| QUOTE (RyanZZ @ Oct 19 2005, 03:28 PM) |
| 第一次摔機...... 今天早上抽空去練飛,風不小,很難抓,最後還是給他跌倒了。 主齒輪被馬達齒磨的毛毛的,要修的話,看來要一齒一齒的磨..... 請問前輩,修一修就好還是一定得換掉呢? |
| QUOTE (RyanZZ @ Oct 19 2005, 03:28 PM) |
| 第一次摔機...... 今天早上抽空去練飛,風不小,很難抓,最後還是給他跌倒了。 主齒輪被馬達齒磨的毛毛的,要修的話,看來要一齒一齒的磨..... 請問前輩,修一修就好還是一定得換掉呢? |
| QUOTE (RyanZZ @ Oct 19 2005, 03:28 PM) |
| 第一次摔機...... 今天早上抽空去練飛,風不小,很難抓,最後還是給他跌倒了。 主齒輪被馬達齒磨的毛毛的,要修的話,看來要一齒一齒的磨..... 請問前輩,修一修就好還是一定得換掉呢? |
| QUOTE (飛行公仔 @ Oct 19 2005, 06:57 PM) | ||
停旋摔機會掃齒!可以齒間隙太大了! |
| QUOTE (navy1256 @ Oct 19 2005, 09:49 PM) |
RyanZZ2大大,主齒盤更換好之後記得順便檢查主,橫軸有無變形喔......... 不過以我個人的習慣,只要摔了機,這兩樣我都會更換新品上去滴.....供您參考!!! PS:對了,電變記得設緩啟動喔.......如小馬大大說的,緩啟動不傷主齒盤,而且對尾傳動輪組也比較好喔......... |
| QUOTE (pico @ Oct 20 2005, 12:57 PM) |
| 個人經驗 通常馬達會脫殼 一個條件是馬達本身已經操了一段時間 溫度上升 再加上摔機 比較容易發生脫殼現象 通常 R48重新點一下 半個小時後 又繼續飛來飛去 真正要拆馬達?烤了烤 敲了敲 還不見得拆得下來 |

| QUOTE (soda337 @ Oct 20 2005, 02:33 PM) |
| 致各位大大, 因近日換上新的炭纖機身,但發覺當換上新的大齒輪時不能直線向下望看到齒輪間隙(會被servo裝在上面的關係).請問各位大大有什麼方法和有相片提供正確的齒輪間隙嗎? |
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