亞拓遙控世界討論區

標題: 新馬達(藍色小藥丸) [打印本頁]
作者: T121910311    時間: 2005-10-5 14:04
今天終於看到它上架了.二話不說.以經給它敗下去了.明後二天收到馬上就可給小暴龍服用了

星期六或日可就要好好表現了. smiles-dem18.gif

只是搭配的槳及油門.螺距曲線及電池? smiles-icon_confus.gif


擬請公仔提供秘方
作者: KITTY    時間: 2005-10-5 15:27
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 電動漢堡    時間: 2005-10-5 15:31
QUOTE (KITTY @ Oct 5 2005, 03:27 PM)
QUOTE (T121910311 @ Oct 5 2005, 02:04 PM)
今天終於看到它上架了.二話不說.以經給它敗下去了.明後二天收到馬上就可給小暴龍服用了

星期六或日可就要好好表現了. smiles-dem18.gif

只是搭配的槳及油門.螺距曲線及電池? smiles-icon_confus.gif


擬請公仔提供秘方


430L無刷馬達(3550KV)飛3D/ 暴力飛行可用13T及低、中階飛行可用11T

此款馬達扭力大，非常適合"小暴龍"唷!!! smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif

好感動........ smiles-dem03.gif
連kitty也......... smiles-dem12.gif　smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif
作者: bkuo    時間: 2005-10-5 16:05
QUOTE (KITTY @ Oct 5 2005, 03:27 PM)
QUOTE (T121910311 @ Oct 5 2005, 02:04 PM)
今天終於看到它上架了.二話不說.以經給它敗下去了.明後二天收到馬上就可給小暴龍服用了

星期六或日可就要好好表現了. smiles-dem18.gif

只是搭配的槳及油門.螺距曲線及電池? smiles-icon_confus.gif


擬請公仔提供秘方


430L無刷馬達(3550KV)飛3D/ 暴力飛行可用13T及低、中階飛行可用11T

此款馬達扭力大，非常適合"小暴龍"唷!!! smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif

另一顆4050KV的也是給小暴龍用的嗎 smiles-icon_confus.gif
作者: 飛行公仔    時間: 2005-10-5 16:54
藍大哥!
430L3550馬達搭配13T飛3D動力建議!
可選315或325木槳.碳纖槳!!如用新型纖維槳也不錯慣性會好許多!但最大PITCH時電流會增加2-3A

325有較大拉升力表現!

(依電池放電能力 !315或325槳設定不同 )
IDLE油門曲線100/85-100/100%
+5度!停懸電流約5.8-6.5A　轉速2150-2250RPM(纖維槳相近)
+-8~9度!最大電流約18.5-23A　轉速2450-2700RPM(纖維槳電流會加大)
0度!最高轉速2900-3200RPM

430L特性!
此馬達屬高效率(MAX91%)!.高轉速.高扭力型!油門幾乎於20-80%之間使用就能有相當大的動力表現!
全程下來最高電流應該會在18A內放電!而馬達與電池也都能在輕鬆效能內輸出!負載轉速就能相當恆定!飛下來溫度都不會很高!

搭配11T!!轉速.電流會降低10-15%!

粗略建議提供您參考! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

PS.老化或放電弱的LP.主齒盤干涉!動力表現會較不明顯　 smil3dbd4d4e4c4f2.gif

馬達與電變金插!請飛友務必焊接完全!否則電變易發熱馬達效能將大打折扣!嚴重將導致斷電.無力嚴重後果!
作者: elbert78    時間: 2005-10-5 17:04
不知道4050KV 撘配11T飛起來是否介於3550KV 13t和3550kv 11T之間?
作者: 飛行公仔    時間: 2005-10-5 17:07
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:04 PM)
不知道4050KV 撘配11T飛起來是否介於3550KV 13t和3550kv 11T之間?

4050KV 撘配11T飛起來也粉有動感轉速相當高!但PITCH要設於8度內!那電流與3550配13T就差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif
作者: elbert78    時間: 2005-10-5 17:34
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 05:07 PM)
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:04 PM)
不知道4050KV 撘配11T飛起來是否介於3550KV 13t和3550kv 11T之間?

4050KV 撘配11T飛起來也粉有動感轉速相當高!但PITCH要設於8度內!那電流與3550配13T就差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

那4050配10T或9t呢? smiles-dem37.gif
作者: pico    時間: 2005-10-5 20:37
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:34 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 05:07 PM)
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:04 PM)
不知道4050KV 撘配11T飛起來是否介於3550KV 13t和3550kv 11T之間?

4050KV 撘配11T飛起來也粉有動感轉速相當高!但PITCH要設於8度內!那電流與3550配13T就差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

那4050配10T或9t呢? smiles-dem37.gif

有10T的銅齒嗎
作者: apple    時間: 2005-10-5 20:48
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 04:54 PM)
可選315或325木槳.碳纖槳!!如用新型纖維槳也不錯慣性會好釵h!但最大PITCH時電流會增加2-3A

請教公仔目前木槳是否只有315跟335兩種? 有沒有出325的規格?我在網購商品目錄上找不到說 !
作者: KT.    時間: 2005-10-5 22:41
QUOTE (apple @ Oct 5 2005, 08:48 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 04:54 PM)
可選315或325木槳.碳纖槳!!如用新型纖維槳也不錯慣性會好釵h!但最大PITCH時電流會增加2-3A

請教公仔目前木槳是否只有315跟335兩種? 有沒有出325的規格?我在網購商品目錄上找不到說 !

325的好像被碳纖獎佔據了~ smiles-dem37.gif　smiles-dem12.gif
作者: 飛行公仔    時間: 2005-10-6 01:13
QUOTE (apple @ Oct 5 2005, 08:48 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 04:54 PM)
可選315或325木槳.碳纖槳!!如用新型纖維槳也不錯慣性會好釵h!但最大PITCH時電流會增加2-3A

請教公仔目前木槳是否只有315跟335兩種? 有沒有出325的規格?我在網購商品目錄上找不到說 !

最新訊息!
在過一星期將有一款新研發315.325複合材表面披覆木槳!
特點!
高慣性!質輕!可媲美純3k碳纖槳"高剛性"特性!!初側效率遠高於木蔣.純3k碳纖槳! smiles-dem45.gif
請飛友給一點時間!新突破的小暴龍3d專用槳即將誕生!

飛友的重點!價格與木槳差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif
作者: winnie0523    時間: 2005-10-6 01:15
哇 smiles-dem26.gif 公仔繼續加油 smiles-dem37.gif　smiles-dem37.gif
作者: steph280    時間: 2005-10-6 01:32
公仔您這麼忙, 有時間睡覺嗎?

一年產品出的比其他公司一輩子還多.　真是不簡單!
作者: 電動漢堡    時間: 2005-10-6 01:58
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 6 2005, 01:13 AM)
QUOTE (apple @ Oct 5 2005, 08:48 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 04:54 PM)
可選315或325木槳.碳纖槳!!如用新型纖維槳也不錯慣性會好釵h!但最大PITCH時電流會增加2-3A

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燒~燒~燒!! smiles-dem17.gif
明天就會有新複合木槳做試鍊! smiles-dem37.gif
選材非常嚴謹 smiles-dem45.gif
據說價格變動不大~ smiles-dem34.gif
公仔總是自己吸收成本
東西愈做愈好!!!
造福飛友~! smiles-dem03.gif
作者: 飛行公仔    時間: 2005-10-6 02:06
QUOTE (pico @ Oct 5 2005, 08:37 PM)
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:34 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 05:07 PM)
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:04 PM)
不知道4050KV 撘配11T飛起來是否介於3550KV 13t和3550kv 11T之間?

4050KV 撘配11T飛起來也粉有動感轉速相當高!但PITCH要設於8度內!那電流與3550配13T就差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

那4050配10T或9t呢? smiles-dem37.gif

有10T的銅齒嗎

小暴龍馬達主齒!最好不要用偶數齒!
作者: T121910311    時間: 2005-10-6 08:26
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 6 2005, 01:13 AM)
QUOTE (apple @ Oct 5 2005, 08:48 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 04:54 PM)
可選315或325木槳.碳纖槳!!如用新型纖維槳也不錯慣性會好釵h!但最大PITCH時電流會增加2-3A

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還是公仔瞭解飛友的心思."價廉物美"應是飛友最關心的 smiles-dem18.gif
作者: tem21    時間: 2005-10-6 09:19
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 6 2005, 05:13 AM)
QUOTE (apple @ Oct 5 2005, 08:48 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 04:54 PM)
可選315或325木槳.碳纖槳!!如用新型纖維槳也不錯慣性會好釵h!但最大PITCH時電流會增加2-3A

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小弟很期待這個喔~!!!公仔,加油~! smiles-dem18.gif
作者: apple    時間: 2005-10-6 10:27
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 6 2005, 01:13 AM)
在過一星期將有一款新研發315.325複合材表面披覆木槳!
特點!
高慣性!質輕!可媲美純3k碳纖槳"高剛性"特性!!初側效率遠高於木蔣.純3k碳纖槳! smiles-dem45.gif
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飛友的重點!價格與木槳差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

贊喔!　smiles-dem45.gif 期待中!! smiles-dem31.gif
作者: gwagwa    時間: 2005-10-6 11:57
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 6 2005, 02:13 AM)
最新訊息!
在過一星期將有一款新研發315.325複合材表面披覆木槳!
特點!
高慣性!質輕!可媲美純3k碳纖槳"高剛性"特性!!初側效率遠高於木蔣.純3k碳纖槳! smiles-dem45.gif
請飛友給一點時間!新突破的小暴龍3d專用槳即將誕生!

飛友的重點!價格與木槳差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

老闆

希望這次雙槳的重心位置不會差太多歐 smiles-dem31.gif
給予肯定與期待 smiles-dem18.gif
作者: yilong    時間: 2005-10-6 12:27
可以請問一下,
新馬達是作了那些改善,
可以達到高轉速,高扭力.
性能,效率勝過舊馬達.
作者: 飛行公仔    時間: 2005-10-6 12:38
QUOTE (yilong @ Oct 6 2005, 12:27 PM)
可以請問一下,
新馬達是作了那些改善,
可以達到高轉速,高扭力.
性能,效率勝過舊馬達.

槽數6改9!矽鋼片尺寸材質不同!
磁鐵尺寸!磁性不同!
繞線!接法不同!
430L3550效率max91%!
作者: Andy_Tsay    時間: 2005-10-6 13:14
其實大家可能忘記亞拓的吸塵器很有名，對於馬達的改良的專業性更勝其它公司，只是公仔大大太忙了，先把機子稿穩，再來提升馬力，相信亞拓已經做好進軍大型電直的準備，就等50級無刷一出，我就換下駭客改亞拓。

加油 .....等你喔....... smiles-dem34.gif
作者: yilong    時間: 2005-10-6 13:15
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 6 2005, 12:38 PM)
QUOTE (yilong @ Oct 6 2005, 12:27 PM)
可以請問一下,
新馬達是作了那些改善,
可以達到高轉速,高扭力.
性能,效率勝過舊馬達.

槽數6改9!矽鋼片尺寸材質不同!
磁鐵尺寸!磁性不同!
繞線!接法不同!
430L3550效率max91%!

謝謝公仔大大,回覆這麼快.
有機會,會買顆來試試!
作者: 電動漢堡    時間: 2005-10-6 15:01
QUOTE (Andy_Tsay @ Oct 6 2005, 01:14 PM)
其實大家可能忘記亞拓的吸塵器很有名，對於馬達的改良的專業性更勝其它公司，只是公仔大大太忙了，先把機子稿穩，再來提升馬力，相信亞拓已經做好進軍大型電直的準備，就等50級無刷一出，我就換下駭客改亞拓。

加油 .....等你喔....... smiles-dem34.gif

亞拓的馬達都是自己廠內研發生產!
其纏繞線捲的步驟與設備令人吒舌 smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif
作者: KT.    時間: 2005-10-6 16:24
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 6 2005, 02:06 AM)
QUOTE (pico @ Oct 5 2005, 08:37 PM)
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:34 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Oct 5 2005, 05:07 PM)
QUOTE (elbert78 @ Oct 5 2005, 05:04 PM)
不知道4050KV 撘配11T飛起來是否介於3550KV 13t和3550kv 11T之間?

4050KV 撘配11T飛起來也粉有動感轉速相當高!但PITCH要設於8度內!那電流與3550配13T就差不多! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

那4050配10T或9t呢? smiles-dem37.gif

有10T的銅齒嗎

小暴龍馬達主齒!最好不要用偶數齒!

公仔大大您還沒說位啥沒有偶數齒? smiles-dem37.gif　smiles-icon_confus.gif
作者: pico    時間: 2005-10-6 16:28
因為大齒盤是偶數齒的
銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻

我猜的啦

作者: gwagwa    時間: 2005-10-6 16:42
QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 05:28 PM)
因為大齒盤是偶數齒的
銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻

我猜的啦

應該是這樣　smiles-dem37.gif
作者: chance    時間: 2005-10-6 20:29
QUOTE (gwagwa @ Oct 6 2005, 04:42 PM)
QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 05:28 PM)
因為大齒盤是偶數齒的
銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻

我猜的啦

應該是這樣　smiles-dem37.gif

.........
作者: 54heli    時間: 2005-10-6 21:13
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 飛行公仔    時間: 2005-10-6 21:33
QUOTE (54heli @ Oct 6 2005, 09:13 PM)
QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 04:28 PM)
因為大齒盤是偶數齒的
銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻

我猜的啦

提供淺見。
齒輪傳動時，兩個齒輪的齒數最好不要能整除，這樣才不會造成長期運轉之後，磨損累積在固定的幾齒上。
舉例來說，現在小暴龍的主齒是150T，用13T的馬達齒，假設第一圈開始轉時，13T的第一齒和150T的第一齒咬合，那麼在主齒轉一整圈之後，150T的第一齒會和13T的第八齒咬合，（150除以13餘七，再加一重頭開始），在150T轉完二個整圈之後，就是150T的第一齒和13T的第二齒(8+7=15, 15-13=2)咬合，依此類推，第三圈是咬13T的第9齒、、、。這樣長期運轉磨損才會均勻。
在更講究的咬合設計上，單單齒數不可整除之外，還要確定循環的咬合齒數不能重複。

54heli
謝謝協助答覆! smiles-dem45.gif　smiles-dem37.gif
作者: theta    時間: 2005-10-6 23:07
QUOTE (54heli @ Oct 6 2005, 09:13 PM)
QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 04:28 PM)
因為大齒盤是偶數齒的
銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻

我猜的啦

提供淺見。
齒輪傳動時，兩個齒輪的齒數最好不要能整除，這樣才不會造成長期運轉之後，磨損累積在固定的幾齒上。
舉例來說，現在小暴龍的主齒是150T，用13T的馬達齒，假設第一圈開始轉時，13T的第一齒和150T的第一齒咬合，那麼在主齒轉一整圈之後，150T的第一齒會和13T的第八齒咬合，（150除以13餘七，再加一重頭開始），在150T轉完二個整圈之後，就是150T的第一齒和13T的第二齒(8+7=15, 15-13=2)咬合，依此類推，第三圈是咬13T的第9齒、、、。這樣長期運轉磨損才會均勻。
在更講究的咬合設計上，單單齒數不可整除之外，還要確定循環的咬合齒數不能重複。

原來有這樣的關係
smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif
作者: pico    時間: 2005-10-6 23:46
就是銅齒跟大齒盤的最小公倍數越大越好囉 smiles-dem37.gif
作者: steph280    時間: 2005-10-7 01:05
哇小弟也是第一次聽到有這種關係.　 smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif　smiles-dem45.gif

今天又上了一課!　謝謝54heli大大.
作者: 電動漢堡    時間: 2005-10-7 03:55
QUOTE (54heli @ Oct 6 2005, 09:13 PM)
QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 04:28 PM)
因為大齒盤是偶數齒的
銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻

我猜的啦

提供淺見。
齒輪傳動時，兩個齒輪的齒數最好不要能整除，這樣才不會造成長期運轉之後，磨損累積在固定的幾齒上。
舉例來說，現在小暴龍的主齒是150T，用13T的馬達齒，假設第一圈開始轉時，13T的第一齒和150T的第一齒咬合，那麼在主齒轉一整圈之後，150T的第一齒會和13T的第八齒咬合，（150除以13餘七，再加一重頭開始），在150T轉完二個整圈之後，就是150T的第一齒和13T的第二齒(8+7=15, 15-13=2)咬合，依此類推，第三圈是咬13T的第9齒、、、。這樣長期運轉磨損才會均勻。
在更講究的咬合設計上，單單齒數不可整除之外，還要確定循環的咬合齒數不能重複。

一顆齒輪才多少錢~!?
是要給人家用多久!!! smiles-dem37.gif

開玩笑滴~~~
齒輪的關係......又上了一課 smiles-dem12.gif　smiles-dem45.gif



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