亞拓遙控世界討論區

標題: 瞬間失去動力 [打印本頁]

作者: Rockter    時間: 2006-2-27 07:59
smiles-dem26.gif
這個問題已經發生好久了,每顆電池每次飛行總會發生一次。
之前以為是電變跟電池的問題,經過測試連新電池也會。
停旋電流經勾表量測為7.7-8.0A,單向軸承及軸承套也更換成新品,第一顆電池正常,在第二顆電池停懸時又發生一次。
請教各位還有哪些地方可能造成?
作者: chcujan    時間: 2006-2-27 09:55
你電池用啥的!!
有可能電變有問題!!
作者: 飛行公仔    時間: 2006-2-27 10:05
如果是間歇性斷電(抖一下)!是接收訊號的問題!
作者: ㄚ信    時間: 2006-2-27 10:12
chcujan大大說的沒錯...
若電流從停懸到油門全開都在允許範圍內還有此現象:可能...
1.電池放電C數不足.(可能你不是用亞拓的喔)... smiles-dem18.gif smiles-dem18.gif
2.電變有問題.
3.第二顆電池才會可能是馬達或電變過燙....保護掉了!!也有可能...
聽chcujan大大說的方向去找問題吧~~~應該會有答案滴.....
公仔上述的也不無可能.檢查看看吧....
作者: 天龍    時間: 2006-2-27 12:07
看看是不是馬達有傷到培林...
我發生過馬達的培林傷到
停懸中會..ㄐ一聲就下來了...
可是再啟動又可以飛..

原因是培林傷到了...
轉到一定的時間,培林因磨擦發熱就整個卡住了..
停下來後,培林降溫就又可以飛了...
作者: theta    時間: 2006-2-27 18:01
1.把電變的金插重焊也可以參考看看
2.電變的散熱也很重要
如果是25A電變,除了有散熱片那一面 另一面也會熱,兩邊都要注意通風 smiles-dem18.gif

作者: chhpp    時間: 2006-2-27 19:40
QUOTE (theta @ Feb 27 2006, 05:58 PM)
1.把電變的金插重焊也可以參考看看
2.電變的散熱也很重要
如果是25A電變,除了有散熱片那一面 另一面也會熱,兩邊都要注意通風 smiles-dem18.gif

我之前曾發生 變電金插斷線, 後來重焊就OK, 請參考看看
作者: mini5869    時間: 2006-2-28 03:20
QUOTE (Rockter @ Feb 27 2006, 07:56 AM)
來自:高雄美術館飛場 現在改練 側面 停懸中

TREX 450V2/325纖維槳/430LF3550+11T/RCE-BL25G/GY-401/SS-100x3,RC-6Xx1/***R136F***/FF9

***全金屬版套件及碳纖機身***

換成PCM接收
作者: kinghon    時間: 2006-2-28 11:40
你馬達齒換11T的就不會了,比較不暴力就是了 smiles-icon_whip.gif
作者: james    時間: 2006-2-28 19:28
個人經驗分享
每次飛行前務必檢視各連桿頭以及電裝各插頭
直昇機每次飛行後檢查順便保養
可以延長機子的壽命
確保飛安~ smiles-dem37.gif




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