找回密碼
 註冊
查看: 1080|引用回復: 9
打印 上一主題 下一主題

GLIDER V 電動遙控滑翔機

[複製鏈接]

0

主題

0

好友

20

積分

新手上路

Rank: 1

1#
發表於 2005-11-17 11:57 |只看該作者
請問各位飛友:這架GLIDER V 電動遙控滑翔機如何?動力及組裝上有沒有需要注意的地方?
這架討論的好像很少ㄟ  smiles-icon_confus.gif

0

主題

0

好友

8122

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

2#
發表於 2005-11-17 12:04 |只看該作者
我有一架
還沒有動工

還滿不錯的啦
他用的折槳 之前要套align 的動力 感覺很尷尬
現在出的馬達應該有可以選的了

要有 V-TAIL 混控功能的發射器
或是用混控板

有興趣可買來看看
不過 冬天到了 熱氣流比較難
又過了一個夏天 smiles-dem29.gif
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

0

主題

0

好友

20

積分

新手上路

Rank: 1

3#
發表於 2005-11-17 13:52 |只看該作者
Pico版大:
你的還沒有裝喔!我還想說你有試飛報告的說 smiles-dem09.gif

0

主題

0

好友

8122

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

4#
發表於 2005-11-17 14:09 |只看該作者
有啦 明年夏天會出來 smiles-dem37.gif
因為執著亞拓的動力
只好慢慢來囉
玩小暴龍 好像已經打發掉大部份的時間了
不過 最近的新動力 已經讓我有些想法了
很快啦 冬天很快就過了
您可以準備一隻起來 明年夏天來飛一飛吧
還要準備一張躺椅喔 smil3dbd4d4e4c4f2.gif 
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

0

主題

0

好友

20

積分

新手上路

Rank: 1

5#
發表於 2005-11-17 22:48 |只看該作者
QUOTE (pico @ Nov 17 2005, 02:09 PM)
有啦 明年夏天會出來 smiles-dem37.gif
因為執著亞拓的動力
只好慢慢來囉
玩小暴龍 好像已經打發掉大部份的時間了
不過 最近的新動力 已經讓我有些想法了
很快啦 冬天很快就過了
您可以準備一隻起來 明年夏天來飛一飛吧
還要準備一張躺椅喔 smil3dbd4d4e4c4f2.gif 

Pico版大:我今天已經購買啦! smiles-dem31.gif 但是動力部份真是傷腦經ㄟ.有無建議 smiles-dem33.gif 躺椅腳就準備好啦 smiles-dem18.gif

0

主題

0

好友

8122

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

6#
發表於 2005-11-17 22:59 |只看該作者
我試過動力再給您建議
希望不需要用到減速組
不過 離夏天還有一些時間
慢慢來啦 smiles-dem37.gif
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

0

主題

0

好友

20

積分

新手上路

Rank: 1

7#
發表於 2005-11-17 23:06 |只看該作者
QUOTE (pico @ Nov 17 2005, 10:59 PM)
我試過動力再給您建議
希望不需要用到減速組
不過 離夏天還有一些時間
慢慢來啦 smiles-dem37.gif

PICO版大謝啦 smiles-dem18.gif

0

主題

0

好友

30

積分

新手上路

Rank: 1

8#
發表於 2005-11-18 08:45 |只看該作者
我是有一台Glider A, 但不管是Glider A or V, 當初的設計是用560碳刷+ 8.4 to 9.6 Ni-H, 若用現在流行的無刷和Li-Po, 頭一定會太輕, 雖說飛熱氣流, 重心後一點會比較好, 但也不能差太多, 我個人的配法是用200g的無刷配11.1V 2000mA 兩串並聯, 重心才比較好調,
由於機子組好後總重會近1.5kg (Glider A, v 的重量不清楚), power 最好>200W, 才容易帶上去, 提供你參考

0

主題

0

好友

20

積分

新手上路

Rank: 1

9#
發表於 2005-11-18 09:00 |只看該作者
QUOTE (Kevin Chen @ Nov 18 2005, 08:45 AM)
我是有一台Glider A, 但不管是Glider A or V, 當初的設計是用560碳刷+ 8.4 to 9.6 Ni-H, 若用現在流行的無刷和Li-Po, 頭一定會太輕, 雖說飛熱氣流, 重心後一點會比較好, 但也不能差太多, 我個人的配法是用200g的無刷配11.1V 2000mA 兩串並聯, 重心才比較好調,
由於機子組好後總重會近1.5kg (Glider A, v 的重量不清楚), power 最好>200W, 才容易帶上去, 提供你參考

感謝Kevin Chen告知.謝謝.做好這架試飛OK的話在將其動力配置OP上來 smiles-dem37.gif

0

主題

0

好友

8122

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

10#
發表於 2005-11-18 09:32 |只看該作者
QUOTE (Kevin Chen @ Nov 18 2005, 08:45 AM)
我是有一台Glider A, 但不管是Glider A or V, 當初的設計是用560碳刷+ 8.4 to 9.6 Ni-H, 若用現在流行的無刷和Li-Po, 頭一定會太輕, 雖說飛熱氣流, 重心後一點會比較好, 但也不能差太多, 我個人的配法是用200g的無刷配11.1V 2000mA 兩串並聯, 重心才比較好調,
由於機子組好後總重會近1.5kg (Glider A, v 的重量不清楚), power 最好>200W, 才容易帶上去, 提供你參考

感謝前輩的指導
對啊 當初就是想到 540 或是 560的碳刷動力 有點兒怯步
本來是想要用電直退下來的2500kv無刷來帶的
但是 轉速 扭力 配原配的折槳 好像沒有解決方案
要是 配3.3:1減速 不到一萬轉的速度 應該拉力也不夠

不知道前輩的560碳刷 轉速是多少
配原廠的折槳 拉力大概多少
飛起來如何
感謝 smil3dbd4d4e4c4f2.gif
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-10 02:44

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部