藉由機體上簡易的連桿變化產生:入門,初級,中級,高級等,4種不同靈活度飛行的調整變化.
8.不同於」紅外線」系統的2.4G發射系統,不需擔心飛行中障礙物阻擋而產生的失控問題.
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這台正是目前市面上缺貨且火紅的亞拓T-rex100S Super Combo版(售價:3300元)
T-rex100S Combo版(售價:2890元)
Super Combo版比Combo版多了」雙槽式充電座和遙控器用的3號可充電式鎳氫電池4顆」,Combo附的是3號碳鋅電池4顆.
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外箱背面一樣精緻,外包裝的設計漂亮的沒話說.
機身全長:20.2公分/主旋翼總長:19.2公分/機身高度:8.2公分/起飛重量:32公克.
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外箱背面右下角還特別加入了一組可供智慧型手機辨識的QR code(二維行動條碼).
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迫不及待的開啟T-rex100S,最上層覆蓋著一本中英文雙語的說明書和一本寫著亞拓家族的小手冊.
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一貫相當詳盡的亞拓系列說明書,中英文雙語(是非常親切的繁體中文喔!)
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亞拓家族手冊包含了可以進階,所有亞拓機種的飛行影片,一樣是採用QR code辨識方式.
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接下來看到的是2個小盒子,T-rex100S和AT 100,應該是直升機和遙控器
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相當精巧的直升機包裝.
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這一箱比較大盒,AT100是亞拓2.4G遙控器的代號
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AT100現身,上方還有一個強化包裝的ALIGN簍空硬紙板.
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隱約看到AT100的身影了.
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取出AT100盒子內的所有配件,包含:AT100遙控器,4顆(3號)可充電式鎳氫電池,
電腦飛行模擬線,USB轉Mini USB的充電線以及一個雙槽座充.
(PS:還有一片說明光碟忘記入鏡了sorry自己想像一下).
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相當有誠意的附上4顆搖控器使用的可充式鎳氫電池.
容量1600mAh這容量足夠提供T-rex100S超過500趟以上飛行的電力(遙控器端的電力).
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雙槽式智慧型充電器CH-100,一次可同時充飽2顆T-rex100S的動力電池.
(10幾分鐘即可一次同時充飽2顆飛行過的電池)
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充電端是Mini USB接頭設計(就是目前一般市面上手機,
數位相機等3C產品用的充電傳輸接頭),可利用多種方式透過Mini USB轉接線來進行充電.
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Mini USB轉接線另一頭是USB接頭.
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利用手邊現有的110V轉USB的手機充電器即可充電.
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透過PC上的USB 5伏特的電也可以充電,在辦公室就可以充了.
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透過有USB的12伏特轉5伏特的車充器一樣可以充電.
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在車上一樣可以透過點菸器來充T-rex100S的電池.
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雙槽個別獨立的充電器,能夠個別顯示充電狀況.
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再來是打開先前尚未開啟的T-rex100S的小盒.以如此的包裝方式相當節省空間.
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取出包含:T-rex100S主體,主旋一組,機頭罩,
2顆3.7V150mAh的鋰電池,一把螺絲起子和一包備用零件.
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上主旋翼總成,目前看到雖是」總成」,日後單獨零件將可以個別的買到.
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經由特殊設計提供微型直升機穩定的飛行的主旋翼以及平衡翼.
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準備將主旋翼組裝上T-rex100S的主軸上
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主旋翼固定座的下方上有一根」假組裝」的螺絲,
先將他卸下或鬆開幾圈,以方便下一步安裝主旋翼組於主軸上.
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安裝前先介紹一下主軸的構造,
主軸已組裝T-rex100S主體上不用拆下,這裡是方便介紹先拆下來瞭解一下.
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主軸上方可以看到有一圈凹槽,這凹槽就是用來固定剛剛鬆開的那根螺絲用的.
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主軸的下端會發現有一個特別切削的缺口,
這是用來固定主軸下方的主齒盤用的.
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就像這樣可以卡住主齒盤.
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接下來是十字盤,這也是原本就裝在T-rex100S本體上的零件,不用拆下.
先看一下十字盤有分2層,就是1樓和2樓.1樓有3隻腳,2樓有4隻腳.
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2樓上有4隻腳,2長2短,將連桿頭安裝於2短將有較穩定的飛行效果,
安裝於2長會有較敏捷的飛行特性,一開始建議先安裝於2短球頭上飛行.
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主體上的主軸與十字盤.
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還有另一個可供調整飛行靈敏度的地方就是伺服器舵角片上的孔位,
偏外孔(靈敏)偏內孔(穩定)
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將主旋翼組套入主軸,可先用左手頂住主軸另一端,再將主旋翼組壓入.
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套上主軸後,記得將B連桿頭先放入向位器的軌道中.
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B連桿頭套入向位器示意圖.
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隨後再將連桿頭B套入十字盤2樓2根較短的球頭上.
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記得鎖回鬆開的那根螺絲,這螺絲鎖入力道須注意,螺絲鎖入」到位」即可,
不要硬鎖,用力過度將導致主軸固定的塑膠部位變形而影響飛行.
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注意!!連桿頭是有方向性的,這裡原廠已經組裝上所以不會有方向錯誤的情形發
生,日後如有發生維修情形請注意連桿頭較」平面」的一邊要朝外固定到球頭上,避
免發生球頭干涉.
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尾旋翼也是有方向性的,有ALIGN印刷的面要面向馬達這一邊,尾旋翼裝錯邊將無法飛行.
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主旋翼安裝完成的主體T-rex100S,其實這樣也就是組裝完成了,就是一根螺絲而已.相當的方便.
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這2顆是隨機附贈的直升機動力電池(3.7V / 150mAh)體積雖小的電池卻是精心設計過的喔!
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整顆是用相當堅硬的」塑膠殼」包覆住,保證怎麼摔,這顆電池絕對不會壞,
一般市面上看到的都是裸電或者是熱縮膜包覆的,耐摔程度差很多.
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更是貼心的小設計,電池末端2邊微凸設計,
這樣做對要由機體上取出電池的幫助非常的大,以前的電池要取出都」摳」得要死
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電池滑軌設計讓電池接點與直升機的接點接觸更加緊密且不會因為飛行的震動
而產生斷電的情形.
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直升機機體上的電池座滑軌設計.可以牢固的固定電池.
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利用電池滑軌固定於本體上的電池,相當牢固.
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電池固定座下傾角設計對於取出電池相當順手.
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電池滑軌搭配雙槽快速充電器,讓充電過程中也不會因為輕微的碰撞而發
生斷電的情形.
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接下來功能強大的遙控器出現了,其中一項最令人注目的就是」油門左右手快拆
切換」,一般搖控器有左手油門和右手油門兩種,右手油門就是:MODE 1(日本手)
左手油門就是:MODE 2(美國手),現階段亞洲區大部分都是使用MODE 1模式,
而且一般遙控器是無法自行更換左右手油門的,買到的大部分都是左手油門的
美國手,對于飛日本手的玩家相當困擾,以下教您如何快速更換操作模式.
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只需準備一支螺絲起子就可以開始更換了.
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將搖桿周圍的共8根螺絲一一卸下.
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卸下的螺絲共8根.
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輕輕提起即可取下左右搖桿的兩個模組.
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取下2個搖桿模組,即可進行模式更換.
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油門搖桿就是有一根上下推都不會彈回去的那就是了.
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這樣就是右手油門的MODE 1
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這樣是左手油門的MODE 2
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遙桿模組是有方向性的,正上方12點鐘方向有一條」防呆溝槽」裝入時要注意這溝槽.
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兩邊都有防呆這邊也是注意一下.
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更換後,鎖回螺絲的MODE 1,油門在右手.
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納入T-rex100S Super Combo 版標準配備的遙控器用鎳氫電池(1600mAh)X4
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依序裝入遙控器背面,注意電池極性.
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蓋回電池蓋,MADE IN TAIWAN 水啦!!
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開啟電源,隨即亮起藍色冷光液晶顯示器,右上角」TX」表示遙控器的電量顯示,
中間出現MODE 1,對沒錯,就是剛剛更換的日本手,如果是美國手這裡就會
變成:MODE 2.左邊有4格像是手機基地台天線訊號的空白格子,那是油門輸出
大小的顯示格.
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右手油門最低0%時,油門輸出空白.
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油門輸出50%,出現2格黑色.
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油門輸出100%,訊號滿檔了!!
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個性化的V型電源指示燈.
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遙控器是採用2.4G自動對頻系統,不會有同頻干擾的問題.
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小巧可愛的發射機天線
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遙控器背面有一個3.5mm的電腦飛行模擬器插座,可支援電腦飛行模擬器使用.
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插入隨機附贈的電腦飛行模擬線,即可與電腦進行飛行模擬練習.
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電腦模擬線一端3.5mm一端是USB接頭.
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帶著雙充電功能的遙控器,這個Mini USB接頭是用來充遙控器內那4顆鎳氫電池
用的,直接插上USB 5V電源(跟先前的充電座一樣)就可以提供遙控器上的充電
電池充電了,不需另購充電器.左側的方型黑洞還可以直接充直升機動力的電池喔!!
插入Mini USB充電線,將對遙控器內電池進行充電(完全沒電時,充飽大約
需7小時)螢幕上右上角電池容量將會閃爍指示.
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就像這樣直接插入直升機動力電源,即可進行充電.(這是方便拍照,電池並
未完全插入)
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電池完全插入,將進行充電,這電池充電是吃遙控器上鎳氫電池上的電力,
如此充電會消耗遙控器上電池的電力.一邊飛行一邊充電也是沒問題的.
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插入直升機電力電池充電時,螢幕右上角將會多出一排CH的電池容量閃
爍,顯示充電狀況.
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MODE 3飛友的福音,一項無法在微型直升機上實現的MODE 3模式竟然在
亞拓T-rex 100S上得以實現.就像玩遊戲機一樣的輸入」密技開關」MODE 1
竟然就成了MODE 3了.太神奇了!!
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接著裝上美美的機頭罩,準備起飛了.
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美美頭罩特寫
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飛行前首先必須進行直升機與遙控器的對頻動作,將電池放入直升機電池座
內,機體放在桌上維持水平並且不移動機身,此時機體上的紅色指示燈將維持閃爍
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接著將油門推到最底(0%)後再開機,讓遙控器發射訊號與直升機對頻.
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對頻後直升機上的紅色指示燈將維持恆亮,對頻動作完成.如果對頻失敗
紅燈沒有恆亮,再重複以上動作完成對頻.對頻時要注意當機體通電後就
不要移動機體,避免影響陀螺儀讀取中立點失誤.(注意!!首次對頻是先通
電機體再開啟遙控器)
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接下來確認遙控器上的搖桿動作是否正確?右邊搖桿開始測試:將右搖桿
維持最低點,左右暫時不動,觀察十字盤上1樓前兩顆球頭的移動方向,目前
兩顆球頭是呈現水平位置.
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試著將右搖桿往右推到底,左邊球頭會往上升,這表示動作正確.
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再將右搖桿左推到底,左邊球頭會往下降,這樣就對了!這遙桿的左右是控制
直升機的左右傾斜功能.
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接下來確認左邊搖桿的動作方向正不正確?也是將左邊搖桿先置中不移動
它,這次觀察白色的伺服器擺臂.目前兩邊是呈現水平的.
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上推搖桿之後,右邊擺臂往下降
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下推搖桿右邊擺臂向上.
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右方搖桿左右控制方向
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左邊搖桿前後控制的方向
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左方搖桿左右控制的方向
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右方搖桿上下則是控制主旋翼的轉速,轉速快慢用來控制直升機的垂直升降.
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搖桿旁有四顆微調功能鈕.
微調可以修正停懸時的機身傾斜補正,當機身稍微傾斜時可以透過微調鈕
修正機身,使其呈現穩定狀態.
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這四顆微調為類比式微調,調整的刻度可以透過遙控器上的液晶螢幕立刻查覺.
左右兩側及下方的刻度尺就是微調的刻度顯示.
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調整過的微調指標就不會是在正中間了.
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接下來就是練習飛行,每次飛行前記得要先開遙控器的電源,再將直升機的
電池裝上,一樣對頻登恆亮後就可以起飛了,(首次對頻是先裝直升機電池,
每次飛行是先開遙控器電源)
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外箱上QR code的使用方法,要使用這個code你必須準備一台智慧型手機並
開啟上網功能(3G或Wi-Fi皆可)
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同時下載有關」條碼掃瞄器」的小程式
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將手機鏡頭對準外箱上的QR code.進行掃瞄.
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手機讀取後,將出現聯結的網址,按下」打開瀏覽器」
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選擇適合的應用程式開啟
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所讀到的就是T-rex100S的飛行影片了.
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這是T-rex100S的腳架
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測試一下還蠻Q的,應該摔很多次才會壞.
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主旋翼也給它摺看看,也可以耶!?
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平衡桿也不錯,整一整又恢復原來的角度,確實可以拿來給小朋友練習.
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這裡看起來也像是會壞的地方?!
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再給它摺一下,也沒事真是太神奇了!!
T-rex 100測試飛行影片:
http://www.youtube.com/watch?v=mGOC5IMRxug
http://www.youtube.com/watch?v=LxTRP4myVNw
(全篇完,謝謝收看!!)
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