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標題: 請問DragnFly 3D雙翼機電池電變搭配問題? [打印本頁]
作者: wvictor168    時間: 2005-9-30 13:15
請問DragnFly 3D雙翼機重量約230g～260g+３８０級外轉子無刷馬達(隨機附贈),請問使用TB電池11.1V/1100mah配8040槳電變用NOVATECH 25A (B4515)這樣搭配可以嗎?另外電池換亞拓分壓充Li-Polymer 11.1V 1500mAh/12C 可以嗎?
作者: nick2613    時間: 2005-9-30 13:57
wvictor168大大

應該有過減速吧？

沒飛過～直覺

1.量電流，第一顆電池11.1V/1100mah建議全速時不要超過8A，第二顆Li-Polymer 11.1V 1500mAh/12C 不要超過18A（可以不用用到這麼好吧？）

2.3D的話，推力比一定要超過1：1，在電流值在安全的範圍內，抓翼尖全速，飛機要爬起超過90度才行～以此方向換槳或換減速齒....

當然最快的方式試問問其他飛友前輩有無飛過，直接拿來飛最快～ smiles-dem37.gif

提供參考～
作者: chihung    時間: 2005-10-2 13:08
這台是chance設計的
(也就是搖控飛行技術的主筆)
問他比較快

我對這台也蠻有興趣的
網路上賣的人還改附那顆大陸碗公無刷
冬天快到了
不知這種機子在強風下會不會很難飛
wvictor168大大別忘了發表心得喔
作者: chance    時間: 2005-10-2 14:56
QUOTE (chihung @ Oct 2 2005, 01:08 PM)
這台是chancechen設計的
(也就是搖控飛行技術的主筆)
問他比較快

我對這台也蠻有興趣的
網路上賣的人還改附那顆大陸碗公無刷
冬天快到了
不知這種機子在強風下會不會很難飛
wvictor168大大別忘了發表心得喔

更正一下～

Chance是本人
Chancechan是另外一個人喔～


這架飛機的飛行影片可以連結
DragonFly3D

大制是長這樣
user posted image
至於剛剛說的配備

老實說
"380級"到底是什麼馬達？我實在不曉得
如果有KV、W數那我就知道怎麼配了

之前這架飛機我都用原廠的碳刷動力組即可
無刷馬達則是使用魔傑400XT（KV約950）
配9050螺旋槳

這架飛機的重心涵賑蛪磲獐s泛

電池的搭配只要讓全體重量控制在360g以下就能飛得輕飄飄的
我也曾經配過11.1V/2400鋰電池
飛得就很暴力（420g）


不過目前為止我不曉得哪裡還買的到這架飛機
我已經沒有在對這架飛機做任何銷售、宣傳的作業
我只是個人興趣設計
經由別人去生產罷了
已經沒有對該機的宣傳、推廣做任何動作了


在這架飛機之後
我有另外設計了一款單翼的飛機
承襲了這架雙翼機的組裝優點
尺寸更大
特性也更好
失速點很低
進度已經達到了可以生產的成熟階段

只不過目前專心投入雜誌的撰寫
這架飛機只能留給自己玩樂用
停止與RC業界的利益關係
如此一來才可以公正、客觀的撰寫一本公平的雜誌
作者: wvictor168    時間: 2005-10-2 19:51
謝謝兩位大大的解答
作者: chihung    時間: 2005-10-2 19:51
沒有繼續發表新飛機...
可惜了

不過
因此誕生國內第一本飛行專刊
這樣也不錯 smiles-dem37.gif

大陸碗公無刷380級 KV約960
這樣的賣法應該是yahoo上的
易X的賣法還是碳刷元配

抱歉名字打錯
已修正
作者: jia1964    時間: 2007-5-23 20:22
標題: 請問DragnFly 3D雙翼機組裝問題?
請問可提供組裝說明書嗎?謝謝!



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