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皮帶壓帶輪的迷思

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1^#

發表於 2005-11-29 00:06 |只看該作者

昨天皮帶又掛點了

今天中午狠心停止對外營業專心搞飛機　

終於發現兇手了

提供各先拜參考請不吝指教

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香姬士

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飛行少尉

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2^#

發表於 2005-11-29 00:08 |只看該作者

QUOTE (indian @ Nov 29 2005, 12:06 AM)

昨天皮帶又掛點了

今天中午狠心停止對外營業專心搞飛機　

終於發現兇手了

提供各先拜參考請不吝指教

後面兇手在那~

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indian

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3^#

發表於 2005-11-29 00:26 |只看該作者

如圖說明如下
1.在不裝壓帶輪時,發現皮帶和外殼及螺絲幾乎接觸(紅色線圈),皮帶偏一邊.

2.板上各位大大常說皮帶在不跳齒的前提下,愈鬆愈好,但如果在不裝壓帶輪時,可能皮帶
　死得更快,偶己掛了二條

3.如果偶的推論沒錯,那不裝壓帶輪能解決或改善跳帶的問題就今人不解了

4.在商言商,如果不裝壓帶輪能提高效率,又能解決問題,
　那公仔大大不是又能降低成本提高利潤

5.如有不正確請各位大大不吝指教　

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indian

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4^#

發表於 2005-11-29 00:37 |只看該作者

如圖說明如下
1.照片中皮帶前後皮帶輪組皆新品.
2.裝上壓帶輪後一切ok,如果不裝壓帶輪能提高效率,在這種情況下,
　我不要

3.建議飛友,因為皮帶前後相差90度,所以皮帶不在金屬座中央請用剉刀修一下
　　以求心安

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indian

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5^#

發表於 2005-11-29 00:46 |只看該作者

再補一張圖

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indian

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6^#

發表於 2005-11-29 00:59 |只看該作者

如圖
皮帶如果不在金屬座中央請用剉刀修一下,原2mm修成1.5mm應該ok

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indian

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7^#

發表於 2005-11-29 01:09 |只看該作者

其實修東西是偶的職業,所以修飛機比飛飛機帶給偶的樂趣更多.

因為常摔所以常修

只是不解有這種狀況的難道只有偶

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rcnews

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新手上路

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8^#

發表於 2005-11-29 01:57 |只看該作者

看來你似乎也快找出答案了!皮帶的迷思的確不在壓輪及鬆緊,我也到處找答案但大部份的回答都相同@@!!!本以為是我自己個案,後來裝到第3架小暴龍才發現這現象!
1.拿到新品金屬尾部總承時,用手動動尾軸,如果會前後移動那代表裡面培零及座有誤差,最好取出重裝並上缺氧膠把培零及座固定住,讓尾軸不會晃動,一根會前後晃動的尾軸及皮帶輪,去拖不是成垂直線的皮帶,你想皮帶當然會磨一邊啦!

2.這種環切的皮帶似乎有問題,如果拿到新品請張開,像橡皮筋般拉住後,照著燈光去看它的皮帶表面是否平整,是否有某個部位已經變形扭曲了,更重要的是...張開皮帶時看皮帶是否有個應力彎到左邊或右邊....這些都是造成皮帶運轉後會偏斜或跳齒的問題.(當然看你轉速及運氣了)

3.全機裝好後,用手撥動旋翼讓它自轉,這時去看機身內那個皮帶輪及皮帶的運轉是否順暢,正如2個齒輪運作般協調(可以調緊些以利觀察),如果有上述第2點,那你會發現皮帶和皮帶輪似乎咬合不佳,而且會晃動,甚至在皮帶固定某一點時特別嚴重!!

我從第一架XL版到最近2台SE版的皮帶都發現這問題,而我之前自救的方式是....把皮帶故意繃緊後,直接高轉速讓機子飛上去,運作一段時間後,如果皮屑磨得不多,那還有救..繼續飛吧!如果有機會把這運作過的皮帶取出,你會發現它平整多啦!飛個100趟沒問題

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rcnews