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標題: 亞拓未來可能的新機 [打印本頁]

作者: elbert78 時間: 2005-11-18 10:24
全長: 92cm
翼展: 96cm
空機重: 未秤重
全備重: 525g (不含電池)
伺服機: 9g X 4
接收機: R8
電子變速器: BL20A
馬達: 450L 1400KV
螺旋槳: APC 11X5.5
電池: Align 11.1V/2100mAh/16C LP
全速電流: 26A

作者: elbert78 時間: 2005-11-18 10:38
整機由雷射切割,五金件完整,包含腳架,輪子,輪罩,拉桿等.

完成度接近90%,整機組裝只需要一瓶瞬間膠,約20min便可完成機身的接合.

由於升降,方向舵伺服機直接安裝於機身後方,再加上馬達選用輕量的450L1400直驅,所以導致全機於組裝完成後重心偏後,如果採用鋁合金減速機可以將重心往前移動.否則升降及方向伺服機應該固定於機艙內.

由於已經將伺服機固定,為了前移重心,把輪架整組往前移動一個隔板的位置,約7cm.重心距離主翼前緣約10cm位置.

作者: elbert78 時間: 2005-11-18 10:47
使用11.1V/2100mAh/16C LP全速電流可達26A,大約換算功率接近280W,以4.5g/w來估計,全速拉力至少有1.3Kg.

約3/5油門可以停旋,空中飛行動作大多在1/2油門位置,靈活性相當好,昇降舵反應靈敏,側飛不需要多大的方向舵量.

倒飛不需要補降舵,應該是為了3D特性所以重心稍微偏後的緣故.

因為電變採用20A,所以將電變直接安裝在機鼻處,以獲的最佳的散熱效率.....

作者: alien5 時間: 2005-11-18 16:24

QUOTE (elbert78 @ Nov 18 2005, 10:38 AM)

整機由雷射切割,五金件完整,包含腳架,輪子,輪罩,拉桿等.

完成度接近90%,整機組裝只需要一瓶瞬間膠,約20min便可完成機身的接合.

由於升降,方向舵伺服機直接安裝於機身後方,再加上馬達選用輕量的450L1400直驅,所以導致全機於組裝完成後重心偏後,如果採用鋁合金減速機可以將重心往前移動.否則升降及方向伺服機應該固定於機艙內.

由於已經將伺服機固定,為了前移重心,把輪架整組往前移動一個隔板的位置,約7cm.重心距離主翼前緣約10cm位置.

78版大:
這架真正水喔!看來低速性能應該粉不錯!
不過腳架方向似乎是裝反的!?(一般3A或3D機的腳架大多是往後傾斜)
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作者: anniecho 時間: 2005-11-18 17:34

QUOTE (elbert78 @ Nov 18 2005, 10:24 AM)

全長: 92cm
翼展: 96cm
空機重: 未秤重
全備重: 525g (不含電池)
伺服機: 9g X 4
接收機: R8
電子變速器: BL20A
馬達: 450L 1400KV
螺旋槳: APC 11X5.5
電池: Align 11.1V/2100mAh/16C LP
全速電流: 26A

在雞蛋裡挑一下骨頭

，以這台飛機的〝尺寸〞，重量似乎重了點，如能再減重，相信會更好。

作者: 德瑞克 時間: 2005-11-19 21:01
這隻帥喔!

我飛了那麼久的 EPP 3D
倒是也應該改改口味
換一隻更精準的大 3D ...　

又是新的挑戰~~~　

作者: SUPERABOR 時間: 2005-11-21 08:35
亞拓真的要出這台嗎?那我要先訂購啦

作者: oookkk333 時間: 2005-11-21 08:42
不錯喔.

.
不知道亞拓會不會出導風扇的飛機呀

..因為現在的電池越來越好.我有點想導風扇的耶

作者: elbert78 時間: 2005-11-21 10:53

QUOTE (alien5 @ Nov 18 2005, 04:24 PM)

QUOTE (elbert78 @ Nov 18 2005, 10:38 AM)

78版大:
這架真正水喔!看來低速性能應該粉不錯!
不過腳架方向似乎是裝反的!?(一般3A或3D機的腳架大多是往後傾斜)

嘿嘿,一下子就被你發現了....

這是為了把重心前移的權宜之計,把方向反過來重心又可以往前拉了0.5~1cm.....

作者: elbert78 時間: 2005-11-21 11:00

QUOTE (anniecho @ Nov 18 2005, 05:34 PM)

QUOTE (elbert78 @ Nov 18 2005, 10:24 AM)

在雞蛋裡挑一下骨頭

，以這台飛機的〝尺寸〞，重量似乎重了點，如能再減重，相信會更好。

其實這台機子的空機並不重,但是為何最後全備重會稍高?
主要的原因是腳架結構,往前移了一個隔板,所以自行補強,多了約70g.
所以正確的應該是450g左右..
週末又飛了幾趟,我特地拿兩組舊的1800/12C LP並聯,真的不錯,視覺美觀,動作靈活,起降輕鬆,大家關心的3D性能雖然稍有折扣,但是3/4油門還是可以停得住......

作者: 德瑞克 時間: 2005-12-13 00:49
覺得這隻很漂亮ㄟ
這隻有影片了沒阿....　

飛機取名字了嗎 ?　

作者: 德瑞克 時間: 2005-12-14 00:18
風大沒什麼機會試機...　

哈春天就快來了~~~　

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