亞拓遙控世界討論區

標題: 請問高手一下下~~~ [打印本頁]

作者: ggyy1688888    時間: 2006-1-16 12:20
請問各位高手~~~~
機子摔ㄌ修好以後發生ㄌ一些狀況
1.充飽飽ㄉ電池飛上去不到一分鐘就出現轉速不夠,是馬達還是電池掛ㄌ~~
2.陀螺儀重新用泡棉膠帶貼可以嗎??泡棉膠帶是軟質ㄉ會影響陀螺儀嗎??
以上拜託高手指導~~
謝謝!!!



作者: chcujan    時間: 2006-1-16 12:35
先說清楚你調過哪些地方!
這樣比較容易知道機子哪裡有問題喔!! smiles-dem18.gif
還有阿
泡棉最好用有彈性的...黏性超強那種!!(可以吸振)
還有阿!!GY401附送的泡棉建議不要用!!
黏性是不錯!!但是中間棉質部分會分家(要小心)!!
我隻前摔機就分家了!!然後401裂了兩痕 smiles-dem12.gif
作者: ggyy1688888    時間: 2006-1-16 13:29
謝謝!!!錢滾翻側面落地~~
主`橫軸尾管更換,大齒盤`雞頭罩更換~~
然後電變及電池送回亞拓測試無誤!!
就這樣ㄚ!!
請問有可能是馬達軸心ㄉ問題嗎??
用軟ㄉ泡棉膠不會有共振影響陀螺儀公做ㄉ問題嗎??

感謝~~~ smiles-dem09.gif
作者: Diablo    時間: 2006-1-16 13:58
QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 01:29 PM)
謝謝!!!錢滾翻側面落地~~
主`橫軸尾管更換,大齒盤`雞頭罩更換~~
然後電變及電池送回亞拓測試無誤!!
就這樣ㄚ!!
請問有可能是馬達軸心ㄉ問題嗎??
用軟ㄉ泡棉膠不會有共振影響陀螺儀公做ㄉ問題嗎??

感謝~~~ smiles-dem09.gif

針對陀螺儀方面!!!我的陀螺儀是用3M的雙面膠黏貼的...........!!!!除了3M之外,我另外還加了一塊能有效吸震的泡棉在中間,這樣一來不僅陀螺感度可以再提高個3%左右,而且因為泡棉吸震之故,讓陀螺儀更能正常運作,比較不受機身震動而影響鎖定效果!!!!(供參考)

另外關於沒力一事,小弟猜測可能是電變過熱或電池退化所影響的!!!!您可以量一下停旋電流及全油門之電流,停旋電流一般為6~~9.5A之間,全油門則大約在20~~24A之間!!!(設定數據或是槳的大小及馬達齒數不同,電流也會隨之改變)若高於這個電流量,再加上您電變安培數不夠的話,就會造成沒力,閒歇性供電不足,甚至直接斷電等狀況!!!!   而電池的因數就有粉多了,一般都是死在過放或是沒活化電池!!!!以我個人來說,只要上去飛,無論是N或I模式,我一定都會控制在4分半內下來,最多5分鐘就一定要下來!!!!所以我的13C電池都已經操了50趟以上都還健康的可以讓我翻呢!!!另外還有一點,試機子或調機時,盡量拿手邊已經退化的電池來做,不要拿健康的電池去調機子,因為機子一調就粉久,所以常常會沒注意到時間而去傷到電池喔!!!!
(個人經驗供參考)
作者: ggyy1688888    時間: 2006-1-16 14:44
感謝!!navy大大
只是電池已亞拓送檢過是正常,充電也正常,飛行時間也不超過五分鐘
電變25A也送檢正常!!!!
有鬼啦!!~~~~~~~~~~~ smiles-dem16.gif smiles-dem16.gif smiles-dem16.gif
作者: Diablo    時間: 2006-1-16 14:53
QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 02:44 PM)
感謝!!navy大大
只是電池已亞拓送檢過是正常,充電也正常,飛行時間也不超過五分鐘
電變25A也送檢正常!!!!
有鬼啦!!~~~~~~~~~~~ smiles-dem16.gif smiles-dem16.gif smiles-dem16.gif

真正是挖ㄌㄟ.......看到鬼囉!!!! smiles-dem01.gif
您這個狀況還是將機子寄回亞拓,或假日帶往亞拓健診一下唄!!!!讓小暴龍的老爸~~~公仔大大修理教訓一番!!!! smiles-icon_whip.gif
作者: ggyy1688888    時間: 2006-1-16 15:07
速阿速阿~~偶不敢翻ㄌ啦!!!! smiles-dem21.gif smiles-dem21.gif smiles-dem12.gif
作者: 冷氣    時間: 2006-1-16 21:39
我也不敢翻ㄌ
翻ㄉ時候˙機子有甚麼動作描述一下好嗎˙

                   



$$$$$$$$錢滾翻準備等一下!!!><><><><>
      電直

      油值
!!!!!!!!!!>頭對頭練習中>~<~~~

作者: music2771    時間: 2006-1-16 22:27
QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 02:44 PM)
感謝!!navy大大
只是電池已亞拓送檢過是正常,充電也正常,飛行時間也不超過五分鐘
電變25A也送檢正常!!!!
有鬼啦!!~~~~~~~~~~~ smiles-dem16.gif smiles-dem16.gif smiles-dem16.gif

電池摔過效率會差掉... 參考一下吧!!
作者: vr2uko    時間: 2006-1-16 22:36
smiles-dem37.gif
作者: pico    時間: 2006-1-16 22:39
QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 12:20 PM)
請問各位高手~~~~
機子摔ㄌ修好以後發生ㄌ一些狀況
1.充飽飽ㄉ電池飛上去不到一分鐘就出現轉速不夠,是馬達還是電池掛ㄌ~~
2.陀螺儀重新用泡棉膠帶貼可以嗎??泡棉膠帶是軟質ㄉ會影響陀螺儀嗎??
以上拜託高手指導~~
謝謝!!!

可以麻煩測一下電流嗎
找個電流表測一下電流
順便看看壓降有多少
就不用猜半天
提供參考
作者: Diablo    時間: 2006-1-16 22:49
QUOTE (冷氣 @ Jan 16 2006, 09:39 PM)
我也不敢翻ㄌ
翻ㄉ時候˙機子有甚麼動作描述一下好嗎˙

                   



$$$$$$$$錢滾翻準備等一下!!!><><><><>
      電直

      油值
!!!!!!!!!!>頭對頭練習中>~<~~~

冷氣大大,當你的手指再抖的時候,機子就會跟你的手指一起抖啦!!!! smil3dbd4d4e4c4f2.gif 開玩笑滴!!!

有時候在"N"模式下,各個動作或陶ㄞ鈺o心應手的反應,中立點都看似OK!!!!但素有時當你唉鬥一切下去,不是會突然往前跑,要不然就是會往兩邊跑!!!!所以這時候也要微調喔!!!!我記得9X2是可以分別記憶N及I模式的微調,所以當微調做好之後再去翻,這樣應該會比較妥當啦!!!!(個人經驗供參考,有誤上請大大糾正)
作者: 台中小馬    時間: 2006-1-17 02:11
QUOTE (navy1256 @ Jan 16 2006, 01:58 PM)
以我個人來說,只要上去飛,無論是N或I模式,我一定都會控制在4分半內下來,最多5分鐘就一定要下來!!!!所以我的13C電池都已經操了50趟以上都還健康的可以讓我翻呢!!!另外還有一點,試機子或調機時,盡量拿手邊已經退化的電池來做,不要拿健康的電池去調機子,因為機子一調就粉久,所以常常會沒注意到時間而去傷到電池喔!!!!
(個人經驗供參考)

呵呵,你和我設定的是一樣的耶,我也是無論n、i模式,都是4分半下來。但我很少超過4分40秒的。 smiles-dem18.gif
作者: 皮卡丘    時間: 2006-1-17 08:38
會不會您的皮帶太緊或是無刷與主齒之間的間隙過緊,導致電流增加
作者: KT.    時間: 2006-1-21 10:52
QUOTE (navy1256 @ Jan 16 2006, 10:49 PM)
QUOTE (冷氣 @ Jan 16 2006, 09:39 PM)
我也不敢翻ㄌ
翻ㄉ時候˙機子有甚麼動作描述一下好嗎˙

                   



$$$$$$$$錢滾翻準備等一下!!!><><><><>
      電直

      油值
!!!!!!!!!!>頭對頭練習中>~<~~~

冷氣大大,當你的手指再抖的時候,機子就會跟你的手指一起抖啦!!!! smil3dbd4d4e4c4f2.gif 開玩笑滴!!!

有時候在"N"模式下,各個動作或陶ㄞ鈺o心應手的反應,中立點都看似OK!!!!但素有時當你唉鬥一切下去,不是會突然往前跑,要不然就是會往兩邊跑!!!!所以這時候也要微調喔!!!!我記得9X2是可以分別記憶N及I模式的微調,所以當微調做好之後再去翻,這樣應該會比較妥當啦!!!!(個人經驗供參考,有誤上請大大糾正)

2610也有這個弁?....
作者: 東仔    時間: 2006-1-21 20:20
JR X2610有外置微調,也有內置微調(SUB)!
在N模式、哀鬥模式、熄火降落模式底下,外置微調是各別分開的!
而內置微調是在一起的!並無各別模式調整~
JR 9XII 也是相同~
提供大大參考~




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