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標題: 我的F16不會飛!! [打印本頁]
作者: richar 時間: 2006-5-31 21:10
標題: 我的F16不會飛!!
我的小F16裝了3天總算裝好了!
今天首航,卻摔了3次,快對他沒信心了!
我的配備:
2200KV無刷,25A變電,槳是6X5.5
變電設定好像有問題,因為它好像有5段設定!
該如何設定?
另外看大家好像都把升降舵改成Y行拉桿,一定要這樣嗎?
還有是不是要量電流(放電量)?
可否教教小弟??
還有兩顆電池試飛都不到3分鐘就出現電力不足的現象!
是設定的問題還是??
可否教教小弟??
作者: nick2613 時間: 2006-5-31 22:03
| QUOTE (richar @ May 31 2006, 09:07 PM) |
我的小F16裝了3天總算裝好了!
今天首航,卻摔了3次,快對他沒信心了!
我的配備:
2200KV無刷,25A變電,槳是6X5.5
變電設定好像有問題,因為它好像有5段設定!
該如何設定?
另外看大家好像都把升降舵改成Y行拉桿,一定要這樣嗎?
還有是不是要量電流(放電量)?
可否教教小弟??
還有兩顆電池試飛都不到3分鐘就出現電力不足的現象!
是設定的問題還是??
可否教教小弟?? |
1.先確定大大是飛小F16？還是大F16？
2.重心是否抓在碳纖棒前35mm （如是小F16的話）
3.電變請設定為1-2-2-1-1
4.原廠Y行拉桿是最方便且最快的安裝方式，當然您也可以用其他方式來讓舵面作動，但前 提是升降舵面要能兩邊一起作動。（Y型拉桿安裝注意事項請參考至頂文章）
5.量電流是每次搭配新動力必須測量的，最好養成這個習慣。
6.電池電力不足的問題，原因有很多種，
*不知大大的電池容量是多大的？全速時電流多大？
*有可能是電池衰退了
*電流太大，把電池耗光了
*電變設定問題也是有關係
7.不知大大飛不起來是怎樣的情形？是扔不上去？還是飛得心驚膽跳？請稍微敘述一下～
8.大大是在那飛行？說出來看看附近有沒有飛友能幫的上忙～
作者: richar 時間: 2006-5-31 22:20
| QUOTE (nick2613 @ May 31 2006, 10:00 PM) |
| QUOTE (richar @ May 31 2006, 09:07 PM) | 我的小F16裝了3天總算裝好了!
今天首航,卻摔了3次,快對他沒信心了!
我的配備:
2200KV無刷,25A變電,槳是6X5.5
變電設定好像有問題,因為它好像有5段設定!
該如何設定?
另外看大家好像都把升降舵改成Y行拉桿,一定要這樣嗎?
還有是不是要量電流(放電量)?
可否教教小弟??
還有兩顆電池試飛都不到3分鐘就出現電力不足的現象!
是設定的問題還是??
可否教教小弟?? |
1.先確定大大是飛小F16？還是大F16？
2.重心是否抓在碳纖棒前35mm （如是小F16的話）
3.電變請設定為1-2-2-1-1
4.原廠Y行拉桿是最方便且最快的安裝方式，當然您也可以用其他方式來讓舵面作動，但前 提是升降舵面要能兩邊一起作動。（Y型拉桿安裝注意事項請參考至頂文章）
5.量電流是每次搭配新動力必須測量的，最好養成這個習慣。
6.電池電力不足的問題，原因有很多種，
*不知大大的電池容量是多大的？全速時電流多大？
*有可能是電池衰退了
*電流太大，把電池耗光了
*電變設定問題也是有關係
7.不知大大飛不起來是怎樣的情形？是扔不上去？還是飛得心驚膽跳？請稍微敘述一下～
8.大大是在那飛行？說出來看看附近有沒有飛友能幫的上忙～
|
小弟在嘉義!溪北跟軍輝橋都有去過但是都沒有看過有人飛小F16!
之前有一位飛友小弟承經向他請教過但是卻因為不好飛他不敢幫小弟試飛!
購買的店家說變電不用設定,所以小弟也不知該如何是好!!
大大您是否可以教教小弟如何量電流??
量完後又該如何設定呢??
另外原廠的Y型拉桿模型店有在賣嗎?
作者: nick2613 時間: 2006-5-31 22:36
| QUOTE (richar @ May 31 2006, 10:17 PM) |
| QUOTE (nick2613 @ May 31 2006, 10:00 PM) | | QUOTE (richar @ May 31 2006, 09:07 PM) | 我的小F16裝了3天總算裝好了!
今天首航,卻摔了3次,快對他沒信心了!
我的配備:
2200KV無刷,25A變電,槳是6X5.5
變電設定好像有問題,因為它好像有5段設定!
該如何設定?
另外看大家好像都把升降舵改成Y行拉桿,一定要這樣嗎?
還有是不是要量電流(放電量)?
可否教教小弟??
還有兩顆電池試飛都不到3分鐘就出現電力不足的現象!
是設定的問題還是??
可否教教小弟?? |
1.先確定大大是飛小F16？還是大F16？
2.重心是否抓在碳纖棒前35mm （如是小F16的話）
3.電變請設定為1-2-2-1-1
4.原廠Y行拉桿是最方便且最快的安裝方式，當然您也可以用其他方式來讓舵面作動，但前 提是升降舵面要能兩邊一起作動。（Y型拉桿安裝注意事項請參考至頂文章）
5.量電流是每次搭配新動力必須測量的，最好養成這個習慣。
6.電池電力不足的問題，原因有很多種，
*不知大大的電池容量是多大的？全速時電流多大？
*有可能是電池衰退了
*電流太大，把電池耗光了
*電變設定問題也是有關係
7.不知大大飛不起來是怎樣的情形？是扔不上去？還是飛得心驚膽跳？請稍微敘述一下～
8.大大是在那飛行？說出來看看附近有沒有飛友能幫的上忙～
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小弟在嘉義!溪北跟軍輝橋都有去過但是都沒有看過有人飛小F16!
之前有一位飛友小弟承經向他請教過但是卻因為不好飛他不敢幫小弟試飛!
購買的店家說變電不用設定,所以小弟也不知該如何是好!!
大大您是否可以教教小弟如何量電流??
量完後又該如何設定呢??
另外原廠的Y型拉桿模型店有在賣嗎?
|
量電流的方式，原先不是將電池直接接於電變的電源線上，將電流表接在這兩者間，即可量出電流量～
電變原廠出場時應都設定好了，只是怕有時因操作上的問題，更改了設定，不知道大大現在電變設定的聲音是怎樣？
原廠的Y型拉桿不是附在裡面嗎？
方便問一下，大大知道您手上這隻是大隻的F16或小隻的F16嗎？大隻的F16水平尾翼是全動式的（整片都可以動）小隻的是用Y型拉桿驅動一小片
作者: nick2613 時間: 2006-5-31 22:43
量電流的方式......
作者: richar 時間: 2006-5-31 23:27
| QUOTE (nick2613 @ May 31 2006, 10:40 PM) |
| 量電流的方式...... |
感謝大大您詳盡的解說!並附上圖表!!
小弟的F16是大隻的F16水平尾翼是全動式的
變電是用小暴龍原廠附的25A,但是它好像有5段設定
目前設定1,2,2,1,1::這樣可以嗎?
而新買的35A變電則改用在小暴龍!(因為小弟目前在練倒飛)心想應該比較好!!
請教大大那小弟應該如何設定??(大F16跟小暴龍)
電流經測量後應該各多少安培?測量後又該如何更改設定?
小弟目前使用的電池是亞拓原廠13C,15C,1900MAH,2100MAH
該如何設定呢?
煩請大大教教小弟??
作者: richar 時間: 2006-5-31 23:47
| QUOTE (nick2613 @ May 31 2006, 10:00 PM) |
| QUOTE (richar @ May 31 2006, 09:07 PM) | 我的小F16裝了3天總算裝好了!
今天首航,卻摔了3次,快對他沒信心了!
我的配備:
2200KV無刷,25A變電,槳是6X5.5
變電設定好像有問題,因為它好像有5段設定!
該如何設定?
另外看大家好像都把升降舵改成Y行拉桿,一定要這樣嗎?
還有是不是要量電流(放電量)?
可否教教小弟??
還有兩顆電池試飛都不到3分鐘就出現電力不足的現象!
是設定的問題還是??
可否教教小弟?? |
1.先確定大大是飛小F16？還是大F16？
2.重心是否抓在碳纖棒前35mm （如是小F16的話）
3.電變請設定為1-2-2-1-1
4.原廠Y行拉桿是最方便且最快的安裝方式，當然您也可以用其他方式來讓舵面作動，但前 提是升降舵面要能兩邊一起作動。（Y型拉桿安裝注意事項請參考至頂文章）
5.量電流是每次搭配新動力必須測量的，最好養成這個習慣。
6.電池電力不足的問題，原因有很多種，
*不知大大的電池容量是多大的？全速時電流多大？
*有可能是電池衰退了
*電流太大，把電池耗光了
*電變設定問題也是有關係
7.不知大大飛不起來是怎樣的情形？是扔不上去？還是飛得心驚膽跳？請稍微敘述一下～
8.大大是在那飛行？說出來看看附近有沒有飛友能幫的上忙～
|
7.不知大大飛不起來是怎樣的情形？是扔不上去？還是飛得心驚膽跳？請稍微敘述一下～
8.大大是在那飛行？說出來看看附近有沒有飛友能幫的上忙～
小弟把它射出時,他會往左偏,然後向下墬地.拉升舵跟向右修也沒有反應!
小弟在嘉義!軍輝橋跟溪北飛行場都有在飛!
但是沒有看過F16,之前承經有向飛友拜託幫忙設定!
但是他怕摔壞所以不答應!
店家又因為很少賣飛機又沒有場地所以也無法幫忙!
嘉義方面專業的店家也只有一間,又因為服務態度真的有口皆碑!小弟也不敢領教!
所以只好向大大您請教!
希望大大您能教教小弟!
別讓小弟唯一正當娛樂也不見!
謝謝!
作者: nick2613 時間: 2006-5-31 23:54
| QUOTE (richar @ May 31 2006, 11:24 PM) |
| QUOTE (nick2613 @ May 31 2006, 10:40 PM) | | 量電流的方式...... |
感謝大大您詳盡的解說!並附上圖表!!
小弟的F16是大隻的F16水平尾翼是全動式的
變電是用小暴龍原廠附的25A,但是它好像有5段設定
目前設定1,2,2,1,1::這樣可以嗎?
而新買的35A變電則改用在小暴龍!(因為小弟目前在練倒飛)心想應該比較好!!
請教大大那小弟應該如何設定??(大F16跟小暴龍)
電流經測量後應該各多少安培?測量後又該如何更改設定?
小弟目前使用的電池是亞拓原廠13C,15C,1900MAH,2100MAH
該如何設定呢?
煩請大大教教小弟??
|
大隻的F16～
1.重心在碳纖棒前40mm
2.電變目前沒錯，1,2,2,1,1（小暴龍請大大至電直區請教）
3.電流沒有一定的標準，當然越小電流能產生越大推力是追求的目標。
量測後可已更改螺旋槳大小來改變電流量。
目前都以使用的電池來控制電流量的大小，
如大大的兩顆電池
13C 1900mAh=13*1.9=24.7*85%=20.9
15C 2100mAh=15*2.1=31.5*85%=26.8
這個算法是一些前輩一路飛來，所累積的經驗，
當使用13C這顆時，大大要將全速電流控制在20左右
15C這顆時，就要控制在26.8左右
會是對電池較保護的使用方式。
當然也可大於這個值，飛起來可能也會覺得動力很充足，但很傷電池喔！可能飛沒幾次，電池就掛了。
大隻的F16，剛飛時，後面的水平尾翼可以設定小動一點，較不會那樣靈敏。
投扔起飛時，約以30度的仰角，稍微使點力投扔。
建議大大找飛場前輩指導，會比較快～
提共參考～
作者: nick2613 時間: 2006-5-31 23:57
小弟把它射出時,他會往左偏,然後向下墬地.拉升舵跟向右修也沒有反應!
左翻的問題，先看看這兩篇討論
大F16左翻芭樂問題~(破案嚕)Apr 16 2005
再談F16左翻問題Jun 5 2005
大致看一下，結合德大和鳥哥的經驗
請大大先檢查一下的飛機下列位置是否正確
1.重心， 碳纖棒前40mm
2.推力線，不需要偏角。
3.水平尾翼兩邊對準
4.水平尾翼的下反角要一樣，水平翼下傾角度不均或施工時鋁棒沒先跟主翼做平行校正(導致施工時鋁棒已經一邊高一 邊低,這時就算水平兩邊的下傾角度一樣,其結果還是一樣),這時丟出去拉升舵時就會翻一邊芭樂
5.副翼舵面，有沒有兩邊都一樣
6.主翼一高一低(施工時沒校準)
7.將飛機放平，看看有沒有左右重量不均的問題（如有不一樣，可用德大的硬幣配平方式）
8.較不大可能，就是手扔起飛的角度問題～
作者: richar 時間: 2006-6-1 22:21
當使用13C這顆時，大大要將全速電流控制在20左右
15C這顆時，就要控制在26.8左右
會是對電池較保護的使用方式。
20:26.8您指的是安培嗎??
會不會太大了!!
飛友教小弟控制在15~20A之間!!
小弟聽說大一點的槳推力比較好!比較好飛真的嗎?
那是不是就要換1500轉的馬達?
我的是2200轉的!
作者: jeanshome 時間: 2006-6-1 22:29
| QUOTE (richar @ Jun 1 2006, 10:18 PM) |
當使用13C這顆時，大大要將全速電流控制在20左右
15C這顆時，就要控制在26.8左右
會是對電池較保護的使用方式。
20:26.8您指的是安培嗎??
會不會太大了!!
飛友教小弟控制在15~20A之間!!
小弟聽說大一點的槳推力比較好!比較好飛真的嗎?
那是不是就要換1500轉的馬達?
我的是2200轉的! |
看來電流太大了
我也是用２２００kv
4.7*4.7的槳
非常好飛
作者: nick2613 時間: 2006-6-1 23:01
| QUOTE (richar @ Jun 1 2006, 10:18 PM) |
當使用13C這顆時，大大要將全速電流控制在20左右
15C這顆時，就要控制在26.8左右
會是對電池較保護的使用方式。
20:26.8您指的是安培嗎??
會不會太大了!!
飛友教小弟控制在15~20A之間!!
小弟聽說大一點的槳推力比較好!比較好飛真的嗎?
那是不是就要換1500轉的馬達?
我的是2200轉的! |
是指安培沒錯～
小弟提供的只是一般的計算方式
提供大大參考一下
電池的使用方式並沒有一定的答案～
當然越保守的使用方式是較能延長一點電池的壽命的～
大槳推力也雪|較大，但它產生的扭力問題也是要考慮進去
目前大F16小弟知道的動力配法有
1500KV＋7*5槳
2500KV＋5*2.5槳
2800KV＋5*2.5槳
2200KV～大大目前用的6*5.5槳也不是不能飛，只是您要自己量一下電流大小
，太大的話就要換小一點的槳，或者您也可以參考jeanshome的經驗，用4.7*4.7試試
當然，當然用任何您沒使用過的動力搭配，還是要測一下電流大小！
對了～大大方便告訴我，現在用2200KV＋6*5.5槳，全速是多少安培嗎？
作者: richar
時間: 2006-6-1 23:19
| QUOTE (nick2613 @ Jun 1 2006, 10:58 PM) |
| QUOTE (richar @ Jun 1 2006, 10:18 PM) | 當使用13C這顆時，大大要將全速電流控制在20左右
15C這顆時，就要控制在26.8左右
會是對電池較保護的使用方式。
20:26.8您指的是安培嗎??
會不會太大了!!
飛友教小弟控制在15~20A之間!!
小弟聽說大一點的槳推力比較好!比較好飛真的嗎?
那是不是就要換1500轉的馬達?
我的是2200轉的! |
是指安培沒錯～ 小弟提供的只是一般的計算方式 提供大大參考一下 電池的使用方式並沒有一定的答案～ 當然越保守的使用方式是較能延長一點電池的壽命的～ 大槳推力也雪|較大，但它產生的扭力問題也是要考慮進去 目前大F16小弟知道的動力配法有 1500KV＋7*5槳 2500KV＋5*2.5槳 2800KV＋5*2.5槳 2200KV～大大目前用的6*5.5槳也不是不能飛，只是您要自己量一下電流大小 ，太大的話就要換小一點的槳，或者您也可以參考jeanshome的經驗，用4.7*4.7試試 當然，當然用任何您沒使用過的動力搭配，還是要測一下電流大小！ 對了～大大方便告訴我，現在用2200KV＋6*5.5槳，全速是多少安培嗎？ |
對了～大大方便告訴我，現在用2200KV＋6*5.5槳，全速是多少安培嗎？
目前因為剛買回安培測量器!
還沒接好電線!!
明天接好測量後再麻煩大大您指導!
謝謝您!
作者: richar 時間: 2006-6-1 23:21
| QUOTE (nick2613 @ May 31 2006, 11:54 PM) |
小弟把它射出時,他會往左偏,然後向下墬地.拉升舵跟向右修也沒有反應!
左翻的問題，先看看這兩篇討論
大F16左翻芭樂問題~(破案嚕)Apr 16 2005
再談F16左翻問題Jun 5 2005
大致看一下，結合德大和鳥哥的經驗
請大大先檢查一下的飛機下列位置是否正確
1.重心， 碳纖棒前40mm
2.推力線，不需要偏角。
3.水平尾翼兩邊對準
4.水平尾翼的下反角要一樣，水平翼下傾角度不均或施工時鋁棒沒先跟主翼做平行校正(導致施工時鋁棒已經一邊高一 邊低,這時就算水平兩邊的下傾角度一樣,其結果還是一樣),這時丟出去拉升舵時就會翻一邊芭樂
5.副翼舵面，有沒有兩邊都一樣
6.主翼一高一低(施工時沒校準)
7.將飛機放平，看看有沒有左右重量不均的問題（如有不一樣，可用德大的硬幣配平方式）
8.較不大可能，就是手扔起飛的角度問題～ |
這兩篇文章在那裡??
作者: nick2613
時間: 2006-6-1 23:25
拍謝～
在這邊
大F16左翻芭樂問題~(破案嚕)Apr 16 2005
再談F16左翻問題Jun 5 2005
作者: richar
時間: 2006-6-2 22:37
大大:
小弟已經量出電流了:最大26A
但是它會馬上漸漸降低:不到一分鐘就很燙了.
電變才25A:這樣對嗎?
比照之前EP10:他的電流量出來才15A.1500KV馬達.變電是25A(都是亞拓的),槳是7.5X5
但是之前店家幫小弟的EP10變電設定為1,1,1,1
這樣對嗎?
好怕連變電跟馬達都燒壞了!
煩請大大教教小弟!!
作者: nick2613 時間: 2006-6-2 22:56
| QUOTE (richar @ Jun 2 2006, 10:34 PM) |
|
大大:
小弟已經量出電流了:最大26A
但是它會馬上漸漸降低:不到一分鐘就很燙了.
電變才25A:這樣對嗎?
比照之前EP10:他的電流量出來才15A.1500KV馬達.變電是25A(都是亞拓的),槳是7.5X5
但是之前店家幫小弟的EP10變電設定為1,1,1,1
這樣對嗎?
好怕連變電跟馬達都燒壞了!
煩請大大教教小弟!!
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26A太大囉！
難怪您的電池都掛光了～
小心把您的電變也燒了。
25A的電變大概22A-23A就已經很接近它的極限了～
但是它會馬上漸漸降低:不到一分鐘就很燙了.那是因為已經過熱，電變啟動保護了～
下次記得配新動力前，一定要有量電流的習慣。 比照之前EP10:他的電流量出來才15A.1500KV馬達.變電是25A(都是亞拓的),槳是7.5X515A，是因為馬達才1500KV阿，不然您把那支6*5.5的槳接到1500KV的量，大約也在15A附近。
電變請您設定成1-2-1-1或1-2-2-1都可以～
（大大可以參考一下電變的說明書，或到討論區無刷超動力特區去看一下說明書，大概知道一下設這樣是代表什麼）
您目前2200KV＋6*5.5槳，電流太大了，把槳換小一點的～
作者: fish
時間: 2006-6-3 16:23
4.7x4.7原裝槳就很好飛
不會反扭不會電流過高(15A左右)
黑色機頭罩內配重20-40克
要看你用的電池重量加減
作者: 德瑞克
時間: 2006-6-8 00:40
Pico Nick 板大辛苦了! 先撐住阿! 有一天偶會回來的~~~
26A 飛F16 ~~~
喔 My god ~~~
我飛一公斤 SU35 也才用了19A ~~~
作者: richar
時間: 2006-6-8 14:36
| QUOTE (德瑞克 @ Jun 8 2006, 12:37 AM) |
Pico Nick 板大辛苦了! 先撐住阿! 有一天偶會回來的~~~
26A 飛F16 ~~~
喔 My god ~~~
我飛一公斤 SU35 也才用了19A ~~~ |
德大:您的SU35好飛嗎?
我的F16已經經過NICK大大指導後已經順利升空
但是看了大大您的SU35好像很棒!
不知道它組裝和調機會不會不好調!
因為小弟還是菜菜子一個!
深怕又未升空就又花了一堆錢!!
作者: richar 時間: 2006-6-8 14:38
| QUOTE (德瑞克 @ Jun 8 2006, 12:37 AM) |
Pico Nick 板大辛苦了! 先撐住阿! 有一天偶會回來的~~~
26A 飛F16 ~~~
喔 My god ~~~
我飛一公斤 SU35 也才用了19A ~~~ |
大大:
小弟的F16補強後總重640G
會不會太重??
作者: 德瑞克 時間: 2006-6-8 17:20
| QUOTE (richar @ Jun 8 2006, 02:33 PM) |
| QUOTE (德瑞克 @ Jun 8 2006, 12:37 AM) | Pico Nick 板大辛苦了! 先撐住阿! 有一天偶會回來的~~~
26A 飛F16 ~~~
喔 My god ~~~
我飛一公斤 SU35 也才用了19A ~~~ |
德大:您的SU35好飛嗎?
我的F16已經經過NICK大大指導後已經順利升空
但是看了大大您的SU35好像很棒!
不知道它組裝和調機會不會不好調!
因為小弟還是菜菜子一個!
深怕又未升空就又花了一堆錢!!
|
蘇愷 飛起來不難飛....
關鍵在首航...
動力要夠大, 起飛要助跑比較安全.
所以要有高手協助會比較好..
飛起來挺帥的 呵呵 ...
作者: 德瑞克 時間: 2006-6-8 17:21
| QUOTE (richar @ Jun 8 2006, 02:35 PM) |
| QUOTE (德瑞克 @ Jun 8 2006, 12:37 AM) | Pico Nick 板大辛苦了! 先撐住阿! 有一天偶會回來的~~~
26A 飛F16 ~~~
喔 My god ~~~
我飛一公斤 SU35 也才用了19A ~~~ |
大大:
小弟的F16補強後總重640G
會不會太重??
|
過600g 不大好飛... 起飛 降落 要小心
技術好就沒差..
作者: 德瑞克
時間: 2006-6-8 17:24
現在有 補土 技術....
不用補強啦
壞了 就補一補 很好用.....
補強重點:
1. 有肚子貼兩條膠帶防止 斷腰
2. 翅膀那根碳纖棒
3. 主翼前端 要補膠帶 可以活久一點
其他都省了吧
作者: nick2613
時間: 2006-6-8 17:38
| QUOTE (德瑞克 @ Jun 8 2006, 12:37 AM) |
Pico Nick 板大辛苦了! 先撐住阿! 有一天偶會回來的~~~
26A 飛F16 ~~~
喔 My god ~~~
我飛一公斤 SU35 也才用了19A ~~~ |
德大～
等您喔...
作者: nick2613
時間: 2006-6-8 17:47
| QUOTE (德瑞克 @ Jun 8 2006, 05:21 PM) |
現在有 補土 技術....
不用補強啦
壞了 就補一補 很好用.....
補強重點:
1. 有肚子貼兩條膠帶防止 斷腰
2. 翅膀那根碳纖棒
3. 主翼前端 要補膠帶 可以活久一點
其他都省了吧 |
發現補太多摔下來也是一樣.....無一倖免
現在飛得這一隻，都沒補強，
碳纖棒～玻纖膠帶都省了～
感覺還不錯～
作者: 德瑞克
時間: 2006-6-10 00:36
哈 以前剛學飛F16
補的滿滿的
像無敵鐵金剛......
摔下來 發現 更難收拾
寶力龍碎了 黏一黏不難
變形了 怎麼橋 都 是歪的 哈哈 難看
作者: chihung
時間: 2006-6-10 09:10
有幸看到nick跟德大兩位F16專家解題
真是榮幸萬分
會不會太狗腿了
一直下雨讓我瘋了
nick我好想你阿
小邱
作者: nick2613
時間: 2006-6-10 11:23
| QUOTE (chihung @ Jun 10 2006, 09:07 AM) |
有幸看到nick跟德大兩位F16專家解題
真是榮幸萬分
會不會太狗腿了
一直下雨讓我瘋了
nick我好想你阿
小邱 |
不急不急
下雨天就把時間留給另一半囉～
這一半
這幾天就休息吧～
小邱
您深藏不露
有空也多上來發表您的大作吧～
作者: richar
時間: 2006-6-21 22:15
| QUOTE (nick2613 @ Jun 8 2006, 05:44 PM) |
| QUOTE (德瑞克 @ Jun 8 2006, 05:21 PM) | 現在有 補土 技術....
不用補強啦
壞了 就補一補 很好用.....
補強重點:
1. 有肚子貼兩條膠帶防止 斷腰
2. 翅膀那根碳纖棒
3. 主翼前端 要補膠帶 可以活久一點
其他都省了吧 |
發現補太多摔下來也是一樣.....無一倖免 現在飛得這一隻，都沒補強， 碳纖棒～玻纖膠帶都省了～ 感覺還不錯～ |
大大:
隔了好久小弟,找了兩三位高級飛友幫小弟試飛.
但是都有相同的問題,會干擾!!
小弟找了一個沒人的地方,也沒有干擾的地方試飛.
但是一樣有干擾,便將接收拆下,準備送修.
在店家時,遇到一位飛友,也有相同的問題.
他說是因為變電干擾的問題,不是接收!
該如何排除呢??
作者: nick2613
時間: 2006-6-21 22:57
richar大大
干擾問題較傷腦筋，需多點耐心來克服
沒看到您用的電裝設備
不知您是用何款的遙控器和接收器（晶體）？
小弟之前也有發生類似您這樣的問題
您可以先參考一下～
大F16 干擾問題有時飛場是會對特定某些頻率造成干擾～
當然接收晶體本身的狀況也是各問題（有沒有摔過？）
還有接收器和天線放置位置～（接收器儘量遠離電變，天線儘可能讓它拉直自然下垂）
目前小弟是用FF9加亞拓6動接收（發射和接收晶體皆是亞拓）
接收器是裝在駕駛艙的位置，接收器天線就延機身往右機翼延升
其餘自然下垂，參可一下這篇
徵--大F16的電裝配置圖目前飛起來沒什麼問題
作者: richar
時間: 2006-6-22 01:32
| QUOTE (nick2613 @ Jun 21 2006, 10:54 PM) |
richar大大
干擾問題較傷腦筋，需多點耐心來克服
沒看到您用的電裝設備
不知您是用何款的遙控器和接收器（晶體）？
小弟之前也有發生類似您這樣的問題
您可以先參考一下～
大F16 干擾問題
有時飛場是會對特定某些頻率造成干擾～
當然接收晶體本身的狀況也是各問題（有沒有摔過？）
還有接收器和天線放置位置～（接收器儘量遠離電變，天線儘可能讓它拉直自然下垂）
目前小弟是用FF9加亞拓6動接收（發射和接收晶體皆是亞拓）
接收器是裝在駕駛艙的位置，接收器天線就延機身往右機翼延升
其餘自然下垂，參可一下這篇徵--大F16的電裝配置圖
目前飛起來沒什麼問題 |
大大:小弟明天拍好照片再請您指教!!
作者: richar 時間: 2006-6-22 20:48
| QUOTE (nick2613 @ Jun 21 2006, 10:54 PM) |
richar大大
干擾問題較傷腦筋，需多點耐心來克服
沒看到您用的電裝設備
不知您是用何款的遙控器和接收器（晶體）？
小弟之前也有發生類似您這樣的問題
您可以先參考一下～
大F16 干擾問題
有時飛場是會對特定某些頻率造成干擾～
當然接收晶體本身的狀況也是各問題（有沒有摔過？）
還有接收器和天線放置位置～（接收器儘量遠離電變，天線儘可能讓它拉直自然下垂）
目前小弟是用FF9加亞拓6動接收（發射和接收晶體皆是亞拓）
接收器是裝在駕駛艙的位置，接收器天線就延機身往右機翼延升
其餘自然下垂，參可一下這篇徵--大F16的電裝配置圖
目前飛起來沒什麼問題 |
大大:這是小弟的F16配置圖
是不是因為這樣所以會干擾
請指教!!
作者: nick2613
時間: 2006-6-22 21:06
小胖大～
打屁股喔
昨天回給您的內容看一下啦
連結的那兩篇都有答案喔
電變的位置儘量往後～（如圖：小弟的電變是在機身尾端）
電變和馬達連接那三條線不要接延長～您那三條拉的越長，干擾會越嚴重～
電變的電源線延長即可～（接電池那兩條）
您現在要做的是
把電變往後，接收器儘量往前
在試試看～
對了
您還沒說您是用何款的遙控器和接收器（晶體）？
作者: richar
時間: 2006-6-22 21:39
| QUOTE (nick2613 @ Jun 22 2006, 09:03 PM) |
小胖大～
打屁股喔
昨天回給您的內容看一下啦
連結的那兩篇都有答案喔
電變的位置儘量往後～（如圖：小弟的電變是在機身尾端）
電變和馬達連接那三條線不要接延長～
您那三條拉的越長，干擾會越嚴重～
電變的電源線延長即可～（接電池那兩條）
您現在要做的是
把電變往後，接收器儘量往前
在試試看～
對了
您還沒說您是用何款的遙控器和接收器（晶體）？ |
接收是JR700,遙控器是JR2610,晶體是什麼??是頻率嗎?72.130
昨天小弟有看您的圖表,只是覺得差太多了!
希望能在您的指導下問題一次解決!
因為不是每一次都那麼好運,可以撿回來維修.
而且小弟也買了六百多的塗裝材料準備來參加選美哦!!
作者: nick2613 時間: 2006-6-22 21:51
| QUOTE (richar @ Jun 22 2006, 09:36 PM) |
| QUOTE (nick2613 @ Jun 22 2006, 09:03 PM) | 小胖大～
打屁股喔
昨天回給您的內容看一下啦
連結的那兩篇都有答案喔
電變的位置儘量往後～（如圖：小弟的電變是在機身尾端）
電變和馬達連接那三條線不要接延長～
您那三條拉的越長，干擾會越嚴重～
電變的電源線延長即可～（接電池那兩條）
您現在要做的是
把電變往後，接收器儘量往前
在試試看～
對了
您還沒說您是用何款的遙控器和接收器（晶體）？ |
接收是JR700,遙控器是JR2610,晶體是什麼??是頻率嗎?72.130
昨天小弟有看您的圖表,只是覺得差太多了!
希望能在您的指導下問題一次解決!
因為不是每一次都那麼好運,可以撿回來維修.
而且小弟也買了六百多的塗裝材料準備來參加選美哦!!
|
加油！
作者: mini5869
時間: 2006-6-22 23:32
richar大大
注意一下副翼虛位是否過大!!
作者: richar
時間: 2006-6-23 01:24
| QUOTE (mini5869 @ Jun 22 2006, 11:29 PM) |
richar大大
注意一下副翼虛位是否過大!! |
感謝您的回覆!!
應該不是附翼的問題!
是干擾的問題!
當左翻的問題跟配槳的問題解決後試飛就很穩了!!
只不過干擾的問題就像觸電一樣,也不是失控!
應該是之前大大所指導的是干擾的問題!
明天試飛後就知道了!!
作者: richar 時間: 2006-6-23 22:38
今天又去試飛!
又掉兩次,第一次[油門加到底,水平丟出,水平緩慢的降落下來]毫髮無傷!!!
第二次[用力的將飛機水平丟出,機頭拉高後準備修正機身.(速度非常慢)還沒測出有沒有改善干擾的問題就慢慢機頭朝下墬地!
測了一下機身重量515G電池160G.
也覺得4.75X4.75的槳推力很小!!
想換5X5的!!
或者是換1500KV的馬達搭7X5的槳會不會推力比較高??
請大大在教教小弟!!
作者: nick2613 時間: 2006-6-23 23:22
| QUOTE (richar @ Jun 23 2006, 10:35 PM) |
今天又去試飛!
又掉兩次,第一次[油門加到底,水平丟出,水平緩慢的降落下來]毫髮無傷!!!
第二次[用力的將飛機水平丟出,機頭拉高後準備修正機身.(速度非常慢)還沒測出有沒有改善干擾的問題就慢慢機頭朝下墬地!
測了一下機身重量515G電池160G.
也覺得4.75X4.75的槳推力很小!!
想換5X5的!!
或者是換1500KV的馬達搭7X5的槳會不會推力比較高??
請大大在教教小弟!! |
515+160=675g太重了
需要大動力，起飛也需要較大的初速建立～
可能補強過重了～
換5*5試試，記得先量電流
在試飛看看～
不然可能就要換1500＋7*5或換個新機身瘦瘦身囉～
加油！
作者: richar
時間: 2006-6-26 21:33
他還是飛不起來!
這次比較嚴重,機頭罩跟座艙馬達座都損壞了!
但是還是不死心買了可以可替換的機件準備作最後一次的試飛!(因為店家說他沒有零件可買)
這一次如果再飛不起來準備讓他做壁紙了!
第一次自己組裝的飛機卻飛不起來真的 蠻嘔的!!
但是還是很感謝各位大大的指導!!
作者: nick2613
時間: 2006-6-26 21:55
| QUOTE (richar @ Jun 26 2006, 09:30 PM) |
他還是飛不起來!
這次比較嚴重,機頭罩跟座艙馬達座都損壞了!
但是還是不死心買了可以可替換的機件準備作最後一次的試飛!(因為店家說他沒有零件可買)
這一次如果再飛不起來準備讓他做壁紙了!
第一次自己組裝的飛機卻飛不起來真的 蠻嘔的!!
但是還是很感謝各位大大的指導!! |
小胖大
小弟飛大F16第一次也是吃盡苦頭
摔得七零八落....
即使現在飛得比較上手了
要保持不摔，也是很難....
我也換了3-4個機身了～
所以加油，不要灰心～
等那一天能順利飛上天際
衝場得感覺絕對值得那樣辛苦～
一個字..."爽"
沒看到您敘述為何飛不起來
還是建議找方法看看能不能把飛機弄輕點
可能成功的機率會高些～
作者: richar
時間: 2006-6-26 22:14
| QUOTE (nick2613 @ Jun 26 2006, 09:52 PM) |
| QUOTE (richar @ Jun 26 2006, 09:30 PM) | 他還是飛不起來!
這次比較嚴重,機頭罩跟座艙馬達座都損壞了!
但是還是不死心買了可以可替換的機件準備作最後一次的試飛!(因為店家說他沒有零件可買)
這一次如果再飛不起來準備讓他做壁紙了!
第一次自己組裝的飛機卻飛不起來真的 蠻嘔的!!
但是還是很感謝各位大大的指導!! |
小胖大 小弟飛大F16第一次也是吃盡苦頭 摔得七零八落.... 即使現在飛得比較上手了 要保持不摔，也是很難.... 我也換了3-4個機身了～ 所以加油，不要灰心～ 等那一天能順利飛上天際 衝場得感覺絕對值得那樣辛苦～ 一個字..."爽" 沒看到您敘述為何飛不起來 還是建議找方法看看能不能把飛機弄輕點 可能成左瑣鰷v會高些～ |
這次並不是小弟飛的!
請飛友幫忙試機,結果一射出就掉下來,一切就是那麼突然!
換機身就不考慮的了!
因為它真的太快了,老人家不太適合!
不過還是很感謝您的指導!
謝謝!!
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