亞拓遙控世界討論區

標題: 剛買了18c電池，可是油門猛加會斷線 [打印本頁]

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 09:18
平平飛沒事，可是猛加油門就會好像斷電一樣，收油門又恢復電力，有時加太大就斷電然後機身狂扭摔下來，這是怎麼回事

作者: pico 時間: 2005-9-20 09:31
1. 鋰聚電池新買回來前面5次請先做活化充放電電流勿過高飛行時間要縮短

2. 請檢查您的電變保護設定

3. 接頭焊點有沒有接觸不量產生壓降

動力系統測試請先在地面做完跟雙槳檢查一起做
就不會升空測試摔機

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 10:56
我剛剛去飛了三顆電池發現用舊的電池也有這現像說，大概飛個五分鐘就開始了，中段油門就會好像要斷不斷的，停下來一下下後又正常再飛個10秒左右，又好像要斷電一樣，奇怪之前不會這樣說，應該跟新電池沒關係，還有電變保護設定怎麼設，而且要怎麼設才不會這樣咧

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 11:02

QUOTE (kinghon @ Sep 20 2005, 10:56 AM)

我剛剛去飛了三顆電池發現用舊的電池也有這現像說，大概飛個五分鐘就開始了，中段油門就會好像要斷不斷的，停下來一下下後又正常再飛個10秒左右，又好像要斷電一樣，奇怪之前不會這樣說，應該跟新電池沒關係，還有電變保護設定怎麼設，而且要怎麼設才不會這樣咧

您說的斷電現象
是忽快忽慢嗎 ? 如果是可能是電變的電壓保護...
電變亞拓的嗎 ?

如果18C還會讓您電變啟動電壓保護
最好量一下電流是否不正常的升高找出原因...

如果是瞬間斷電不是馬達轉速忽快忽慢
那可能還有別的原因...
電變過熱啟動保護也有可能
或者電線接點接觸不良等...

作者: pico 時間: 2005-9-20 11:03
先確定您目前的電變設定

請參考
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/asse...rce-bl25g_1.htm

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 11:06
就是飛一飛他的電就忽有忽沒有然很快的就掉下來然後我再猛加油門讓他不會掉的那麼快，結果電就斷的更明顯~_~，我是買trex450xl我用裡面付的3200kv和裡面的25a電變的

作者: pico 時間: 2005-9-20 11:12
大大您大概都飛多久啊

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 11:14
都飛不到七分鐘

作者: pico 時間: 2005-9-20 11:22

QUOTE (kinghon @ Sep 20 2005, 11:14 AM)

都飛不到七分鐘

有沒有電流表測一下電流
有可能是
1. 電流過大壓降造成保護啟動
2. 電池沒充飽不過這個應該不太可能發生
3. 接點焊接不確實造成接觸不良壓降
4. 電變保護設定過高馬達進角也會影響電流
5. 也有可能是電池過放或是電池老化您說是新電池就怕是過放了

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 11:37
那我電變就要重設哦，我用trex450xl裡面付的3200kv和裡面附的25a電變，還有剛買的2000ma，11.1v，18c這顆電池，不知大大都如何設定煞車、進角、電池保護電壓設定、還有飛機模式設定哪一個，感謝大大們指點

作者: T121910311 時間: 2005-9-20 11:45

這個情形我碰過後來將3200kv的馬達送回總公司檢視.結果正常.總公司並附了建議內容如

下:

2800kv建以使用15t主齒.

3200kv建以使用13t主齒.

結果真的不再發生收斷電情形了.

這個現象剛好前天有一位飛友也發生.事後給他如總公司的建議.真的也不會再斷電了

這帖藥方請服用看看.會不會改善.

作者: pico 時間: 2005-9-20 11:47

QUOTE (kinghon @ Sep 20 2005, 11:37 AM)

那我電變就要重設哦，我用trex450xl裡面付的3200kv和裡面附的25a電變，還有剛買的2000ma，11.1v，18c這顆電池，不知大大都如何設定煞車、進角、電池保護電壓設定、還有飛機模式設定哪一個，感謝大大們指點

最好先聽看看您目前的設定是什麼
電流也要先量這是最重要的因素

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 11:49
我現在的設定是....買回來裝了就飛，@@" 原廠的設定沒有變動過

作者: pico 時間: 2005-9-20 11:53
所以要先聽看看原來的設定是不是正確
把電流量出來才能抓問題

也參考一下上面 T 大的建議
不知道您的銅齒是幾T的

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-20 12:45
這現象!可能是pitch設太大!3200馬達重拖!
請試試將A連桿轉短2圈!讓pitch小一點!應該就可以!

另外!
馬達主齒太緊!或白色主齒盤上面與主體側版間隙太小!
當急加油!多少會讓白色主齒盤些微上下搖晃!這時會產生與主體側版.馬達主齒產生干涉磨擦!嚴重時會瞬間讓馬達卡住轉動不起來!!!

請特別注意!
白色主齒盤上面與主體側版間隙太小問題!這是單向軸承定位不正確造成!
最佳狀態!單向軸承定位在上移一點!讓主齒與副齒間隙越小越好!這樣白色主齒盤上面與主體側版間隙就會加大!
請參考這篇!
http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...=5311&hl=卡齒締

藍大哥!
3200馬達飛3d標準是配15t!轉速可以拉高!但注意!3200馬達不適合單邊12度以上的pitch設定!會有重托馬達轉不起來的現象!也請注意避免齒輪干涉問題!
謝謝!

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 14:01

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 20 2005, 12:45 PM)

這現象!可能是pitch設太大!3200馬達重拖!
請試試將A連桿轉短2圈!讓pitch小一點!應該就可以!

另外!
馬達主齒太緊!或白色主齒盤上面與主體側版間隙太小!
當急加油!多少會讓白色主齒盤些微上下搖晃!這時會產生與主體側版.馬達主齒產生干涉磨擦!嚴重時會瞬間讓馬達卡住轉動不起來!!!

請特別注意!
白色主齒盤上面與主體側版間隙太小問題!這是單向軸承定位不正確造成!
最佳狀態!單向軸承定位在上移一點!讓主齒與副齒間隙越小越好!這樣白色主齒盤上面與主體側版間隙就會加大!
請參考這篇!
http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...=5311&hl=卡齒締

藍大哥!
3200馬達飛3d標準是配15t!轉速可以拉高!但注意!3200馬達不適合單邊12度以上的pitch設定!會有重托馬達轉不起來的現象!也請注意避免齒輪干涉問題!
謝謝!

剛剛檢查主齒盤都沒問題，然後要試著把a桿轉短時發現，a桿變短，主旋翼的pitch會變大ㄟ，這樣不是更嚴重嗎??

作者: pico 時間: 2005-9-20 14:05
放鬆兩圈啦
應該是寫錯了

作者: kinghon 時間: 2005-9-20 14:11

QUOTE (pico @ Sep 20 2005, 02:05 PM)

放鬆兩圈啦
應該是寫錯了

呵呵還好我有問，不然這下挫賽剛剛把馬達與主齒間細調鬆了一點點，再調a桿，晚點來去試試，可是要把pitch調小，為什麼不直接從搖控器設定就好了，調a桿和調搖控器設定有差嗎??

作者: pico 時間: 2005-9-20 14:24
調整pitch 最好還是用連桿來調整
發射器最好都能夠把微調置中
在空中臨時緊急需要補償才有空間

還是要有好習慣量一下電流吧

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-20 16:08
抱歉!
不用心打錯了!
調小PITCH是A連桿放長才對!

使用1800LP!飛不到5分鐘就沒力!這確定與馬達沒關係!
請注意!檢查電變設定是否正常!
標準應該是!
煞車設1-1
進角設2-2
電池保護設3-2~3(設3-1有明顯飛行時間縮短!飛3-5分鐘後的狀況!沒力停一下又能飛10秒!油門加最大立即軟力)
馬達啟動模式設4-2

作者: pico 時間: 2005-9-20 18:47

QUOTE (CessnaSUPER @ Sep 20 2005, 04:54 PM)

換顆馬達試試，注意前、後賑O否鬆脫，之前因為前豪L脫落造成轉動不順而把電池都給飛掛了

馬達蓋鬆脫應該可以觀察出來吧
最多卸下來檢查看看不難看出來

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 20 2005, 04:08 PM)

抱歉!
不用心打錯了!
調小PITCH是A連桿放長才對!

公仔大大吃芝麻哪有不掉燒餅的

您辛苦了這麼忙還親自回應

作者: KT. 時間: 2005-9-20 20:17

QUOTE (pico @ Sep 20 2005, 06:47 PM)

QUOTE (CessnaSUPER @ Sep 20 2005, 04:54 PM)

換顆馬達試試，注意前、後賑O否鬆脫，之前因為前豪L脫落造成轉動不順而把電池都給飛掛了

馬達酵P脫應該可以觀察出來吧
最多卸下來檢查看看不難看出來

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 20 2005, 04:08 PM)

抱歉!
不用心打錯了!
調小PITCH是A連桿放長才對!

公仔大大吃芝麻哪有不掉燒餅的

您辛苦了這麼忙還親自回應

人有失蹄~馬有失足~

作者: kinghon 時間: 2005-9-21 00:12
剛剛又試了兩顆電池，我把a桿調長後感覺好像較不會斷電，可是油門要拉到8成才能浮的上去~_~其他都檢查過了，沒什麼怪問題，電變也重設好了，照公仔的設的@@"

作者: 香姬士 時間: 2005-9-21 01:22

QUOTE (kinghon @ Sep 21 2005, 12:12 AM)

剛剛又試了兩顆電池，我把a桿調長後感覺好像較不會斷電，可是油門要拉到8成才能浮的上去~_~其他都檢查過了，沒什麼怪問題，電變也重設好了，照公仔的設的@@"

我有過~
但是後來發現~
變電~跟接收機的~頭~
有一點點鬆脫~

用力插到底~

後面都沒有這樣過~

我也都是~檢查過好多地方~但都沒問題~
最後問題居然是個插頭~鬆一點點~就這樣~
所以你可以試試喔~

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-21 01:34

QUOTE (kinghon @ Sep 21 2005, 12:12 AM)

kinghon
這樣現象是正常!只是因您原來的曲線設定可能有一點點小問題!
請拉高"停旋點"的油門曲線設!0/45/68/85/100%!pitch45/60/75-80/85/100%
參考!

作者: pico 時間: 2005-9-21 01:49

QUOTE (CessnaSUPER @ Sep 20 2005, 09:47 PM)

QUOTE (pico @ Sep 20 2005, 06:47 PM)

馬達酵P脫應該可以觀察出來吧
最多卸下來檢查看看不難看出來

只是提供個人的經驗罷了，不喜歡的話那我以後不說話就是了

CessnaSUPER 大大
不好意思我也無意冒犯
只是不見得每個人都有兩顆馬達可以換
所以建議用檢查的對於只有一架機子的朋友比較可能做得到
當然您說的馬達蓋鬆脫也有可能造成動力異常
並不是否定您的說法

拍寫多多包涵

作者: kinghon 時間: 2005-9-21 13:31
我剛剛飛了四顆電池，前兩顆是用舊的，很沒力，因為不是li-po，第三顆用新買的18c電池，飛不到一分半就開始電斷斷續續的了@@"，可是剛飛時力量很強@@，後來我再把pitch調小，也是有發生，不過就不較少了，後來主齒盤連接的尾傳動軸往上移位，造成主齒盤連接尾傳動軸只有一點點的面積交合到，機身當場由黑變白~"~，尾傳動軸為啥會往上移位啊~~~天啊

作者: chi 時間: 2005-9-21 14:31

QUOTE (kinghon @ Sep 21 2005, 01:31 PM)

我剛剛飛了四顆電池，前兩顆是用舊的，很沒力，因為不是li-po，第三顆用新買的18c電池，飛不到一分半就開始電斷斷續續的了@@"，可是剛飛時力量很強@@，後來我再把pitch調小，也是有發生，不過就不較少了，後來主齒盤連接的尾傳動軸往上移位，造成主齒盤連接尾傳動軸只有一點點的面積交合到，機身當場由黑變白~"~，尾傳動軸為啥會往上移位啊~~~天啊

大大您的大齒盤與單向曾經更換或拆裝過嗎

？請檢查大齒盤上方應有一厚墊片是否有裝入

？

作者: kinghon 時間: 2005-9-21 16:14

QUOTE (chi @ Sep 21 2005, 02:31 PM)

QUOTE (kinghon @ Sep 21 2005, 01:31 PM)

大大您的大齒盤與單向曾經更換或拆裝過嗎

？請檢查大齒盤上方應有一厚墊片是否有裝入

？

厚墊片有裝，不過主齒盤我之前摔一次，有幾齒掃到磨平，所以折舊450x的主齒盤，應該都一樣的啊@@" 有差嗎

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-21 16:40
kinghon
可否拍一張圖上來幫您瞭解！

作者: kinghon 時間: 2005-9-21 18:57
我又去飛，結果才一下下就變這樣了@@"是尾傳動輪組出了問題嗎，現在已經磨到快沒齒了~"~ 想拆450x的先頂著用不知行不行

作者: kinghon 時間: 2005-9-21 20:06
剛剛拆開後發現尾傳動輪組的上下培林沒有跟中心軸緊緊卡住，反而是很鬆可以上下滑動，這樣是不是代表壞了@@?會造成這樣是不是我把皮帶弄太緊讓尾傳動輪組的軸心滑動了

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-21 20:58
kinghon
圖實在看的很吃力！看無！

X與XL尾傳動齒輪是相同！

作者: KT. 時間: 2005-9-21 21:18

QUOTE (kinghon @ Sep 21 2005, 08:06 PM)

剛剛拆開後發現尾傳動輪組的上下培林沒有跟中心軸緊緊卡住，反而是很鬆可以上下滑動，這樣是不是代表壞了@@?會造成這樣是不是我把皮帶弄太緊讓尾傳動輪組的軸心滑動了

換掉試試看呀~

作者: kinghon 時間: 2005-9-21 21:29
圖中的尾傳動輪組畫圈圈的那裡，中心軸和上下的兩個培林很鬆卡不住，這是正常嗎，還是需要卡的死死的才行

作者: KT. 時間: 2005-9-21 21:38

QUOTE (kinghon @ Sep 21 2005, 09:29 PM)

圖中的尾傳動輪組畫圈圈的那裡，中心軸和上下的兩個培林很鬆卡不住，這是正常嗎，還是需要卡的死死的才行

當然是卡死的呀~

作者: 天龍 時間: 2005-9-22 09:13

QUOTE (kinghon @ Sep 21 2005, 09:29 PM)

圖中的尾傳動輪組畫圈圈的那裡，中心軸和上下的兩個培林很鬆卡不住，這是正常嗎，還是需要卡的死死的才行

那個中心軸和培林間...要上 A48 的缺氧膠

薄薄一層就好 ...不要給它黏到培林不會轉喔...

而培林外圍和機身部份也是要上一點缺氧膠喔...

作者: kinghon 時間: 2005-9-22 09:32
偶把他點了瞬間交，在那一瞬間給他插下去粘住@@" 不知會不會緊

作者: 天龍 時間: 2005-9-22 14:20

QUOTE (kinghon @ Sep 22 2005, 09:32 AM)

偶把他點了瞬間交，在那一瞬間給他插下去粘住@@" 不知會不會緊

....這....
依照三秒膠的特性...應該很容易會"黏死"培林

歡迎光臨亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)