若你是買翱翔空機,裡面就有附7吋折槳啦,若你要用380馬達,用380馬達用6吋或5吋折槳都太小,怕拉力會不足,我之前用我剩的備料組了一隻v尾的翱翔,用380馬達配7吋折槳,可以飛,但都有轉向角度若太大高度會掉很多,或是失速的問題,但儘量用小動去飛它在天上慢慢飛真的看起來很優雅,飛起來心情很舒服的,最近換1500kv無刷配7X5的槳後,推力夠後,這些問題都不見了,反而...我嫌它太快了,變不優雅了
飛翱翔或是競速翱翔都要面對一個問題,頭太輕,要有點份量的電池去壓重量,你用7.4 1300mA的電池(這是我飛自由飛的電池耶),會不會太小呀,放電能力夠推380馬達嗎??
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-14 09:33
風大 轉彎要有技巧... 是可以克服啦 需要經驗
順風轉逆風記得直線減速然後在轉彎的過程 才全油門 .
如果轉彎前 已經全油門
風速加上飛速會太快
轉彎時有風的力道壓迫機子
此時油門已經到底 沒多的力氣去抗風 往前速度又很快
會轉彎不順 容易失速 要小心.
動力大一點就比較不怕.
碳刷的推力 只是剛好而已
風如果很大很大 要小心以上問題
無風 微風 平時在飛 轉彎動作不宜太大! 起飛要建立初速才能拉升 轉彎!
380用原來配的槳會比較好 5x3 太小了
逆風前進 記得機頭不能抬 重心要抓往前一些 (主翼前第一根碳纖棒附近)
否則風大會前進困難.
作者: Flygogo
時間: 2005-12-14 22:36
競速遨翔空機附的的不是5*3折槳嗎?全套附的才是6.8*3折槳嗎?
當然!低KV掛大槳也是很好,但是亞拓好像不賣7或8吋的折槳,因為我都在稻田上飛,所以地不平,不能用起落架(遨翔也沒起落架),所以之前就算我成功降落,但沒降在長草堆上時,我用的8或9吋槳也會折彎甚至斷槳。所以現在我想用折槳,應該比較不會斷槳吧!
因為之前都飛碳刷,所以買的電池都是7.4V的,現在想進階無刷才發現7.4V不合用,但又有好幾顆7.4V功能很正常,所以當然還是想繼續用(也是因為鋰聚也不便宜)
之前買飛機是看外型,所以買了台600G的像真機,外型很漂亮,可是很重,又不好飛,所以我真正只有飛起來兩次,就摔的不想修了!
所以看中遨翔是因為它輕,機身機翼又是塑膠的或巴沙木好維修!
我知道以7.4V可能不好飛,但亞拓遨翔全套也是配380馬達+7.4V,這也是現有的配備,所以想用這些先試試看,但要去哪買6.8*3的折槳?
作者: nick2613
時間: 2005-12-15 07:37
可試試PM給KITTY小姐問問有沒有賣6.8*3的槳~
作者: 小傑
時間: 2005-12-15 08:31
Flygogo大大:
我之前也很納悶,怎麼這隻折槳沒單賣,我手上這隻是一個飛友給我的,你先問一下kitty能不能幫你解決這問題,若沒辦法,我這隻支援你,你再跟我講你住那,我寄給你用啦
我發現你是買競速版的而並非買滑翔版的,我還沒看過有人用380馬達帶競速翱翔,所以沒辦法給你建議,小心飛喔
其實消耗7.4的電池有一隻很好的飛機,就是天狼,我都用無敵來稱呼他了,最近風大,很多飛機都不見得敢飛,但我們飛場的天狼又一隻隻復活了,連nick大大那隻天狼也拿出來玩了,我想這個週末又會出現幾隻吧
作者: pico
時間: 2005-12-15 10:32
尼克版大上星期六 也是拿天狼出來飛
飛得很不錯喔
雖然風滿大的
一顆電池足足漂了二三十分鐘
脖子都酸了
記得帶躺椅
天氣冷 帶件軍毯蓋著 免得著涼
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-15 10:51
>> 競速遨翔空機附的的不是5*3折槳嗎?全套附的才是6.8*3折槳嗎?
不會吧?
競速遨翔空機組 是 380馬達 配 5x3 槳 ??
那會害飛友飛不起來吧...
我check看看亞拓包裝資料 ...
作者: pico
時間: 2005-12-15 10:55
翱翔SUPER遙控滑翔機●5動教飛功能遙控設備X1套(不含充電器及充電池)
●9g微型伺服器×2個
●六動鎖頻微型接收器×1個(無發射訊號,伺服器鎖定不抖動)
●15A微型調速器×1個
●Li-Polymer 7.4V 1900mAh/9C ×1個
●100-240V鋰電池充電器DC 7.2V 600mAh×1個(國際通用)
●零件包/機身配重片組
●摺疊式競速旋槳6.8X3 ×2支●COM模擬連接線可適用全平台作業系統 win xp/2000/NT/me/98/95
●中文使用說明書/PART3飛行家技術手冊
●全彩機身貼紙x1組
●RC WORLD彩色貼紙
競速翱翔SP(DIY空機)●標準全套副翼版競速翱翔空機組(不含馬達)x1組
●纖維折疊槳 5*3x2組翱翔400遙控滑翔機(DIY空機) ●380直驅馬達×1個
●零件包
●螺旋槳×2支
●左右/上下連動桿x1組、舵面控制片x2組
●中文使用說明書
●RC WORLD彩色貼紙
本機型採用最新推出直驅式380高效能靜速馬達,額定電壓DC7.2V空載轉速0.55A/20500RPR,搭配像真標準尺寸螺旋槳6X3/6.8X3 負載轉速8-8.5A/10500-9900RPM,拉力達235-285g,
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-15 11:40
感謝PICO版大資料
所以看來是 包裝錯誤 ?
作者: 小傑
時間: 2005-12-15 13:21
德大:
不是啦,競速翱翔包裝並沒這樣建議喔,是Flygogo大大想用380馬達配6.8x3折槳和較輕的電池飛競速翱翔啦,沒看過人家這樣配耶,自己也不敢下啥定論耶,德大有啥建議
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-15 13:35
>> 競速遨翔空機附的的不是5*3折槳嗎?全套附的才是6.8*3折槳嗎?
阿 我是為了回應這句話啦 呵呵..
擔心亞拓包裝出問題
如果出貨包裝錯誤
讓飛友傻傻的用 380 配 7.4V 5x3 折槳 會飛不起來吧
不過PICO版大已經查了 應該還是 6.8x3 才對
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-15 13:40
380飛競速翱翔 有阿 我飛過阿 7.4V 配 6.8x3 原槳
呵呵~~
NO~~~~~~~~~~~
PROBLEM .
速度還挺快的
只是扭力當然沒有無刷那樣猛
風大小心飛就可啦
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-15 13:43
有出全套
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=554
還有半套
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=550
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-15 13:43
答案揭曉 空機組 真的是配 5x3 . 但是沒配馬達...
所以是我搞錯了 我以為空機組 有 380碼達 哈哈
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全新副翼版競速翱翔,採用高密度、強度複合材,內裝補強碳纖棒3mmx2,超薄高速10mm翼厚,高穩定性主翼與巴爾沙木製固定型方向競速尾翼組,可搭配超動力480T/450T/400無刷馬達與高速4-5」高速槳,可發揮其高速飛行與穩定表現特質,很適合低/中/高階者,依動力搭配選擇,可讓您感受!穩、競飛行樂趣。
自備動力/遙控設備:
●高速型馬達動力
●4動遙控器
●4動微型接收機
●9g迷你伺服器x2
●15-18A馬達變速器
●電池11.1V 1900-2400mAh 鋰電池
(組裝說明)
【亞拓全項商品,有責任損壞理賠保險,是您最安心的選擇。】
●機身長:650mm
●機翼長:850mm
●翼面積:7.82dm2
●空機重量:170g
●包裝重量:g
●包裝尺寸:105×20×15.5cm
商品配件:
●標準全套副翼版競速翱翔空機組(不含馬達)x1組
●纖維折疊槳 5*3x2組
作者: 小傑
時間: 2005-12-15 13:51
德大真猛
連這樣的配備都飛過,我想一般人應該跟我一樣會想說,動力較小機翼小怕不好飛吧,不敢去試,沒想到德大你也試過,你真是
作者: dmagic
時間: 2005-12-15 13:59
有沒有人將420LF 3200KV用在競速翱翔上了?從電直上換下來一顆,在工具箱裏睡覺呢。
從原廠的「動力測試資料」看,11v使用4.2x2槳,只怕速度不夠快,不知有沒有更好型號的槳搭配?
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-15 16:15
我飛過天狼用7.4V,是不錯飛,隨便也可以飛15分鐘以上,可是....總覺得不夠刺激。現在是飛小X鼠,副翼滾、LOOP都沒問題(雖然動作不漂亮),但心裡很爽!
所以下一步要進階競速遨翔,因為想更爽,哈哈!
因為之前買電池買馬達時都沒想清楚,所以現在手上都是7.4V跟350或380碳刷馬達,所以現在要換無刷就面臨那些7.4V不合用的問題。又剩一堆碳刷,跟3支碳刷電變,唉!
所以這次我決定先買飛機,若現有電池、動力不合用再來升級,既然德大說380配7.4V,那當然要試試。
PS:小傑大大順便幫我問有賣8吋的折槳嗎?這樣就不怕斷槳了。另外,若小傑大大真要送我折槳嗎?到時我在PM地址給你吧!
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-17 00:36
7.4V還是可以飛無刷阿
電池如果容量太低 如 1300mAh
那就兩顆並聯囉!
變成 2600mAh
放電能力加倍!
飛行時間也加倍!
重量剛剛好呢!
作者: 小傑
時間: 2005-12-17 00:41
你有問kitty小姐嗎??若是真的求救無門, 我很樂意把槳送給你的,給我你的地址大名吧?
作者: anthy
時間: 2005-12-18 14:06
目前小弟已經改用
3300KV無刷 + 7.4V 1900mAh + 6*3 槳...
飛翱翔夠輕鬆....然後也夠久的...
電池也不會熱....
作者: 德瑞克
時間: 2005-12-18 21:43
little 電變燒燬問題 我把文章分割
轉移到 無刷區 繼續追蹤討論
找出真正原因
http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...?showtopic=7743
作者: Flygogo
時間: 2005-12-20 00:42
拜讀大家的回答,似乎
A. 3200KV + 11.1V + 4吋槳
B. 3200KV + 7.4V + 6吋槳
是可行方案
剛好有朋友願意讓售一顆3200KV無刷,改天去看貨再來決定買不買。
不過我現在有另兩個問題
1. 3200KV 可以過減速嗎?看亞拓網站有2800KV過減速的數據,那3200KV應也可以過減速吧?(不知亞拓有3200KV過減速的數據嗎?)
2. 看亞拓數據,11.1V + 3200KV +4.2*2 轉速 29697 RPM,若是折槳,這會不會射槳啊?
因亞拓折槳資料是說可耐 30000 RPM,那29697 RPM就......
作者: nick2613
時間: 2005-12-20 07:17
看來小弟也去弄一個3200KV來試試好了...
1.3200KV可以過減速,可使用亞拓的同軸減速組或一般減速組,不過亞拓軸心是3.17mm,一般市售都是2.3mm,要買到軸心是3.17mm的小齒輪才行,之前有一位飛友fongching有買過,小弟倒是沒買到過~

2.既然數據那樣接近,還是用直槳較保險啦~因為飛行中槳難免會有一些碰撞,強度會因此而有影響,一不小心,射槳不是就很危險~小弟剛玩時什麼都不懂,動力亂配一通,有一次飛折槳就射了出來,從此以後就不敢再用折槳了~
大大加油喔~有空也請您來發表一下3200KV的使用心得~
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