| QUOTE (james @ Jan 20 2006, 12:44 PM) |
在模擬器已經練過油直50V2還不敢拿來開刀 都用小暴龍來練但每翻必摔已經不下十次 請教前輩如何練成感謝指引迷津 |
| QUOTE (電動漢堡 @ Jan 20 2006, 02:54 PM) |
| 當熟悉正飛以後 進入倒飛練習階段會有 1.猜測期(初期一定是每翻必摔) 2.暈頭期(稍微有點方向意識) 3.正飛混亂期(飛得好好的就是無緣無故會打錯舵) 4.貫通期(恭喜您已經將反射動作逐漸映入腦裡) 5.穩定期(可以控制在方圓兩公尺內,且正倒飛也不會亂了) (ps:模擬器最好練到這個階段) 6.精進期(可以離地10公分以內定點) |
| QUOTE (電動漢堡 @ Jan 20 2006, 02:54 PM) |
| 當熟悉正飛以後 進入倒飛練習階段會有 1.猜測期(初期一定是每翻必摔) 2.暈頭期(稍微有點方向意識) 3.正飛混亂期(飛得好好的就是無緣無故會打錯舵) 4.貫通期(恭喜您已經將反射動作逐漸映入腦裡) 5.穩定期(可以控制在方圓兩公尺內,且正倒飛也不會亂了) (ps:模擬器最好練到這個階段) 6.精進期(可以離地10公分以內定點) |
現在應該是在第2期唄!!!! | QUOTE (navy1256 @ Jan 20 2006, 07:13 PM) | ||
那看來我已經過了最慘的階段囉............. 現在應該是在第2期唄!!!! |
| QUOTE (james @ Jan 21 2006, 12:14 AM) |
同意漢堡大大的看法 再請教一下油直和電直那一個比較好練 個人感覺電直體積小離地10米以上不容易辨視方向(考驗眼力及反應力) 油直會不會較好練(體積大動力大反應較電直穩定) 不知前(錢)輩們有何看法 |
) | QUOTE (james @ Jan 21 2006, 12:14 AM) |
同意漢堡大大的看法 再請教一下油直和電直那一個比較好練 個人感覺電直體積小離地10米以上不容易辨視方向(考驗眼力及反應力) 油直會不會較好練(體積大動力大反應較電直穩定) 不知前(錢)輩們有何看法 |
| QUOTE (james @ Jan 20 2006, 12:44 PM) |
在模擬器已經練過油直50V2還不敢拿來開刀 都用小暴龍來練但每翻必摔已經不下十次 請教前輩如何練成感謝指引迷津 |
可以post你的油門跟pitch曲線嗎? | QUOTE (king @ Jan 21 2006, 04:36 PM) | ||
可以post你的油門跟pitch曲線嗎? |
| QUOTE (james @ Jan 22 2006, 11:00 AM) | ||||
油門100 90 80 90 100 PIT -9 -5.5 0 +5.5 +9 450XL 325新木槳 3550藍色馬達 1900mah*13c 25a電變 都是亞拓原廠 搖控器pcm1024加小九 報告完畢 |
)!!!!所以建議您...........要多去習慣您遙控器正飛及倒飛停懸的搖桿位置,並且在飛實機時,不要想把機子倒飛停住,盡可能的多去熟悉翻滾的感覺,動作做柔一點,不要用硬"尬"過去的方式!!!!而且要注意自己的手,盡量不要去動到副翼及尾舵,這樣機子才能穩穩的正翻過去!!!!等到您比較熟悉翻的感覺後(或是手不會抖後),再開始嘗試將機子停住!!!!(我是這樣練的啦,目前也還只是在練對頭停而已!!!!
以上是個人經驗供您參考囉
)
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