亞拓遙控世界討論區

標題: 新馬達 450S 測試結果 [打印本頁]

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-19 22:35
這三天每天都大太陽風超大
其實我還是有去飛 3D 機
狂風怎麼飛?
阿只好給他放風箏...
真的是刺激!　

剛好順便測試新馬達...
450S 1000KV
我用 11V 帶 1047
嘿嘿已經夠猛了
不怕狂風
不用全速也不會被吹倒退!
1000mAh 飛了十分鐘多應該算省電..

風實在是猛阿
無法測試停懸時間...

偷懶了幾天沒測試配新槳的電流轉速
等等來測　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-19 22:41
對了

之前被RxC 2827那顆燙到.. 有點怕怕!
這次 450S 飛了十分鐘
我有給他勇敢的握住馬達!!!
呵呵不知道是溫度低還是風大比較涼...
不燙ㄟ....　

不知道除了用紅外線測溫度
還可以怎樣測　

有數據會比較實際一點.

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-19 22:59
剛剛測試了一下...

11V 1047 轉速 7200 的時候電流 7.2A (還沒全速真正電壓不知)
亞拓數據　7200 轉的時候電流 9.4A

哪ㄟ差這麼多
我量的怎麼省2A ?　

槳是亞拓出的 3D專用槳...
不過我還沒換新槳

哈等等再測試...
稍安勿躁!

作者: pico 時間: 2005-9-19 23:03
亞拓側的是額定電壓
不是用電池

用電池會有壓降

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-19 23:07

QUOTE (pico @ Sep 19 2005, 11:03 PM)

亞拓側的是額定電壓
不是用電池

用電池會有壓降

您誤會了
我還沒全速
我是故意讓轉速停在 7200轉來測量電流
這樣跟壓降無關....
( 我測試的時候全速在 7500轉以上電流不到 9A )
就算電壓降到11V 以下
更代表我測出來的比亞拓測出的省電有效率.... ( 輸入瓦特功率較低但是結果相同)

這之間的差別有可能是我用的槳變形的問題...

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-19 23:14
還是我的勾錶校正有問題...　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-19 23:22
哈哈哈
答案揭曉了!!!

槳的問題啦 !　

改用新買的槳
數據幾乎跟亞拓公佈的一模一樣ㄟ!　

原來槳變形差這麼多 !　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-19 23:32
450S 1147 測試結果... 11V 1147 電流 9.2A 轉速 6700
亞拓公佈數據..... 11V 1147 電流 10.4A 轉速 6750

耶我已經用新槳了... 怎麼這麼省電怪怪...　

哈這個結果公仔會愛死我....
因為比公佈數據還省電ㄌㄟ...　

我再多測試幾次...　

作者: mojavafly 時間: 2005-9-19 23:44
真好...

我也想來去買一個....
想買450L1000kv或1500KV
在配9X6或8X6的槳..
呵呵...不知會怎樣....

作者: mojavafly 時間: 2005-9-19 23:50
過二天要去跟我哥拿一個勾表...
他們公司做電機小零件的...
可是不知要怎麼用..
可以像德大您一樣自己測...
我想當勇士..

每次等人家的數據都好久哦...
勾表可量電壓..電流...那轉速(KV)和推力拉力怎麼量呀...

啊...勇士不好當...

作者: IDOFLY1 時間: 2005-9-19 23:58
蟹妹妹通知明天可取450L１０００重裝馬達～～～～

等了久久有機會來應付難搞的６００刻克重機機了

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 00:13

QUOTE (mojavafly @ Sep 19 2005, 11:50 PM)

過二天要去跟我哥拿一個勾表...
他們公司做電機小零件的...
可是不知要怎麼用..
可以像德大您一樣自己測...
我想當勇士..

每次等人家的數據都好久哦...
勾表可量電壓..電流...那轉速(KV)和推力拉力怎麼量呀...

啊...勇士不好當...

推力計可以自製

有請 Pico版大來解說
他剛好做了一個呵呵

我也想來做
吹磅式的推力計　

作者: ㄚ信 時間: 2005-9-20 00:21
德大:
　　　新槳長什麼樣子? 是圓的還是扁的?

po張相片來看看...先賭為快!!什麼時候上架?

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 00:24

QUOTE (德瑞克 @ Sep 19 2005, 11:32 PM)

450S 1147 測試結果... 11V 1147 電流 9.2A 轉速 6700
亞拓公佈數據..... 11V 1147 電流 10.4A 轉速 6750

耶我已經用新槳了... 怎麼這麼省電怪怪...　

哈這個結果公仔會愛死我....
因為比公佈數據還省電ㄌㄟ...　

我再多測試幾次...　

剛剛又側試了一次 1147
轉速接近 6700 ... 電流只有 9A 真的是省 !
為何跟亞拓測試的差距1A多我也不知道
我已經用新買的槳囉...　

不過多省1A 多 .. 公仔一定不反對哈哈

我再跟亞拓技術人員聯繫看看到底是怎麼回事...

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 00:24

QUOTE (andychien @ Sep 20 2005, 12:21 AM)

德大:
　　　新槳長什麼樣子? 是圓的還是扁的?

po張相片來看看...先賭為快!!什麼時候上架?

新槳=新買的槳
還是同一隻哈哈
歹勢
打字打太快　

作者: ㄚ信 時間: 2005-9-20 00:29
哇勒~~~

害我以為有更好的東西....德大私藏...

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-20 00:32

QUOTE (德瑞克 @ Sep 20 2005, 12:13 AM)

QUOTE (mojavafly @ Sep 19 2005, 11:50 PM)

過二天要去跟我哥拿一個勾表...
他們公司做電機小零件的...
可是不知要怎麼用..
可以像德大您一樣自己測...
我想當勇士..

每次等人家的數據都好久哦...
勾表可量電壓..電流...那轉速(KV)和推力拉力怎麼量呀...

啊...勇士不好當...

推力計可以自置

有請 Pico版大來解說
他剛好做了一個呵呵

我也想來做
吹磅式的推力計　

德大!
飛機的動力在乎是推力有多少啦!!
效率好的馬達!換槳電流的增加!這也代表推力大幅提升!　
希望!有機會您能po一些實戰3d心得上來分享!

謝謝您提供這些辛苦的數據!　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 00:39

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 20 2005, 12:32 AM)

QUOTE (德瑞克 @ Sep 20 2005, 12:13 AM)

QUOTE (mojavafly @ Sep 19 2005, 11:50 PM)

過二天要去跟我哥拿一個勾表...
他們公司做電機小零件的...
可是不知要怎麼用..
可以像德大您一樣自己測...
我想當勇士..

每次等人家的數據都好久哦...
勾表可量電壓..電流...那轉速(KV)和推力拉力怎麼量呀...

啊...勇士不好當...

推力計可以自置

有請 Pico版大來解說
他剛好做了一個呵呵

我也想來做
吹磅式的推力計　

德大!
飛機的動力在乎是推力有多少啦!!
效率好的馬達!換槳電流的增加!這也代表推力大幅提升!　
希望!有機會您能po一些實戰3d心得上來分享!

謝謝您提供這些辛苦的數據!　

公仔老大!

換槳電流增加理論上推力應該會提升不少
所以明天可要來飛飛看新買的 1047 !

之前用 RxC 2827 MN 那顆用 1047 停不住!
450S 配 1047 (操濫變形的槳) 停懸非常 easy !
這幾天狂風也都不怕被吹走...
如果我用新買的槳
又更有力
那真的是爽呆啦!　

　

呵呵明天好天氣的話一定要來飛飛看
然後抓個路人幫我拍影片來分享!

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 00:48

QUOTE (andychien @ Sep 20 2005, 12:29 AM)

哇勒~~~

害我以為有更好的東西....德大私藏...

哈亞拓的 3D 槳(灰色的那種軟槳)　都摔不濫咩...　

飛3D 這幾個月沒斷半隻
真是糟糕...
變形沒效率了我還在飛....　

新買的 1047 看起來比較亮難道
材質有改 ?

差2A .... 有點多ㄟ....

新買的1147 外表(光滑度) 就跟我之前買的很接近...
新舊槳測出的數據很接近但是比亞拓公佈的省 1A　!　

還要研究...　

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-20 00:51

QUOTE (德瑞克 @ Sep 20 2005, 12:39 AM)

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 20 2005, 12:32 AM)

QUOTE (德瑞克 @ Sep 20 2005, 12:13 AM)

QUOTE (mojavafly @ Sep 19 2005, 11:50 PM)

過二天要去跟我哥拿一個勾表...
他們公司做電機小零件的...
可是不知要怎麼用..
可以像德大您一樣自己測...
我想當勇士..

每次等人家的數據都好久哦...
勾表可量電壓..電流...那轉速(KV)和推力拉力怎麼量呀...

啊...勇士不好當...

推力計可以自置

有請 Pico版大來解說
他剛好做了一個呵呵

我也想來做
吹磅式的推力計　

德大!
飛機的動力在乎是推力有多少啦!!
效率好的馬達!換槳電流的增加!這也代表推力大幅提升!　
希望!有機會您能po一些實戰3d心得上來分享!

謝謝您提供這些辛苦的數據!　

公仔老大!

換槳電流增加理論上推力應該會提升不少
所以明天可要來飛飛看新買的 1047 !

之前用 RxC 2827 MN 那顆用 1047 停不住!
450S 配 1047 (操濫變形的槳) 停懸非常 easy !
如果我用新買的槳
又更有力
那真的是爽呆啦!　

　

呵呵明天好天氣的話一定要來飛飛看
然後抓個路人幫我拍影片來分享!

德大!
您機子全配有幾兩重!

亞拓動力數據可以先參考!配那支槳!大慨就知了!
另外槳不同馬達!有明顯效率差異!
用的槳如電流低那保證推力是低!它不太會騙人!

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 01:02
目前機子全配是 400g !　

電變亞拓的 10A ... 17g
電池 AK 1000mAh　76g
接收機亞拓軟殼的舊四動 10g
算是減肥成功!　

用 450S 1000KV 11V 配 1047 綽綽有餘 !　

PS: RxC 那顆馬達+配件 = 69g !　(不含槳) 感覺那三條電線太長也重了點
　　　450S 改天秤看看 !

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-20 01:14
450s重量48g+後置轉接頭+金插!應該不會超過60g

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 01:19

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 20 2005, 01:14 AM)

450s重量48g+後置轉接頭+金插!應該不會超過60g

馬上就給他拆下來　秤 (本來懶的拆哈)

答案揭曉

450S 1000KV 無刷含後置轉街頭 + 金插 =　54.8 g !
比RxC 的省 15g

不錯唷!　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 01:31
跟公仔建議一個小地方...

十字固定架鎖在馬達定子組的螺絲有四根兩大兩小
鎖的不是很裡面
有凸出來..
讓我所在木板上的時候沒法四點均勻...
這點需要改善..
不知後來出貨有沒有改 ?

等我po照片上來說明比較快...

RxC 的鎖上去之後是內凹所以沒影響...

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-20 01:52
德大!
瞭解!這之前有反應技術單位!應該已改善!
謝謝!

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 01:55

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 20 2005, 01:52 AM)

德大!
瞭解!這之前有反應技術單位!應該已改善!
謝謝!

太好了感謝公仔回覆!　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-20 01:56
補照片 RxC 的

作者: 蠟筆小顏 時間: 2005-9-21 08:21
新的 450S 1000kv / 1500kv 無刷在變電上要設定低進角 or 中進角 ? 謝謝 !!

作者: Astro Boy 時間: 2005-9-21 08:57

QUOTE (德瑞克 @ Sep 19 2005, 10:41 PM)

對了

之前被RxC 2827那顆燙到.. 有點怕怕!
這次 450S 飛了十分鐘
我有給他勇敢的握住馬達!!!
呵呵不知道是溫度低還是風大比較涼...
不燙ㄟ....　

不知道除了用紅外線測溫度
還可以怎樣測　

有數據會比較實際一點.

有個笨方法，
不知道可不可行：
裝一小杯水，
插根溫度計，
把馬達丟進去，
看溫度降多少，
就可以大約算出原來溫度

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-21 09:57

QUOTE (蠟筆小顏 @ Sep 21 2005, 08:21 AM)

新的 450S 1000kv / 1500kv 無刷在變電上要設定低進角 or 中進角 ? 謝謝 !!

12極無刷至少都要中進角 !
至於要不要高進角我不知ㄌㄟ要問問公仔囉...　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-21 09:57

QUOTE (Astro Boy @ Sep 21 2005, 08:57 AM)

QUOTE (德瑞克 @ Sep 19 2005, 10:41 PM)

對了

之前被RxC 2827那顆燙到.. 有點怕怕!
這次 450S 飛了十分鐘
我有給他勇敢的握住馬達!!!
呵呵不知道是溫度低還是風大比較涼...
不燙ㄟ....　

不知道除了用紅外線測溫度
還可以怎樣測　

有數據會比較實際一點.

有個笨方法，
不知道可不可行：
裝一小杯水，
插根溫度計，
把馬達丟進去，
看溫度降多少，
就可以大約算出原來溫度

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-21 10:02

QUOTE (mojavafly @ Sep 19 2005, 11:44 PM)

真好...

我也想來去買一個....
想買450L1000kv或1500KV
在配9X6或8X6的槳..
呵呵...不知會怎樣....

如果您的電池夠力
1500KV 配 8x6 嘿嘿西斯納應該可以垂直爬升!　

　
如果是新馬達效率再提升會更猛!

目前我用 400S 的 1500KV 配 7x5 飛大F16 呵呵起飛好輕鬆..
也很省電全速13A 而已! 半速就很好飛了
1500mAh 可以玩十幾分鐘沒問題.
我的1KG蘇愷也用過　1500KV + 9x5 11V 也飛的起來呢!

我也想配 8.5x5 不過槳出了點問題還在等新的槳到貨...　

作者: 德瑞克 時間: 2005-9-21 10:04
昨天早上有去飛了一顆電池
我用 1047 新買的槳
新的槳果然有力很多 !　

不過秋天一到
每天都狂風在吹
真是掃興

作者: mojavafly 時間: 2005-9-21 13:32
我也想讓我的西斯那垂直爬升...
不過...

那天我把我的西斯那改副異...
真是給他有夠好飛的...
主翼未壓平...不過還是粉好飛...
玩了一二天之後...
一時給他太興奮..
想做一些動作...
一個不小心....
被風吹去撞電線桿...(我是風在大都擋不住我的..呵呵)
就像神風特功隊...
就壞囉...

作者: berlin 時間: 2005-10-5 01:43
RxC 2827那顆應該和亞拓450L相比較不應該和450S比較規格不太一樣

作者: 德瑞克 時間: 2005-10-11 00:17
經過公仔寄給我新的槳
還有槳座 (屁股用的)
重新測試
共振問題消失了呵呵
而且電流數據跟亞拓的一模一樣

所以結論
1. 共振問題----> 槳座造成 ! 比對一下構造果然新舊有差 ....　

　　新的槳座超順安靜好多 HappY~~~

PS: 因為我當初拿到的貨還沒正式上架....
　　　　正式出貨應該就正常了
　　　　那個槳座底邊是平的
　　　　沒有內凹就代表是正式出貨的槳座

2. 電流數據--> 槳的問題!　看來亞拓新一批跟舊一批製程有改...
　　這要亞拓技術人員說明一下
　　 1047 我用肉眼看的出來差異　但是 1147 看不出來....　

作者: 德瑞克 時間: 2005-10-12 12:23

QUOTE (berlin @ Oct 5 2005, 01:43 AM)

RxC 2827那顆應該和亞拓450L相比較不應該和450S比較規格不太一樣

是喔 ....　

我是看 RxC 那顆 2827 MN 的
也是短短的一顆
以為應該跟 450S 的來比較....　

作者: 德瑞克 時間: 2005-10-21 14:57
實際測試飛行影片文章連結
請參考 http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...?showtopic=6818

作者: nick2613 時間: 2005-12-17 13:13
450S1000買來裝在飛機上也一陣子了
但無奈冬天風超大～都愛上飛F16或翱翔
今天早晨天氣不錯，雖還是冷但風勢很小
很適合3D機飛～

空機重：286g
起飛重量：359g
11V～12C鋰聚＋450S1000＋亞拓3D1047槳

全速接近9A～

有點風加上技術不是很好，不大好停懸，但明顯感覺動力較過減速組的來的犀利，
好幾次尾巴差點親吻地面，一將油門帶滿，飛機就可拉的上去，來來回回玩個10來分，
馬達和電池幾乎只有一點溫度～

和之前用減速組來飛，好處是省去機械維修的問題，之前用的減速齒，一部小心就易掃齒，馬達固定座一摔到即裂，培林就會鬆開，為了換固定座，整個馬達、減速齒都要拆開重裝，十分不便～

除了原廠附的固定架，原本用木棒固定減速組的3D片身機，也可沿用木棒來固定450S馬達，只要再去購買一個直驅的馬達座，即可使用450馬達。

作者: rightxxcrab 時間: 2006-1-13 11:39
「請問那個馬達座，是哪裡買的？」

我的亞拓450L、450S，用GWS減速座塞不進，GWS直驅座也無法綁住外殼

亞拓都沒有馬達座可賣嗎.....................讓我們消費者跑來跑去都買不到

作者: nick2613 時間: 2006-1-13 12:34

QUOTE (rightxxcrab @ Jan 13 2006, 11:39 AM)

「請問那個馬達座，是哪裡買的？」

我的亞拓450L、450S，用GWS減速座塞不進，GWS直驅座也無法綁住外殼

亞拓都沒有馬達座可賣嗎.....................讓我們消費者跑來跑去都買不到

小弟是在一般模型店買的～
有兩款
一款式可裝減速齒的～
另一款是不能裝減速齒只能直驅用的～

只能買直驅用的，這樣450才塞的下去～

作者: studio 時間: 2006-5-3 18:52
請問一下
我用同樣的方式固定450L 1000kv的馬達
高轉速時會有劇烈震動耶
是怎麼回事啊

作者: nick2613 時間: 2006-5-3 20:52

QUOTE (studio @ May 3 2006, 06:49 PM)

請問一下
我用同樣的方式固定450L 1000kv的馬達
高轉速時會有劇烈震動耶
是怎麼回事啊

1.如是用保護器來固定獎的，將橡皮筋重綁一次看看。
2.如1不行，換支新槳試試。

作者: studio 時間: 2006-5-5 00:03
多謝囉

換了槳和轉接頭
問題已解決了

作者: zliuwei8n 時間: 2009-1-18 03:25
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