亞拓遙控世界討論區

標題: 細品~遙控直升機~align 550X 三槳!! [打印本頁]

作者: wan0761 時間: 2021-12-5 00:15
標題: 細品~遙控直升機~align 550X 三槳!!
[youtube]VcHz5Jj28A0[/youtube]
三槳差不多玩到一個段落了~
等新的好盈150a到貨~
這棵200A太強悍~飛2分鐘就會直接榨乾電池，不過帶來的快感也很強烈啊!!

飛了約60顆電池後~在一直修正及調整後~分享一下我的心得!!

我很少來這留言~希望電直能夠再度發揚光大啊!!

如果看不到影片~就去YOUTUBE~搜一下標題吧~

作者: lliu0130 時間: 2021-12-6 11:17
張董太強啦.!

作者: wan0761 時間: 2021-12-10 14:59

lliu0130 發表於 2021-12-6 11:17
張董太強啦.!

川哥...我們玩直升機的人快絕種了..............

作者: lliu0130 時間: 2021-12-11 21:47

wan0761 發表於 2021-12-10 14:59
川哥...我們玩直升機的人快絕種了..............

雖然工作忙, 少在飛, 技術也差.
但...只要活著, 就繼續飛....

作者: 愚公 時間: 2021-12-16 02:22
十幾年沒玩了 , 最近才翻出我的小暴龍重新開始練停旋 , 越練越奇怪 ? 才發現原來日本手變成反美手了

作者: lliu0130 時間: 2021-12-16 09:48

愚公發表於 2021-12-16 02:22
十幾年沒玩了 , 最近才翻出我的小暴龍重新開始練停旋 , 越練越奇怪 ? 才發現原來日本手變成反美手了 ...

愚公兄, 好久不見 ^^

作者: 愚公 時間: 2021-12-17 03:15
130大大您好 , 換了工作終於能有休閒娛樂了 , 但也邁入花甲之年 , 之前向先進前輩們學的遙控直升機設定調整忘了一大半 , 尤其是遙控器的設定調整 ,
英文不靈又是一道牆出現 , 再回到小學生重新開始努力爬文找記憶 , 可惜設備老舊 , 在日新月異推陳出新的產品面前老設備能找的資料已經不多了 ,
玩遙控從來就不給自己壓力休閒就是休閒 , 也因如此學成半吊子 , 玩嘛 , 快樂高興最重要

作者: lliu0130 時間: 2021-12-17 11:41
本帖最後由 lliu0130 於 2021-12-17 11:44 編輯

愚公發表於 2021-12-17 03:15
130大大您好 , 換了工作終於能有休閒娛樂了 , 但也邁入花甲之年 , 之前向先進前輩們學的遙控直升機設定調整 ...

小弟也快到花甲之年了...

享受飛行樂趣未必要新設備,
看有沒有小弟可以幫上忙的地方

作者: 愚公 時間: 2021-12-17 22:34
本帖最後由愚公於 2021-12-20 01:44 編輯

感謝130大大的愛護 , 覺得現在玩遙控直升機的風氣沒有十幾年前那麼高 , 除了經濟大環境江河日下與玩遙控飛行受限自由度越來越差之外 , 還是老問題入門不易 ,
六動以上的直升機算是門檻較高的遙控模型 , 相對挫折感的機會也大 , 很多新手在技術資訊取得不易的狀況下放棄更進一步 ,
當年亞拓帶起玩遙控直升機的風潮各地飛場都能見到有飛友在飛小暴龍 , 各類飛行活動 , 電視節目也多次邀請飛手展示介紹 , 還有專門的雜誌定期出刊 ,
討論區熱鬧烘烘 , 一遍興興向榮 , 現在新手已經沒有當年那麼好的環境了 , 建議亞拓是否能開個亞拓小學堂置頂 ,
從介紹遙控直升機構造飛行原理講起到機身調整設定通用遙控器設定 , 中學堂講如何學飛初級飛行與遙控器細部調整 , 高學堂講高階設備與F3C或3D花式飛行 ,
有如空軍官校一樣 , 一般來說機身與遙控器調整設定不好是很難飛的好的 , 挫折感大多也是由此產生 , 讓新手把基本功打好小學畢業升中學課業就容易多了 ,
這是最近搞我那台T12ZH遙控器的一點感想 ,有點囉嗦還請各位大大見諒 , 因為以前豪哥教的都快忘光了

作者: lliu0130 時間: 2021-12-21 16:15

愚公發表於 2021-12-17 22:34
感謝130大大的愛護 , 覺得現在玩遙控直升機的風氣沒有十幾年前那麼高 , 除了經濟大環境江河日下與玩遙控飛 ...

小弟有找到 12Z 手冊, 供參考

https://drive.google.com/file/d/ ... Px/view?usp=sharing

作者: 愚公 時間: 2021-12-21 22:14
130大大感謝您的鼓勵 , 但與豆芽菜實在沒甚麼緣分 , 每個字母都認識 , 合在一起就傻眼了 , 我是找原廠的日文說明書下載後 , 再用古哥大神的翻譯一頁一頁的翻 ,

麻煩的是碰到有圖的頁面翻出來就有點亂 , 只能自己去猜想組合 , 之前豪哥展示給我看過用ˋ401陀螺儀的小暴龍 , 在無風的狀態下能放雙手定在空中不動 ,

這是調機的基本功流程都教過我 , 可是到現在忘了一大半 , 他哪時很努力滴教如今都不好意思再問他了 , 現在打副翼左右到底看十字盤 , 一邊動作大一邊動作小

還在找是哪個調整選項的問題 , 在調整油門曲線時 , 油門曲線圖示竟然出現一條限制線 , 搖桿打最高就只到限制線再也過不去 , 是蝦米情形也還在研究中

作者: lliu0130 時間: 2021-12-23 09:49
本帖最後由 lliu0130 於 2021-12-23 09:51 編輯

愚公發表於 2021-12-21 22:14
130大大感謝您的鼓勵 , 但與豆芽菜實在沒甚麼緣分 , 每個字母都認識 , 合在一起就傻眼了 , 我是找原廠的日 ...

401 我記得是用在平衡翼機型上的鎖尾陀螺儀,
有關平衡翼調機的程序, 或許小弟這篇拙作, 可幫上忙.

https://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=4067012Z 油門曲限出現限制線, 是否是 End point 的標示?
12Z 基本 Endpoint 預設在 135, Travel 行程在 100

作者: 愚公 時間: 2021-12-24 01:26
本帖最後由愚公於 2021-12-24 01:28 編輯

哇 ! 前幾天翻您之前的大作能顯示出來的不多 , 可能要您的權限才能找出來 , 您之前的文章系統性整理一下都能集章出書了 ,

用在小學堂與中學堂一定是很讚的教材 , 玩遙控直升機設定調整原理搞不清楚 , 下場絕對是一直花錢越玩越沒意思最後放棄 ,

早期資訊不發達時代的高手前輩不少都是用錢堆出來的 , 以至於那時代的前輩有些不願免費提攜後進 , 以個人的經驗來說

其實玩遙控直升機只要機子調整得好就能大大降低摔機的可能 , 自然也能越玩越有趣 , 感謝130大大無私地分享

作者: lliu0130 時間: 2021-12-28 16:49

愚公發表於 2021-12-24 01:26
哇 ! 前幾天翻您之前的大作能顯示出來的不多 , 可能要您的權限才能找出來 , 您之前的文章系統性整理一下都 ...

這些基本組調機以及飛行基本功都有了,
大家才能一起同樂啊!
有同好一起爽飛, 感覺更讚!

作者: wan0761 時間: 2022-1-14 23:19
原來大川外號是130大大....
偶只有30....
你又多了100.......

作者: lliu0130 時間: 2022-1-17 09:43

wan0761 發表於 2022-1-14 23:19
原來大川外號是130大大....
偶只有30....
你又多了100.......

張董, 其實小弟只有....18

作者: 愚公 時間: 2022-1-30 21:49
不好意思請問一些小學生問題 , 當直升機體組裝完畢或摔機後換裝完畢 , 先把馬達線拔掉 , 再把十字盤伺服器擺臂拔掉然後通電 , 再把十字盤水平置中 , 旋槳零度然後把伺服機擺臂水平鎖上 ,

再調整十字盤上下移動的最高點與最低點 , 再調整十字盤左右前後的行程量 , 再調整尾舵的中立點與左右行程量 , 再設定航道的油門與螺距曲線 ,

ID的油門與螺距曲線 ....覺得這個流程還少了甚麼請大大修補一下謝謝 !

作者: wan0761 時間: 2022-2-1 20:48

愚公發表於 2022-1-30 21:49
不好意思請問一些小學生問題 , 當直升機體組裝完畢或摔機後換裝完畢 , 先把馬達線拔掉 , 再把十字盤伺服器 ...

https://www.youtube.com/watch?v=ze1FrGQ_gp4

我有做了一系列的遙控直升機教學影片~可以去看看

作者: 愚公 時間: 2022-2-2 04:45
本帖最後由愚公於 2022-2-2 05:55 編輯

761大大您好新年快樂 ! 找您的主題出來四條 , 兩條2016年的一條18年的射得好乾淨 , 一條22年的 , 其他地找不到

我的直升機都是有平衡翼ˋ的

作者: wan0761 時間: 2022-2-2 15:58

愚公發表於 2022-2-2 04:45
761大大您好新年快樂 ! 找您的主題出來四條 , 兩條2016年的一條18年的射得好乾淨 , 一條22年的 , 其他地找 ...

大家都叫我"張董"，關鍵字~wan0761~張董~或~遙控直升機教學

進入我的頻道有許多年來很多的教學影片

平衡翼系列我沒做，但應該現在也找不到相關的教學了...

有機會你可以試試~無平衡翼，效率高很多~維修也簡單

作者: 愚公 時間: 2022-2-2 21:48
感謝張董 !
現在有600n一架450兩架250一架 , 除了600放到發霉可能引擎都咬死了之外 , 另三架最近都拿出來飛狀況還ok , 最傷腦筋的是T12ZH還搞不懂

連ID在哪設定都還找不到目前只能玩正飛 , 而打副翼會一邊大一邊小 , 從SWASH進去調整動作會變大但十字盤會歪掉

130大大說從行程量去調整 , 還在找那個行程量在哪裡 , 手握名器卻不知如何使用真頭大 , 在還沒搞清這個T12ZH之前應該不會升級無平衡翼了

作者: wan0761 時間: 2022-2-2 22:42

愚公發表於 2022-2-2 21:48
感謝張董 !
現在有600n一架450兩架250一架 , 除了600放到發霉可能引擎都咬死了之外 , 另三架最近都拿出來飛 ...

130大大~我們都叫他"大川"川哥"川董"...

你的情形建議找模型店或資深飛友幫忙了~因為很多話真的無法三言兩語就說清楚的!!

老話一句，找人教你帶著你飛，會省下很多冤妄路的!!

作者: 愚公 時間: 2022-2-3 02:07
感謝您

作者: lliu0130 時間: 2022-2-3 13:27

愚公發表於 2022-1-30 21:49
不好意思請問一些小學生問題 , 當直升機體組裝完畢或摔機後換裝完畢 , 先把馬達線拔掉 , 再把十字盤伺服器 ...

要調的項目差不多了, 我個人較習慣由下往上方式.

而在之前控的準備工作很重要,如
1.螺距曲線拉斜直線 (0-25-50-75-100)
2.外 Trim 歸零
3.subtrim 歸零
4.EPA/Travel Adjustment 歸零
5.ELEV, AILE, RUDD 的 EXP 歸零
6.SWASH Plate : 全都先調至 30, EXP 歸零
7. E-Ring 取消

1. 訂四平調整
A.伺服器舵臂水平
B.十字盤水平
C.相位臂水平
D.集體螺距零度

2. 調整集體螺距
3. 循環螺距調整
4. 尾舵/尾行程/補償方向調整
5. 控的油門曲線調整
6. 控的螺距曲線調整

小弟當年拙作, 很抱歉沒寫到有關尾陀螺儀部分的調整
https://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

作者: lliu0130 時間: 2022-2-3 13:32

愚公發表於 2022-2-2 21:48
感謝張董 !
現在有600n一架450兩架250一架 , 除了600放到發霉可能引擎都咬死了之外 , 另三架最近都拿出來飛 ...

行程量可以透過控的 EPA (Endpoint) 來調整,
但要視是那一通道的, 如副翼 (AILE), 一邊大, 一邊小,一是放大小的那邊, 或縮小大的這端
調 Swash Plate ,則是綜合等比調大或小在某一動作上的行程量(如 ELEV, AILE, PITCH)...

作者: 愚公 時間: 2022-2-10 00:42
向兩位大大報告目前我的T12Z問題進度 , 在了解菜單SWASH RING的功能之後確認是硬體上的問題 ,
這個SWASH RING是能夠直觀的調整並顯示出整個十字盤動作量的大小範圍 , 而且顯示出搖桿中立點是否正確 ,
只要是在此顯示中立點偏差就是硬體有問題 , 不需要靠感覺猜測搖桿行程量中心點是否準確 ,
因為這台T12ZH有些年紀了 , 在雙葉陳部長的協助下榮幸能進住加護病房 , 期望在雙葉的遙控器大名醫的手術之下能回春安康 ,
燒香祈禱祈禱 , 阿彌陀佛阿門

作者: lliu0130 時間: 2022-2-10 09:44

愚公發表於 2022-2-10 00:42
向兩位大大報告目前我的T12Z問題進度 , 在了解菜單SWASH RING的功能之後確認是硬體上的問題 ,
這個SWASH R ...

太好了, 這應是 VR 換新, 應又可以生龍活虎了..

作者: 愚公 時間: 2022-2-10 23:27
感謝130大大的美言

現在只剩唯二的9x2可玩 , 這台遙控器買來到現在年齡應該有二十年左右了吧還好有中文說明書 , 用在250上 ,
正研究油門與螺距的設定 , 螺距圖形不像T12Z有正負一百 ,
而油門設定一下離地直沖上天一下前後點頭還沒搞定 ,
在看之前西德大大關於250組裝的文與9X2的說明書 , 希望能找到江湖一點訣把他設定好能順順飛

作者: lliu0130 時間: 2022-2-11 09:53
本帖最後由 lliu0130 於 2022-2-11 09:56 編輯

愚公發表於 2022-2-10 23:27
感謝130大大的美言
現在只剩唯二的9x2可玩 , 這台遙控器買來到現在年齡應該有二十年左右了吧還好有 ...

9X2 的油門是 0-100%,
不像 FUTABA 是 -100 ~ 0 ~ +100

所以油門跟螺距設定, 可參考小弟平衡翼拙作中的設定就可以了.
不過 250 轉速可以再略高一點, 會較好操控.

作者: 愚公 時間: 2022-2-12 23:23
是滴 , 謝謝130大大

歡迎光臨亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)