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標題: 飛機，有、無副翼，升降、尾陀操控，有何差別…… [打印本頁]

作者: 迷路 時間: 2005-10-3 19:54
新手請教各位大大:

飛機，(1).無副翼操控，只用升降、尾陀操控，和(2).有副翼、升降、尾陀操控，(3).只用副翼、升降，沒有尾陀操控，有什麼差別!

　市售的機種，很多都沒有副翼操控，只用升降、尾陀操控。

(4)..飛機只利用副翼，混控操控，沒有升降、尾陀操控，有何好處?

1、2 、3、4項，在做飛行動作時有何差異。

新手請教，謝謝

作者: SUPERABOR 時間: 2005-10-4 13:24
1.不能作太大的動作,如LOOP...等等的.
2.與3.可作大動作.2.還可以練比較精細的動作,如有裝後輪,還可以練起降,以及可以練些動作,方便於3D上用.
4.混控大部份用於三角翼,及V尾上,但有時信號會被切割(有時不會啦).

作者: nick2613 時間: 2005-10-4 21:53
迷路大大

可參考這篇

如何操作副翼轉彎

http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...wtopic=3877&hl=

作者: 迷路 時間: 2005-10-5 00:11

謝謝nick2613大大的指導，看了那一篇，已有一些瞭解，謝謝

作者: chinlin 時間: 2005-11-23 10:11

QUOTE (迷路 @ Oct 3 2005, 07:54 PM)

新手請教各位大大:

飛機，(1).無副翼操控，只用升降、尾陀操控，和(2).有副翼、升降、尾陀操控，(3).只用副翼、升降，沒有尾陀操控，有什麼差別!

　市售的機種，很多都沒有副翼操控，只用升降、尾陀操控。

(4)..飛機只利用副翼，混控操控，沒有升降、尾陀操控，有何好處?

1、2 、3、4項，在做飛行動作時有何差異。

新手請教，謝謝

借這topic順便請教大大

如果只有尾舵跟升降舵的飛機
把升降舵的操控用混控(也就是可以有升舵跟副翼)
是否能達到他的預期效果, 還是只能有一點點的副翼弁?

作者: nick2613 時間: 2005-11-23 12:39

QUOTE (chinlin @ Nov 23 2005, 10:11 AM)

QUOTE (迷路 @ Oct 3 2005, 07:54 PM)

通常使用升降舵和副翼混控的機種
舵面好像都很大，如三角翼～
所以升降和副翼的效果是不會打折扣的～

有一點差別的是
如是用混控器來達到混控的效果
是比用遙控器混控的效果來的差～
因為混控器所作出來的混控
會有一些角度會被切割掉～
會造成兩邊的舵面有一些誤差

提共參考

作者: chinlin 時間: 2005-11-23 19:55

QUOTE (nick2613 @ Nov 23 2005, 12:39 PM)

QUOTE (chinlin @ Nov 23 2005, 10:11 AM)

QUOTE (迷路 @ Oct 3 2005, 07:54 PM)

感謝nick大大的詳細解釋

另外一個問題如果我把只有升降舵跟尾舵的飛機把它的升降舵改成副翼 (也就是切成兩片可以簞坁滌l)
用混控來接手,讓它變成升降舵跟副翼可行嘛　

作者: nick2613 時間: 2005-11-23 21:42

QUOTE (chinlin @ Nov 23 2005, 07:55 PM)

QUOTE (nick2613 @ Nov 23 2005, 12:39 PM)

QUOTE (chinlin @ Nov 23 2005, 10:11 AM)

QUOTE (迷路 @ Oct 3 2005, 07:54 PM)

理論上應是可行
可是小弟也沒試過
之前德瑞克版主有說要拿F16來試～
可先參考德大之前貼的連結
彰航的F16～
就只是用升降舵混控～
http://www.wjj.idv.tw:/rc/RC.box/F-16%2094.04%2008-1s.WMV

作者: KT. 時間: 2005-11-23 21:44

QUOTE (nick2613 @ Nov 23 2005, 09:42 PM)

QUOTE (chinlin @ Nov 23 2005, 07:55 PM)

QUOTE (nick2613 @ Nov 23 2005, 12:39 PM)

QUOTE (chinlin @ Nov 23 2005, 10:11 AM)

QUOTE (迷路 @ Oct 3 2005, 07:54 PM)

可以是可以~不過舵面的面積一定要大~不然動作可能.........

作者: chinlin 時間: 2005-11-24 08:25
感謝大大們的回覆

突然想起一個idea分享一下
就是一個可以機動是調整馬達or engine 上下左右偏角的gyro 跟 servo控制
也就是說...可以透過一組傳動(看要怎樣兜,ex:servo紐力搭配),來空制扁角的角度,另外還可以切換開關
讓篇角gyro來自動調整角度,不管是中速,高速油門, 都可以很直線(縱橫向).

不小得現在有沒有這總應用
如果沒有

稿不好亞拓來開發一個改裝套件還可以首創...哈哈

不過太穩的話... 飛友手感都得重新調整了
:P

作者: nick2613 時間: 2005-11-24 09:05
類似先進戰機的向量噴嘴系統
在披薩網站中已有很多飛友試過
大大如有興趣可到披薩利用收尋功能
找"向量"兩個字
就可以看到不少資料~

作者: chinlin 時間: 2005-11-24 10:54

QUOTE (nick2613 @ Nov 24 2005, 09:05 AM)

類似先進戰機的向量噴嘴系統
在披薩網站中已有很多飛友試過
大大如有興趣可到披薩利用收尋弁?br>找"向量"兩個字
就可以看到不少資料~

感恩

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