| QUOTE (jacky14 @ Jan 14 2006, 03:38 PM) |
| 正反向有調,因為換了新的伺服器後, 在地上大約 10% 的油門我就發現尾舵方向不對,遙控器CH4我有調反向... 另外直昇機在地上慢慢加大油門要升空時,機頭會一直向左, 要一直打右旋修正,這是正常的嗎?? 剛離地時,機身會一直平平的往左飛好幾公尺,要打右副翼讓它停下來, 這個也是正常的嗎??還是我機子沒調好??? 煩請解答,謝謝 |
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! | QUOTE (jacky14 @ Jan 14 2006, 03:38 PM) |
| 正反向有調,因為換了新的伺服器後, 在地上大約 10% 的油門我就發現尾舵方向不對,遙控器CH4我有調反向... 另外直昇機在地上慢慢加大油門要升空時,機頭會一直向左, 要一直打右旋修正,這是正常的嗎?? 剛離地時,機身會一直平平的往左飛好幾公尺,要打右副翼讓它停下來, 這個也是正常的嗎??還是我機子沒調好??? 煩請解答,謝謝 |
| QUOTE (jacky14 @ Jan 14 2006, 02:14 PM) |
剛剛重摔後,尾舵6g伺服器壞掉, 換了 Hitec小型伺服器(HS-55) 來當尾舵伺服器 不過放在地上,才加油門到 30% ,直昇機就快速原地轉圈圈, 陀螺儀要重新調整嗎??是要設定遙控器的 GYRO % 嗎?? 目前是 0% ,拿在手上機體會一直不停左右搖癘~ 調 10%, 15% ,拿在手上不會左右搖瞻F, 但都一樣一直原地轉圈圈 ![]() |
最後把 GY401 上頭有一個正逆轉開關由原本的 NOR 切換至 REV 就正常了
| QUOTE (miluku @ Jan 31 2006, 06:42 PM) |
| 提供給您參考 我用 GY401陀螺儀 配 HS-56伺服器昨天更換尾管後今天練非油門推上去就像大陀螺一樣逆時針轉個不停 最後把 GY401 上頭有一個正逆轉開關由原本的 NOR 切換至 REV 就正常了 有哪位大大可以告訴我這樣正常嗎還是陀螺儀有問題 換個尾管而已 |
| QUOTE (miluku @ Jan 31 2006, 06:42 PM) |
| 提供給您參考 我用 GY401陀螺儀 配 HS-56伺服器昨天更換尾管後今天練非油門推上去就像大陀螺一樣逆時針轉個不停 最後把 GY401 上頭有一個正逆轉開關由原本的 NOR 切換至 REV 就正常了 有哪位大大可以告訴我這樣正常嗎還是陀螺儀有問題 換個尾管而已 |
| QUOTE (miluku @ Jan 31 2006, 10:21 PM) |
| 批大 我的伺服器是按照原來的方向裝回去的 固定座我沒拆直接給他嚕回去的 這種方法會有問題嗎 所以說我的 GY401 沒有腦震盪囉 好理家在 |
好好瞭解一下問題出在哪個迴轉盤
以免下次重蹈覆轍
| QUOTE (pico @ Jan 31 2006, 11:09 PM) | ||
我認為 不可能沒原由的突然變成反向 不是您的發射器切了反向 就是您的伺服機裝反了 不然 正反向搞不清楚 就好玩囉 隨時都要猜左右邊嗎 ![]() |
不知是不是這個原因造成陀螺儀反向您看看有沒有可能
說明書是尾旋翼片螺絲頭向外而我的是向尾翼片
今天把它改過後 GY401 調成 NOR 就不會轉圈了
哪天又給我秀斗那..那..那..那
| QUOTE (miluku @ Feb 3 2006, 10:05 PM) |
| 批大 我今天仔細的端詳了一下我家小雷克斯突然發現一個小問題 不知是不是這個原因造成陀螺儀反向您看看有沒有可能 我發現我的尾旋翼夾座裝反了 說明書是尾旋翼片螺絲頭向外而我的是向尾翼片 今天把它改過後 GY401 調成 NOR 就不會轉圈了 您看是不是這個問題勒 現在還在練停懸就已經損失慘重了 哪天又給我秀斗那..那..那..那 |
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