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國外自改小暴龍ccpm3D飛行

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發表於 2005-9-29 03:09 |只看該作者

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發表於 2005-9-29 03:19 |只看該作者
QUOTE (888 @ Sep 29 2005, 03:09 AM)
http://www.tppacks.com/video/TRex%20450XL%...-%209-17-05.wmv

感恩888大大分享~喔 smiles-dem34.gif smiles-dem34.gif smiles-dem34.gif


此機機身好薄喔~ smiles-dem45.gif
不知道是用那個馬達~好有勁贊喔~ smiles-dem45.gif

我不知道那天可以練成那樣 smiles-dem03.gif smiles-dem03.gif

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發表於 2005-9-29 03:31 |只看該作者
新款的的馬達公仔正在測試,動力方面偶只能說真的..緊價派.. smiles-dem45.gif

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發表於 2005-9-29 03:32 |只看該作者
QUOTE (888 @ Sep 29 2005, 03:31 AM)
新款的的馬達公仔正在測試,動力方面偶只能說真的..緊價派.. smiles-dem45.gif

但是不知道什麼時候出現~

有測試馬達的照片嗎~

讓我們先知道一下看 一下~麻~ smiles-dem37.gif smiles-dem37.gif smiles-dem37.gif

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發表於 2005-9-29 03:43 |只看該作者
這影片TREX飛起來真是利落! smiles-dem45.gif
粉像我的手路!!! smiles-dem37.gif 只是差在!偶起飛後把它翻過去!1分鐘內就會下課! smiles-dem37.gif smiles-dem21.gif

原則CCPM搭配高轉速動力特性!飛起3D!動作就是暴力.敏捷.精準!當然手要夠快! smiles-dem37.gif
以影片看起來!這支亞拓木槳尺寸很像是335 ! smiles-dem33.gif
經測試!使用較長的槳適當PITCH較高轉速!有猛.穩特性!


最近請CHI.電車版大進行藍色新馬達測試!飛行特性非常接近影片表現!
動力規格!
325碳纖槳
430L 4300KV配11T
亞拓測試新LP 2100/16C 3S1P
PITCH +-8度
停懸電流6.5-7A
最高電流(可能要再確認)
最高轉速3050-3150RPM
提供飛友參考!

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發表於 2005-9-29 03:52 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Sep 29 2005, 03:43 AM)
這影片TREX飛起來真是利落! smiles-dem45.gif
粉像我的手路!!! smiles-dem37.gif 只是差在!偶起飛後把它翻過去!1分鐘內就會下課! smiles-dem37.gif smiles-dem21.gif

原則CCPM搭配高轉速動力特性!飛起3D!動作就是暴力.敏捷.精準!當然手要夠快! smiles-dem37.gif
以影片看起來!這支槳尺寸很像是325 ! smiles-dem33.gif
經測試!使用較長的槳適當PITCH較高轉速!有猛.穩特性!


最近請CHI.電車版大進行藍色新馬達測試!飛行特性非常接近影片表現!
動力規格!
325碳纖槳
430L 4300KV配11T
亞拓新測試LP 2100/16C
PITCH +-8度
停懸電流7A
最高電流18-19A
最高轉速3050-3150RPM
提供飛友參考!

公仔那麼多久會出阿~
我是想換馬達摟~ smiles-dem37.gif
不要又拖上1個月多~會昏倒喔~ smiles-D1-092.gif smiles-dem37.gif

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發表於 2005-9-29 03:59 |只看該作者
新馬達約一星期誕生! smiles-dem37.gif

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發表於 2005-9-29 04:20 |只看該作者
剛剛去看了一下,它馬達是裝3000轉的耶牌子上的字分開偶認識,連在一之後它就不認識偶了 smiles-dem03.gif

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發表於 2005-9-29 07:51 |只看該作者
4300kv高轉速! 想必3D一定衝勁十足!

smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif

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發表於 2005-9-29 09:22 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Sep 29 2005, 03:43 AM)
這影片TREX飛起來真是利落! smiles-dem45.gif
粉像我的手路!!! smiles-dem37.gif 只是差在!偶起飛後把它翻過去!1分鐘內就會下課! smiles-dem37.gif smiles-dem21.gif

原則CCPM搭配高轉速動力特性!飛起3D!動作就是暴力.敏捷.精準!當然手要夠快! smiles-dem37.gif
以影片看起來!這支亞拓木槳尺寸很像是325 ! smiles-dem33.gif
經測試!使用較長的槳適當PITCH較高轉速!有猛.穩特性!


最近請CHI.電車版大進行藍色新馬達測試!飛行特性非常接近影片表現!
動力規格!
325碳纖槳
430L 4300KV配11T
亞拓測試新LP 2100/16C 3S1P
PITCH +-8度
停懸電流6.5-7A
最高電流18A
最高轉速3050-3150RPM
提供飛友參考!

3000轉!那不就比90油機猛!嘿嘿!超暴力喔!棒! smiles-dem37.gif
友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
苗栗縣頭份鎮東民三街6號
037-682218
http://tw.myblog.yahoo.com/heli-fly

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發表於 2005-9-29 10:07 |只看該作者
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3000轉飛起來一定爽爽爽~~~
順便推一下公仔,什麼時候能有直接上4S的電變出現呢? smiles-dem31.gif

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發表於 2005-9-29 11:02 |只看該作者
QUOTE (dmagic @ Sep 29 2005, 10:07 AM)
smiles-dem45.gif
3000轉飛起來一定爽爽爽~~~
順便推一下公仔,什麼時候能有直接上4S的電變出現呢? smiles-dem31.gif

這次的廣州行中,電動版大與我所使用的就是新款馬達 smiles-000149.gif !不管爆發力、續航力都相當令人讚賞 smiles-dem17.gif !相信公仔不會讓同好們等太久的 smiles-dem18.gif !
至於4s以上的電變已在開發了,但由於需較長的測試時間,請各位大大耐心等候 smiles-dem12.gif !

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發表於 2005-9-29 11:09 |只看該作者
4 CELL 規格的電變 smiles-dem01.gif
超期待的 smiles-dem31.gif

希望能夠改良一下BEC 的架構
用SWITCHING的方式 就不會有效率的問題
BEC不發熱 可靠度就會高很多
多花一千都值得
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-9-29 12:00 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Sep 29 2005, 03:43 AM)
這影片TREX飛起來真是利落! smiles-dem45.gif
粉像我的手路!!! smiles-dem37.gif 只是差在!偶起飛後把它翻過去!1分鐘內就會下課! smiles-dem37.gif smiles-dem21.gif

原則CCPM搭配高轉速動力特性!飛起3D!動作就是暴力.敏捷.精準!當然手要夠快! smiles-dem37.gif
以影片看起來!這支亞拓木槳尺寸很像是325 ! smiles-dem33.gif
經測試!使用較長的槳適當PITCH較高轉速!有猛.穩特性!


最近請CHI.電車版大進行藍色新馬達測試!飛行特性非常接近影片表現!
動力規格!
325碳纖槳
430L 4300KV配11T
亞拓測試新LP 2100/16C 3S1P
PITCH +-8度
停懸電流6.5-7A
最高電流18A
最高轉速3050-3150RPM
提供飛友參考!

4300kv is kind of high!

But hovering : 6.5 -7A
   Peak: 18A       are very very good!

This looks like a very efficient motor!

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發表於 2005-9-29 13:42 |只看該作者
QUOTE (chi @ Sep 29 2005, 11:02 AM)
QUOTE (dmagic @ Sep 29 2005, 10:07 AM)
smiles-dem45.gif
3000轉飛起來一定爽爽爽~~~
順便推一下公仔,什麼時候能有直接上4S的電變出現呢? smiles-dem31.gif

這次的廣州行中,電動版大與我所使用的就是新款馬達 smiles-000149.gif !不管爆發力、續航力都相當令人讚賞 smiles-dem17.gif !相信公仔不會讓同好們等太久的 smiles-dem18.gif !
至於4s以上的電變已在開發了,但由於需較長的測試時間,請各位大大耐心等候 smiles-dem12.gif !

大陸行使用的動力測試搭配!!
電動版大
430L3300KV 13T 315纖維槳
CHI版大
430L4300KV 11T 325碳纖槳
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