主油箱在機子剛購入時便已換成KS的蛇管,只是每次在飛的時候都會看到副油箱會有氣泡,會是這個原因而斷油嗎??? 若是的話,那副油箱是否需更換????而氣泡產生的現象有無方法可抑制呢????
作者: chcujan
時間: 2006-3-6 09:14
槳沒事就好加在摟!!
對摟!!昨天下午我有跑去成林橋那晃晃!!
怎沒看到有人飛勒!
作者: Diablo
時間: 2006-3-6 09:21
城林橋那裡都是早班的啦...........下午去當然沒人飛囉!!!!
若下午的話可以來重陽橋這裡晃一晃,不過這裡也是早上飛友比較多喔!!!!

像昨天早上就聚集了12架油直ㄋㄟ..........其中還有幾架穿西裝的像真機呢.........
作者: chcujan
時間: 2006-3-6 09:26
原來是早班阿!!白跑一趟了
小李等我幾個月存錢!!之後我也要加入你們...
作者: Diablo
時間: 2006-3-6 09:48
聽說你也想敗油直囉...........

看你的預算有多少,我幫你物色機子唄!!!

不過你的遙控器可能得換高階一點的喔..........還是你早就敗了9X2了......
作者: 電動漢堡
時間: 2006-3-6 12:23
小弟個人一點經驗:
主油箱的油管裝好時,最好能拿在手上單獨試一下,
各個角度重槌是否都可以確實落下!
除了K&S的蛇腹管,另外細管是比較廉價的選擇!
油箱內管長期使用下龜裂,是較常發生吸不到油的主因,
另外不飛時,最好油箱內不要殘餘油量,
油管長期處於浸泡狀態,也會減少使用壽命!
另外!引擎在飛完後,活塞盡量不要處於上或下死點,
(用手指轉動風扇是鬆鬆的)也非常利於下一次引擎的發動!
作者: 目擊者
時間: 2006-3-6 13:58