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標題: 尾旋翼傳動輪組 [打印本頁]

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作者: chinlin    時間: 2005-10-27 11:24
請教各位大大

我用手轉動主旋翼時,直到他自動停止的過程
好像不構順暢, 可是那天健整大家的都一樣
不過蔡老師說,其實可以稍微調整 "尾旋翼傳動輪組"的林陪間距
但我還沒try (拆機殼麻煩)
除此之外 又其他可以減少 主旋翼的傳動的能量耗損的好方法嘛?!

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作者: jif0514    時間: 2005-10-27 12:28
拆導輪 國外都這樣 下午來試試看再報告

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作者: chinlin    時間: 2005-10-27 15:03

QUOTE (jif0514 @ Oct 27 2005, 12:28 PM)

拆導輪 國外都這樣 下午來試試看再報告

不行吧
這樣平均的張力就沒了
會在尾管亂絞 不是會影響滾帶嘛?
而且會讓尾旋翼傳動軸拉壞

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作者: gwagwa    時間: 2005-10-27 15:16

QUOTE (chinlin @ Oct 27 2005, 12:24 PM)

請教各位大大 我用手轉動主旋翼時,直到他自動停止的過程 好像不構順暢, 可是那天健整大家的都一樣 不過蔡老師說,其實可以稍微調整 "尾旋翼傳動輪組"的林陪間距 但我還沒try (拆機殼麻煩) 除此之外 又其他可以減少 主旋翼的傳動的能量耗損的好方法嘛?!

我剛組裝好時也有類似問題 還沒放上皮帶時 就覺得傳動輪組阻力不小
後來將四顆機殼的螺絲弄鬆一點 有顯著改善
當時也是上討論網哪位高人指點的

可以試試看

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作者: sf5430    時間: 2005-10-27 15:23

QUOTE (chinlin @ Oct 27 2005, 03:03 PM)

QUOTE (jif0514 @ Oct 27 2005, 12:28 PM) 拆導輪 國外都這樣 下午來試試看再報告 不行吧 這樣平均的張力就沒了 會在尾管亂絞 不是會影響滾帶嘛? 而且會讓尾旋翼傳動軸拉壞

油機 Hirobo Secadu EVO 50直昇機 .是沒有尾旋翼傳動導輪 組.

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