| QUOTE (飛行公仔 @ Sep 30 2005, 01:17 PM) |
| gwagwa 主旋翼較標準平衡校正!確實是如您所述! 平衡後的兩槳!重心應該需在同一點!油直一般都採此標準測定方法! 小電直因槳輕!所以說明書只介紹簡易調整方式!沒提重心位置! |
| QUOTE (gwagwa @ Sep 30 2005, 12:40 PM) | ||
多謝公仔的回應 我發現的是 雙槳出廠的中心位只有不小的差別 如果照上述做平衡 要貼不少膠帶說 有沒有改善的空間阿 |
| QUOTE (gwagwa @ Sep 30 2005, 12:40 PM) | ||
多謝公仔的回應 我發現的是 雙槳出廠的中心位只有不小的差別 如果照上述做平衡 要貼不少膠帶說 有沒有改善的空間阿 |
| QUOTE (chinlin @ Sep 30 2005, 04:36 PM) |
| 看來看去 有點看出所以然 貼膠帶是為了增加重量是嗎?! 搞了半天 原來是語言落差 ><~~~ 用筆作記號 跟貼膠帶 看來是兩碼事 |
| QUOTE (gwagwa @ Sep 30 2005, 03:45 PM) | ||
原則是 兩槳的重心位置要一樣 (筆做記號的地方) 貼膠帶調整平衡時也要貼在重心位址 此時槳的重心不變 只是重量改變 最終目的是 兩槳的重心位址與重量要相同 希望我的中文你能了解說 |
| QUOTE (chinlin @ Sep 30 2005, 05:30 PM) | ||||
搞混了 可是我看人家貼膠帶都貼在兩講的旁邊 重心怎會在旁邊呢!!?? @_@ |
| QUOTE (RyanZZ @ Sep 30 2005, 05:43 PM) | ||||||
我猜是人家的槳重心沒什麼差別,只要調重量所以才貼外側吧! 我的小暴龍翅膀也是鬥鬥鬥,還沒調整呢..... |
| QUOTE (gwagwa @ Sep 30 2005, 12:40 PM) | ||
多謝公仔的回應 我發現的是 雙槳出廠的中心位只有不小的差別 如果照上述做平衡 要貼不少膠帶說 有沒有改善的空間阿 |
| QUOTE (台中小馬 @ Sep 30 2005, 06:47 PM) | ||||
建議你貼紙去電子材料行買鋁貼,我覺得蠻好用的,至少"電火布"要3圈的話,鋁貼大概只要半圈就ok了~~ |
| QUOTE (chinlin @ Sep 30 2005, 07:30 PM) | ||||||
看來跟汽車輪胎得定位原理一樣 鋁貼 比 一般貼值來的重對吧 比較好用對嗎?! 呵呵 |
| QUOTE (gwagwa @ Sep 30 2005, 11:48 AM) |
| 最新一期的backyard flyer有篇介紹主槳平衡的報導 跟亞拓說明書上不太一樣 僅供各位參考 基本上 先要找出兩槳的重心 如果兩槳重心位置不同 用膠帶將兩者的重心位置調到一樣 然後在重心上做記號 之後 在用傳統方法平衡雙槳 此時要把平衡用的膠帶貼在重心上 如此一來 兩槳的重量與重心位置完全一樣 我用這個方法來調 真的主旋翼在旋轉時 機身完全沒有震動 我想這方法是最何物理學的 可是此時問題出現了 亞拓的槳 兩者的重心位置有很大的差別 要貼很多膠帶才能將兩者的重心調到一樣說 |
| QUOTE (ds2849 @ Oct 2 2005, 03:34 AM) |
| 大大可以再說的更清楚一點嗎???兩槳的重心怎麼找阿??是用簡易的兩獎平衡方法找嗎??還是先一支一支的找重心呢???我笨笨的看不太懂........麻煩你大大還是有照片可看....感恩喔 |
| QUOTE (ds2849 @ Oct 2 2005, 02:34 AM) | ||
大大可以再說的更清楚一點嗎???兩槳的重心怎麼找阿??是用簡易的兩獎平衡方法找嗎??還是先一支一支的找重心呢???我笨笨的看不太懂........麻煩你大大還是有照片可看....感恩喔 |
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