停旋油門混控

愚公

小弟猛啃9x2的說明書,雖然有些腦筋轉不過來 但發現有一項功能對練停旋有點小

幫助 就是油門混控,把油門混控打開,在前後左右屁股都加一點油 練停旋

時就不會機身一動就往下掉,還要補一點油提昇,蠻好用的 提供練停旋的飛友參

考 參考

小辰

要補多少量蔫??
怎設定??
謝謝~

愚公

您有9x2的說明書嗎?在第23頁就有說明,請參閱,小弟是每個%都設定3%,因為停旋不會用

大動做,所以補一點點就好了,其實9x2和同級的搖控器功能都算很強的,擁有這樣好的數位搖

控器,只知搖兩隻搖桿,小弟覺得不如買便宜的六動,省下錢當小暴龍的後勤基金實在些,如已

經擁有,小弟建議多研究搖控器的每個功能與用途,只要您一直玩下去,早晚會用到的,理論是

技術的基礎,技術是理論的實踐,與飛友共勉之...

小辰

加3%
會有明顯ㄉ感覺嗎?
我還是新手
建不建議這樣用呢??

ccyao

FUTABA的遙控器也有此功能
FF8在直昇機模式下只能設兩組混控-->我只設AIL和ELV
FF9在直昇機模式下能設定三組混控-->AIL、ELV和RUD我全設了

以FF8來說，AIL和ELV和部和油門連動，大小設+/-11%左右。

以FF9，AIL和ELV和上面是一樣的設定，尾舵是用PROG MIX6來設，
　　　　　　　 MIX6 的設定和PITCH設定的畫面一樣，要設曲線，
　　　　　　　 同樣要和油門連動，五個點分別設 10　5　0　5　10，
　　　　　　　 表示舵打愈大，油門打的愈多，在中立點的時候不補油門

以上的動作我是撥了 SW G 後才動作，往前撥是無混控，後撥是三軸混控
剛開始玩是蠻順的，比較不會掉高度，不過玩久會變笨喔，
建議剛開始可以這樣子玩，習慣後，慢慢的把混控的數字變小，最後到無混控飛行
要讓右手自然習慣的控制油門而不會掉高度~~~