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標題: 钢质球头问题。 [打印本頁]

作者: 模癡    時間: 2005-12-23 09:41
今天看到亞托出鋼質球頭了,心中一陣高興,不過衹高興了一小會,仔細看了一包鋼質球頭衹有十六個,暈。如果是se版的飛機加舵片上的要21個球頭才能換完(別的xl飛機用得要多一點),因些你得買兩包才能換完一架飛機,換完後又會多出碳鋼平衡翼控制球桿 x 2碳鋼長型球頭 x 1碳鋼尾旋翼T型座 x 1碳鋼固定座型連接圓頭 x 11,這東西可是鋼的呀多出這麼多來沒用呀。亞托也太不大方了,多加幾個加點價我想大多數模友是可以接受的,而現在這樣會讓模友心煩的。




碳鋼固定座型連接圓頭 x 16
●碳鋼平衡翼控制球桿 x 2
●碳鋼長型球頭 x 1
●碳鋼尾旋翼T型座 x 1

作者: gwagwa    時間: 2005-12-23 09:47
QUOTE (模癡 @ Dec 23 2005, 10:41 AM)
今天看到亞托出鋼質球頭了,心中一陣高興,不過衹高興了一小會,仔細看了一包鋼質球頭衹有十六個,暈。如果是se版的飛機加舵片上的要21個球頭才能換完(別的xl飛機用得要多一點),因些你得買兩包才能換完一架飛機,換完後又會多出碳鋼平衡翼控制球桿 x 2碳鋼長型球頭 x 1碳鋼尾旋翼T型座 x 1碳鋼固定座型連接圓頭 x 11,這東西可是鋼的呀多出這麼多來沒用呀。亞托也太不大方了,多加幾個加點價我想大多數模友是可以接受的,而現在這樣會讓模友心煩的。




碳鋼固定座型連接圓頭 x 16
●碳鋼平衡翼控制球桿 x 2
●碳鋼長型球頭 x 1
●碳鋼尾旋翼T型座 x 1

可以買兩套阿 smiles-dem31.gif smiles-dem37.gif
作者: 電動漢堡    時間: 2005-12-23 11:19
根據經驗法則第x條............
玩電機的人都會粉計較重量(雖然這麼一點重量對小暴龍來說不算什麼)
十字盤以上球頭因為活動是最頻繁的,相較之下屬於常態性的消耗品,
所以重點式改裝就性能某方面而言是正面滴! smiles-dem37.gif smiles-dem17.gif





作者: 飛行公仔    時間: 2005-12-23 13:00
QUOTE (模癡 @ Dec 23 2005, 09:41 AM)
今天看到亞托出鋼質球頭了,心中一陣高興,不過衹高興了一小會,仔細看了一包鋼質球頭衹有十六個,暈。如果是se版的飛機加舵片上的要21個球頭才能換完(別的xl飛機用得要多一點),因些你得買兩包才能換完一架飛機,換完後又會多出碳鋼平衡翼控制球桿 x 2碳鋼長型球頭 x 1碳鋼尾旋翼T型座 x 1碳鋼固定座型連接圓頭 x 11,這東西可是鋼的呀多出這麼多來沒用呀。亞托也太不大方了,多加幾個加點價我想大多數模友是可以接受的,而現在這樣會讓模友心煩的。




碳鋼固定座型連接圓頭 x 16
●碳鋼平衡翼控制球桿 x 2
●碳鋼長型球頭 x 1
●碳鋼尾旋翼T型座 x 1

模癡大
抱歉!公司會只出16顆鋼質球頭!主要是考量重量與部份較不適合或非必要換裝考量!
重點!著重在主旋翼組球頭部份的換裝!
1.伺服器臂上如裝的是球頭應該不需改裝!
2.過高的尾轉速!如螺絲與T型座未換裝高鋼質超韌的!因性能與安全考量!建議尾夾座上不要再過度加重!
所以........ 還有是成本考量!外面賣油機球頭10粒250 smiles-dem37.gif
請您多多諒解! smil3dbd4d4e4c4f2.gif
作者: 模癡    時間: 2005-12-23 14:06
明白了。我想多了。 smiles-dem09.gif




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