亞拓遙控世界討論區
標題: 3550KV的馬達齒輪要如何搭配? [打印本頁]
作者: chailchien 時間: 2005-12-24 11:45
有沒有建議3550KV的馬達(亞拓)加上改裝的減速皮帶齒輪,要配多少齒的馬達齒輪,小弟目前是用11齒的不知道會不會太小了
我是用325mm的木漿35A電變(亞拓)2100mAh/16C電池(亞拓)
作者: chi 時間: 2005-12-24 12:44
大大,使用11齒與13齒都可行的
!
作者: 飛影 時間: 2005-12-24 13:43
順順的飛順順的翻...可..
想暴力一點的...換13齒
作者: chailchien 時間: 2005-12-24 14:36
| QUOTE (飛影 @ Dec 24 2005, 01:43 PM) |
順順的飛順順的翻...可.. 想暴力一點的...換13齒 |
換13齒的馬達跟電池會不會太熱
作者: 飛影
時間: 2005-12-24 15:33
如果會太熱...螺距不要太大
作者: chailchien
時間: 2005-12-24 16:07
| QUOTE (飛影 @ Dec 24 2005, 03:33 PM) |
| 如果會太熱...螺距不要太大 |
可是螺距不大的話都飛的不夠暴力
作者: king
時間: 2005-12-24 17:15
有人試過15T的嗎?
亞拓附一個
不曉得有人試過嗎?
作者: 飛影
時間: 2005-12-24 18:21
| QUOTE (king @ Dec 24 2005, 05:15 PM) |
有人試過15T的嗎? 亞拓附一個 不曉得有人試過嗎? |

電池死較快..
作者: 飛行公仔
時間: 2005-12-24 19:06
JK與豪哥
3550配13T 使用TP2100/15C或亞拓2100/16C 目前他們PITCH是設12度!

當推到最大PITCH時是作超暴力直立快速前推飛行表現!而大部份油門活動都在+-9度行程內是飛其他暴力特技時所使用!以12度這樣設定!他們的電池溫度也還好!
正常情況!
3550配13T 亞拓2100/16C PITCH設+-9度來飛3D!是過暴力!飛下來的電池溫度也都平均在50度上下!(注意!齒間隙與皮帶不要調太緊)
關於新齒比試合的主旋翼轉速!
經實測主旋翼轉速降到1800RPM都還能鎖的相當好!
只要飛友注意改裝新齒比後!對轉速降低後的鎖定效果!正常需調整"提高"陀螺感度!如果是尾舵自旋速度變慢問題!可以調高遙控器ATV第4動%數!它可以調整"尾舵自旋快慢"也是標準設定功能!
作者: chailchien
時間: 2005-12-24 19:59
| QUOTE (飛行公仔 @ Dec 24 2005, 07:06 PM) |
JK與豪哥 3550配13T 使用TP2100/15C或亞拓2100/16C 目前他們PITCH是設12度! 當推到最大PITCH時是作超暴力直立快速前推飛行表現!而大部份油門活動都在+-9度行程內是飛其他暴力特技時所使用!以12度這樣設定!他們的電池溫度也還好!
正常情況! 3550配13T 亞拓2100/16C PITCH設+-9度來飛3D!是過暴力!飛下來的電池溫度也都平均在50度上下!(注意!齒間隙與皮帶不要調太緊)
關於新齒比試合的主旋翼轉速! 經實測主旋翼轉速降到1800RPM都還能鎖的相當好! 只要飛友注意改裝新齒比後!對轉速降低後的鎖定效果!正常需調整"提高"陀螺感度!如果是尾舵自旋速度變慢問題!可以調高遙控器ATV第4動%數!它可以調整"尾舵自旋快慢"也是標準設定弁?#33; |
瞭解了,今天晚上加班更換齒輪,

明天試了就知道了
作者: u550909
時間: 2006-3-31 23:33
請問各位先進.3550kv如果用14.8v/1900mah/13c的電池.齒輪比怎麼搭配較合適.既要會噴.電池又不會過放.還有就是木槳承受的住嗎?......感恩....
作者: chcujan
時間: 2006-3-31 23:53
325pro木槳一定稱的住!!
我用33a的電流操過他了!!
ok!!
作者: freego
時間: 2006-4-1 21:24
請問在基本上保證3D的前提下,用11齒省電,還是用13齒省電?
作者: mm0101
時間: 2006-4-2 13:59
11T電流較小應該比較省電吧
作者: Dino
時間: 2006-4-3 23:38
| QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) |
| 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧!
正常飛行沒問題
但是要飛3D感覺很沒力
作者: davidwang 時間: 2006-4-4 08:33
| QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) |
| QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
|
這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒

,讓我好羨慕哦

,我現在只會前滾翻
作者: elbert78
時間: 2006-4-4 11:11
| QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) |
| QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
|
這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
David兄....
辛苦您啦....看您假日都在光復橋飛場熱心的替飛友詳細解說......
以後回台北都會過去找您一起play!!
作者: davidwang
時間: 2006-4-4 12:08
| QUOTE (elbert78 @ Apr 4 2006, 11:08 AM) |
| QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) | | QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
|
這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
David兄.... 辛苦您啦....看您假日都在光復橋飛場熱心的替飛友詳細解說...... 以後回台北都會過去找您一起play!! |
沒有啦,你才是超級熱心呢

,跟你又學了不少東東,記得有上來一定要再來指導指導哦

。
對了,還要謝謝你送我的禮物哦
作者: Dino
時間: 2006-4-5 23:14
| QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) |
| QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
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這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
那為何我用11T就感覺很沒力呢?
我用315槳
PITCH 停旋 6度 最高 11度
作者: davidwang 時間: 2006-4-6 08:18
| QUOTE (Dino @ Apr 5 2006, 11:11 PM) |
| QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) | | QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
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這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
那為何我用11T就感覺很沒力呢? 我用315槳 PITCH 停旋 6度 最高 11度
|
我是用325槳,+-9度就很夠用了,11度好像太大了

,全油門會掉轉速嗎
作者: Dino
時間: 2006-4-6 22:10
| QUOTE (davidwang @ Apr 6 2006, 08:15 AM) |
| QUOTE (Dino @ Apr 5 2006, 11:11 PM) | | QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) | | QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
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這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
那為何我用11T就感覺很沒力呢? 我用315槳 PITCH 停旋 6度 最高 11度
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我是用325槳,+-9度就很夠用了,11度好像太大了  ,全油門會掉轉速嗎 |
我本來也是用9度
全油門轉速沒掉多少
不過垂直上升的速度很慢
所以現在才改11度
上升有快一點點
作者: chailchien
時間: 2006-4-7 06:45
小弟我用了11T的,用了約一段時間,覺的不錯,但總覺的不夠暴力,星期二時更換了13T的,真是他媽的酷,不過要把螺距改成十8一8
作者: elbert78
時間: 2006-4-7 13:08
| QUOTE (Dino @ Apr 5 2006, 11:11 PM) |
| QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) | | QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
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這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
那為何我用11T就感覺很沒力呢? 我用315槳 PITCH 停旋 6度 最高 11度
|
應該是很有力才對喔!!
建議大大檢查一下主軸的兩顆培林,尾橫軸兩個培林,尾旋傳動組兩個培林...這6個培林定期更換,皮帶不可以太緊,應該就可以展現出源源不絕的動力喔!!
當然電池要挑選16C!!
作者: 小辰
時間: 2006-4-8 01:10
請問各位大大
用
11T齒輪=停旋pitch幾度?? 最大pitch幾度??
13T齒輪=停旋pitch幾度?? 最大pitch幾度??
比較適合呢??
我目前用13Tㄉ
停旋約5~6度
20Cㄉ電池
光飛停旋約五~十分鐘
用335木槳或325pro槳
馬達都會燙手也
這是正常ㄉ嗎??
作者: chailchien
時間: 2006-4-9 14:23
| QUOTE (cashmax @ Apr 8 2006, 01:07 AM) |
請問各位大大 用 11T齒輪=停旋pitch幾度?? 最大pitch幾度?? 13T齒輪=停旋pitch幾度?? 最大pitch幾度?? 比較適合呢?? 我目前用13Tㄉ 停旋約5~6度 20Cㄉ電池 光飛停旋約五~十分鐘 用335木槳或325pro槳
馬達都會燙手也 這是正常ㄉ嗎?? |
大大:
小弟我也是用13T的不過我是用325的槳,3D行後馬達會燙,但手還是可以一直摸著,不會燙的哇哇叫,我覺的主要是齒距及尾皮帶還有Pich調的好就不會有問題了,
小弟目前停懸是在5度最大8~9度及-8度
提供給你做參考
作者: chcujan
時間: 2006-4-10 00:05
| QUOTE (elbert78 @ Apr 7 2006, 01:05 PM) |
| QUOTE (Dino @ Apr 5 2006, 11:11 PM) | | QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) | | QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
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這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
那為何我用11T就感覺很沒力呢? 我用315槳 PITCH 停旋 6度 最高 11度
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應該是很有力才對喔!! 建議大大檢查一下主軸的兩顆培林,尾橫軸兩個培林,尾旋傳動組兩個培林...這6個培林定期更換,皮帶不可以太緊,應該就可以展現出源源不絕的動力喔!! 當然電池要挑選16C!! |
請問elbert78大大~~
尾傳動組那兩顆陪林怎拆比較好勒!!
作者: elbert78 時間: 2006-4-10 11:08
| QUOTE (chcujan @ Apr 10 2006, 12:02 AM) |
請問elbert78大大~~ 尾傳動組那兩顆陪林怎拆比較好勒!! |
我建議去買一個拔齒器....
模型店都有賣的,您只要告訴他GWS400的拔齒器就可以了!
作者: Dino 時間: 2006-4-10 13:27
| QUOTE (elbert78 @ Apr 7 2006, 01:05 PM) |
| QUOTE (Dino @ Apr 5 2006, 11:11 PM) | | QUOTE (davidwang @ Apr 4 2006, 08:30 AM) | | QUOTE (Dino @ Apr 3 2006, 11:35 PM) | | QUOTE (mm0101 @ Apr 2 2006, 01:56 PM) | | 11T電流較小應該比較省電吧 |
11T最大電流才16A吧! 正常飛行沒問題 但是要飛3D感覺很沒力
|
這星期六在光復橋遇到elbert78大,他就是用11T的,前翻、後翻、側翻、隨便翻外加洗碗公,飛得真棒  ,讓我好羨慕哦  ,我現在只會前滾翻 |
那為何我用11T就感覺很沒力呢? 我用315槳 PITCH 停旋 6度 最高 11度
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應該是很有力才對喔!! 建議大大檢查一下主軸的兩顆培林,尾橫軸兩個培林,尾旋傳動組兩個培林...這6個培林定期更換,皮帶不可以太緊,應該就可以展現出源源不絕的動力喔!! 當然電池要挑選16C!! |
我認為應該是槳比較短的原因, 浮力比較差
所以當轉速無法再提升時, PITCH得大一點才有足夠的浮力
作者: u550909
時間: 2006-4-10 21:28
請教各位先進.小弟依照上述數值設定.也只能做一些簡單的基本3D動作.如果要做連續機體自旋翻滾.或是較操的連續動作.感覺總是少那麼一點點動力.好像在飛30小龍一般...

...不知有那位先進.能提供使用14.8V/1900mah/13c電池.搭配3550KV馬達.齒輪比應該怎麼配較適當?.轉速及電壓.要控制在多少?........麻煩請各位大大.針對問題回應.造福飛友.........別再..

.anf.w.BCXX//???oyqnf....otrtg?????...

.....................................感恩ㄋㄚ'....
作者: saebaryohk
時間: 2006-4-13 03:21
目前小弟的XL用310槳,13T,2100 mAh 16C,PITCH 最底為 -2 停旋 6度 最高 9.5度,油門為 0,17,33,52,62,67,69,73,80,90,100(1024 Z的設定)停旋電流為 5.81A,摩打也不是很燙手,普通飛行也有約10分鐘

請指正
作者: thomas
時間: 2006-4-13 09:29
| QUOTE (saebaryohk @ Apr 13 2006, 03:18 AM) |
目前小弟的XL用310槳,13T,2100 mAh 16C,PITCH 最底為 -2 停旋 6度 最高 9.5度,油門為 0,17,33,52,62,67,69,73,80,90,100(1024 Z的設定)停旋電流為 5.81A,摩打也不是很燙手,普通飛行也有約10分鐘 請指正  |
5.81A
我不願相信
作者: elbert78
時間: 2006-4-13 11:57
| QUOTE (u550909 @ Apr 10 2006, 09:25 PM) |
請教各位先進.小弟依照上述數值設定.也只能做一些簡單的基本3D動作.如果要做連續機體自旋翻滾.或是較操的連續動作.感覺總是少那麼一點點動力.好像在飛30小龍一般... ...不知有那位先進.能提供使用14.8V/1900mah/13c電池.搭配3550KV馬達.齒輪比應該怎麼配較適當?.轉速及電壓.要控制在多少?........麻煩請各位大大.針對問題回應.造福飛友.........別再.. .anf.w.BCXX//???oyqnf....otrtg?????... .....................................感恩ㄋㄚ'.... |
4cell目前使用的飛友應該很少很少了吧,所以不容易提供大大正確的數據!!
3cell連續自旋翻滾等大動作不掉轉速的搭配就很簡單!!430L3550KV +11T or 13T + 325Pro木槳 + 2100mAh 16C LP + pitch +-9就很輕鬆了!!
我是裝11T......艾倫二世是裝13T...
作者: u550909
時間: 2006-4-17 13:42
感謝elbert78提供以上數據.小弟目前也是用你的數據值.我是用13T.但可能是太多金屬品.已致.飛起來.感覺很沒力.自旋翻滾是沒問題.但如果連續時.會感覺不夠力.不過.還是感謝大大.提供數據....謝謝了!
作者: elbert78
時間: 2006-4-17 14:11
| QUOTE (u550909 @ Apr 17 2006, 01:39 PM) |
| 感謝elbert78提供以上數據.小弟目前也是用你的數據值.我是用13T.但可能是太多金屬品.已致.飛起來.感覺很沒力.自旋翻滾是沒問題.但如果連續時.會感覺不夠力.不過.還是感謝大大.提供數據....謝謝了! |
建議您更換兩個主軸培林,4個尾傳動培林(前後各兩個)看看,應該會有意想不到的效果喔!!
另外注意齒輪間隙,皮帶鬆緊度,如果尾傳動輪是金屬的,可以噴一點WD40,Idle 油門曲線中間點可以拉到90或100.
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