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亞拓公司你好:針對我們這些飛友的問題,也應該回答一下好嗎? 不要都沒有回應....

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發表於 2010-4-6 10:36 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位大大 500垂直翼固定座比較容易壞,水平翼 及垂直翼比較不容易壞,強烈建議亞拓應該分開裝,不然每次連水平翼及垂直翼都要買,我只要垂直回定座一粒裝或二粒裝,希望亞拓能聽到我們飛友的心聲......

[ 本帖最後由 華哥 於 2010-4-10 21:47 編輯 ]

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發表於 2010-4-6 12:22 |只看該作者
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發表於 2010-4-6 12:41 |只看該作者
其實如果亞拓擔心成本問題會反應到消費者身上,我認為可以跟經銷商合作,變成是經銷商那邊也可以設個零件部,
提供單一零件買賣,購買時再提供相關的夾鍊包裝就可以了。
事實上,很多亞拓產品使用套裝式部分,並不適用於消費者上,
所以我買原廠反而東西越堆越多,有些零件根本就是買了都不用...
所以才轉而讓一些大陸的企業有機可尋=>低價+零件可選擇性。
maybe亞拓這個國際大廠也該聽聽台灣消費者的聲音。
再者,環保是全世界的主流,如果可以因為這樣降低更多無謂的浪費(買而不用放到壞),
maybe明年亞拓還可以拿個第一個全世界的優質環保企業獎。

[ 本帖最後由 yoube 於 2010-4-6 12:46 編輯 ]

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發表於 2010-4-6 12:53 |只看該作者
這東西700和450pro 也有…也是會壞的…能單項的賣也不錯。

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發表於 2010-4-6 13:23 |只看該作者
原帖由 yoube 於 2010-4-6 12:41 發表
其實如果亞拓擔心成本問題會反應到消費者身上,我認為可以跟經銷商合作,變成是經銷商那邊也可以設個零件部,
提供單一零件買賣,購買時再提供相關的夾鍊包裝就可以了。
事實上,很多亞拓產品使用套裝式部分,並不 ...
                                                                                              大大你說的不錯,有些多的東西多賣了也用不到,真是浪費,應該針對單一零件購買,所以大大你說的很好,希望亞拓公司能重視這個問題......

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飛行上尉

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發表於 2010-4-6 16:33 |只看該作者
摔機的時候碳纖維尾翼通常都不會破裂,只會轉歪一邊
反而塑膠固定座中間那顆定位柱就這樣切削掉了.
各個機種都有這種現象耶!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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飛行上尉

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發表於 2010-4-6 17:37 |只看該作者

回復 1# 的帖子

那個零件傅場有在賣喔!!!!!
遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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發表於 2010-4-6 18:45 |只看該作者
經過幾年下來...  相信亞拓已經知道何種零件是消耗品或在摔機時最容易毀損的..

希望亞拓可以出一些零件包....  這樣就不會有太多用不到的......
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2010-4-6 19:07 |只看該作者
那個零件確實很容易壞掉
為了那個小塊塑膠必須買整組真的不划算
建議改變設計方式不然飛友常常有這個困擾也很不方便
我自己的500軸傳 是還沒摔掉 那塊塑膠就已經有一點壞掉了所以尾齒輪箱都不能很正

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發表於 2010-4-6 23:02 |只看該作者
稍微diy一下就可以非常勇健
我的作法是  鑽個小洞  鎖一根小螺絲下去擋尾管的洞就ok啦
JR 11X  ZERO    加持
T-Rex 250 迷你暴(25A加持 哮噴中)
T-Rex 250 迷你暴(MD-500E)(騎樓下慢慢飛)
T-Rex 450 Sport(優雅的飛)
T-Rex 450 Pro   (升空前整備)
T-Rex 500 中暴龍(3G加持 狂翻)
Mini Tatin 小鈦龍(光榮退役)

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發表於 2010-4-7 04:28 |只看該作者

用不用心只在一念之間

這個零件設計具有緩衝摔機時其它零件保護作用看的出當初設計的用心
但相對的對於這個零件販售和其它零件一起綁在起出售可謂另類用心
用不用心只在一念之間真別把辜負初衷設計用心

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發表於 2010-4-7 07:49 |只看該作者
總不能這樣買整組吧,現在很多機械東西小零件壞幾10元東西,偏偏沒單賣,而要花幾百元買全組~

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2010-4-7 10:09 |只看該作者
想到問題的重點可能關係到模型店生存利潤的問題 模型店一定要有合理的利潤才有生存的空間,如用山寨的手法打壓模
型店的利潤消滅模型店未必是玩家之福 就算網拍山寨零件加上運費也便宜不了多少,試想把零件分到最細最單最小賣,如要加上時間成本那一定便宜不了多少,而買家會用切割法說怎麼比一組只便宜一點點而已 切的越細成本越高是一定的,不然把整機分解成單品計價看看一定高於整機的價格 所以相信廠家會斟酌實際狀況
找出對飛友最有利的平衡點來分裝販售

[ 本帖最後由 愚公 於 2010-4-7 13:59 編輯 ]
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2010-4-7 12:47 |只看該作者
原帖由 愚公 於 2010-4-7 10:09 發表 想到問題的重點可能關係到模型店生存利潤的問題 模型店一定要有合理的利潤才有生存的空間,如用山寨的手法打壓模型店的利潤消滅模型店未必是玩家之福 就算網拍山寨零件加上運費也便宜不了多少,試想把 ...
我就知道你一定會出現,才想說怎麼沒看到你回應。
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