喔~拍謝~
有看過把殼轉無刷裝在裡面的
(其實殼轉馬達要裝在裡面就已經是有點困難的工程了)
裝在外面的倒是沒聽過~
不建議這樣做啦
一方面是馬達固定的問題
一方面是降落時,完全暴露在外的馬達,很容受損
加上往前裝的馬達會導致重心向前,
電池勢必要往後塞,遨翔空間狹小,這也會是個問題喔~
提供參考~
作者: wjp
時間: 2006-4-25 09:36
感謝您提供寶貴意見!
作者: SUPERABOR
時間: 2006-4-25 21:19
的確沒看過,你要不要當個白老鼠實驗一下??
作者: wjp
時間: 2006-4-26 09:42
如無前輩,小弟將以身試法,屆時再作心得分享!
作者: FreeFly
時間: 2006-4-27 00:25
大大是要將外轉無刷裝用倒裝座裝在機頭前的外面嗎?
重心問題應可以解決!
我覺得最大問題是在降落時!翱翔沒輪子,降落時,無刷在外面保證吃土!
另外外轉無刷通常裝大一點的直槳!而競速翱翔降落速度蠻快的!
所以降落時不是槳斷就是軸心彎!
所以我認為這方法不可行!
作者: camipro9
時間: 2006-5-11 17:11
好像可以!
不過不知道這樣算不算是競速遨翔?
作者: camipro9
時間: 2006-5-11 17:13
再來一張
作者: camipro9
時間: 2006-5-11 17:29
肚肚照片
作者: nick2613
時間: 2006-5-11 19:32
遨翔由於主翼配置在很前面,所以前面一定要加重馬達及重電池才能作適當的配重。
因此全配的重量約在400克左右。
自製機身可以自己調主翼的位置,因此可以減輕馬達及電池的重量。
優點:
好飛又不耗電(9A),全配300克。此外,電池可以一棵接一棵飛,沒有馬達及電變過熱的問題。
缺點:
摔一次就是要重新製作機身
作者: dinner
時間: 2007-2-20 18:04
原帖由 nick2613 於 2006-4-24 21:54 發表
<!--QuoteBegin-wjp+Apr 24 2006, 09:28 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td><b>QUOTE</b> (wjp @ A ...
nick2613版大,可否提供外轉(殼轉)無刷馬達的固定方式供小弟參考,
小弟正為了西斯納改外轉(殼轉)無刷馬達而大傷腦筋,如果有照片也請寄給我參考,麻煩你了
[email protected]
作者: 蟒弟
時間: 2007-4-27 22:36
我今天剛好改外露式馬達..可以免除馬達過熱的問題.機身裡要用磨過L型座由內往外鎖螺絲.有一點難度.這樣飛起來配我的電池剛剛好歐..
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