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標題: V型機翼..比較會爬升嗎?? [打印本頁]

作者: ray72128    時間: 2006-1-4 03:30
我想請問一下
像西斯那這種 .. V型機翼..比較會爬升嗎??
不然我尾翼都調到很平 .. ㄧ丟出去就很會往上飛 ..
是不適機翼的問題ㄚ ..
換成非V型機翼爬升力是不是會比較小??
另外 .. 我的重心測過 .. 是在說明書所說的地方 .. 應該沒有問題 ..
謝謝 .. smiles-dem18.gif
作者: nick2613    時間: 2006-1-4 08:27
QUOTE (ray72128 @ Jan 4 2006, 03:30 AM)
我想請問一下
像西斯那這種 .. V型機翼..比較會爬升嗎??
不然我尾翼都調到很平 .. ㄧ丟出去就很會往上飛 ..
是不適機翼的問題ㄚ ..
換成非V型機翼爬升力是不是會比較小??
另外 .. 我的重心測過 .. 是在說明書所說的地方 .. 應該沒有問題 ..
謝謝 .. smiles-dem18.gif

大大是指機翼的上反角吧?
可先參考這篇~上反角


作者: 德瑞克    時間: 2006-1-4 09:52
V型上反角主翼 通常都是高翼機的設計
這樣會使飛機受到側風吹襲時
保持較高穩定性
飛機會自動平衡

另一個作用是 讓練習機設計 可以用 方向舵來翻身轉彎.

小弟沒聽說這跟爬升能力有無關係耶...
作者: 小傑    時間: 2006-1-4 13:32
不知你是不是這樣的狀況
其實就算飛機舵面歸正,重心和機翼都很完美,這不代表飛機飛出去就是平平直直的飛喔,其實在第一次飛行, 將飛機送上天後,還是要作一些微調的調整使飛機在天空是平且直直的往前飛的,不知你所說的往上飛,是不是這個原因造成,若是, 微調調下推一點,調到飛機平飛的狀態就可以,其實建議新手第一次飛先把飛機先交給老手調機原因就在這裡

CessnaSUPER說的也是個原因,冬季風都比較大,亞拓的初學機為了浮力好,機翼攻角都很大,一迎風就抬頭了,風大時頭加重一些可以改善這個問題喔!




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