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標題: 雙槳問題 [打印本頁]

作者: ljcmay 時間: 2005-9-28 16:46
雙槳調剩下5MM的差距還有微調的空間嗎?球頭最少要轉一圈但轉一圈又會超過苦惱啊!!

我用的是原來附的纖維槳!!之前用木槳好像比較好調整

作者: KT. 時間: 2005-9-28 16:51

QUOTE (ljcmay @ Sep 28 2005, 04:46 PM)

雙槳調剩下5MM的差距還有微調的空間嗎?球頭最少要轉一圈但轉一圈又會超過苦惱啊!!

我用的是原來附的纖維槳!!之前用木槳好像比較好調整

看一下說明書他有說明唷~

作者: KT. 時間: 2005-9-28 16:59

QUOTE (123 @ Sep 28 2005, 04:51 PM)

QUOTE (ljcmay @ Sep 28 2005, 04:46 PM)

雙槳調剩下5MM的差距還有微調的空間嗎?球頭最少要轉一圈但轉一圈又會超過苦惱啊!!

我用的是原來附的纖維槳!!之前用木槳好像比較好調整

看一下說明書他有說明唷~

這裡~

作者: ljcmay 時間: 2005-9-28 17:06

QUOTE (123 @ Sep 28 2005, 04:51 PM)

QUOTE (ljcmay @ Sep 28 2005, 04:46 PM)

雙槳調剩下5MM的差距還有微調的空間嗎?球頭最少要轉一圈但轉一圈又會超過苦惱啊!!

我用的是原來附的纖維槳!!之前用木槳好像比較好調整

看一下說明書他有說明唷~

123教練!!已有按照說明書上面微調過D連桿了不行ㄟ!!我有一個疑問之前有人問過就是如何將球頭調半圈啊!!

作者: KT. 時間: 2005-9-28 17:15

QUOTE (ljcmay @ Sep 28 2005, 05:06 PM)

QUOTE (123 @ Sep 28 2005, 04:51 PM)

QUOTE (ljcmay @ Sep 28 2005, 04:46 PM)

雙槳調剩下5MM的差距還有微調的空間嗎?球頭最少要轉一圈但轉一圈又會超過苦惱啊!!

我用的是原來附的纖維槳!!之前用木槳好像比較好調整

看一下說明書他有說明唷~

123教練!!已有按照說明書上面微調過D連桿了不行ㄟ!!我有一個疑問之前有人問過就是如何將球頭調半圈啊!!

半圈就是~本來有A的在外面~但轉半圈之後就變裡面了~
你說低連桿不行~?轉多圈一點~

作者: betaparticle 時間: 2005-9-28 17:42
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作者: 台中小馬 時間: 2005-9-28 20:02

QUOTE (iceman1973 @ Sep 28 2005, 07:12 PM)

為什中ㄟ?#20010;好像車用的可調螺絲，中間是六角棒兩面是反牙螺絲的，這樣就可以精確調整了，也不用老是拆球頭扣了，真不明白為什丑H

疑~~我最近也在想這個問題耶~~不過在設計上，我還是想不出來一個模式......

作者: 香姬士 時間: 2005-9-28 20:08

QUOTE (ljcmay @ Sep 28 2005, 04:46 PM)

雙槳調剩下5MM的差距還有微調的空間嗎?球頭最少要轉一圈但轉一圈又會超過苦惱啊!!

我用的是原來附的纖維槳!!之前用木槳好像比較好調整

用大姆指將a連桿~下方的連桿頭抓住~
輕輕的轉a連桿上方的連桿頭~
就可以一點點調~

如果還是沒有解決~

請檢查你的主玄翼連桿頭有沒有不正~或歪
在檢查個個連桿跟穩定翼控制搖臂的螺絲有沒有鬆~有鬆請鎖緊
和所有球頭內的螺絲有沒有鬆懈~若有要鎖緊~

因用abs槳會比較敏感~所以機身螺絲要簡查喔~

文筆不好請見諒~

作者: KT. 時間: 2005-9-28 20:22

QUOTE (台中小馬 @ Sep 28 2005, 08:02 PM)

QUOTE (iceman1973 @ Sep 28 2005, 07:12 PM)

為什中ㄟ?#20010;好像車用的可調螺絲，中間是六角棒兩面是反牙螺絲的，這樣就可以精確調整了，也不用老是拆球頭扣了，真不明白為什丑H

疑~~我最近也在想這個問題耶~~不過在設計上，我還是想不出來一個模式......

類似遙控汽車的前輪連桿~可以控制外八內八那一種~不用拔連桿就可以調了~

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