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標題: 油門的問題 [打印本頁]

作者: lexus333 時間: 2005-9-17 16:40
閉關練了好一陣子xtr停懸
今天去飛..雖然一開始還是有些雙手顫抖
但比起前3伺飛起來..感覺好多了

有停懸住的時候...亂漂ㄉ時候也能控制在比以前小ㄉ範圍了...
練xtr真是有用

不過總覺得油門不是很順...
嘉一點點就飛很高...收一點點又著地
是不是油門曲線的問題呢

因為我的t6xh油門曲線不能自行加設點
只能用裡面計有的停懸點

會視這部分ㄉ影響導致油門控起來不如在xtr來ㄉ順ㄇ？
還是因為我太緊張ㄌ..哈哈哈　

作者: Y.H.K 時間: 2005-9-17 16:52
沒錯是你太太緊張ㄌ

作者: Diablo 時間: 2005-9-17 17:13
像我平時都躲在無風地下室練飛,有一天跑到堤防練飛時卻讓我膽戰心驚的..........就像

lexus333大大您的情形一樣!!!!

　　　　明明停穩了,但只要一陣風颳過來的話,機子

就會突然升高;而當油門回一點後,機子卻又會落地........甚至是重落地呢!!!!此時才知道光是

方向控制的好是沒用的,除了方向之外油門的手感也不容忽視呢!!!!!

作者: KT. 時間: 2005-9-17 17:37

QUOTE (navy1256 @ Sep 17 2005, 05:13 PM)

像我平時都躲在無風地下室練飛,有一天跑到堤防練飛時卻讓我膽戰心驚的..........就像

lexus333大大您的情形一樣!!!!

落地之前在加個油門~

油門動一點點就好ㄌ~動太多飛太高~

作者: lexus333 時間: 2005-9-17 17:39
我倒事都在戶外飛哩...
因為怕技術太差..漂太遠...

地下室都不夠大...會撞牆
ㄏㄏ

記得我第依次飛在操場.........這ㄇ大還是去給她倒退撞樹
還好無傷~~~~~~~~

作者: sck 時間: 2005-9-18 00:16
除了勤練之外~

調整油門曲線與Pich曲線是玩直升機很重要的訣竅.控制生死關卡,經過調整後你會發現新世界,原來直升機可以這麼好飛.

別懷疑,換個可以調整的遙控器吧!

作者: Y.H.K 時間: 2005-9-18 11:17

QUOTE (sck @ Sep 18 2005, 01:16 AM)

除了勤練之外~

調整油門曲線與Pich曲線是玩直升機很重要的訣竅.控制生死關卡,經過調整後你會發現新世界,原來直升機可以這麼好飛.

別懷疑,換個可以調整的遙控器吧!

其實她的遙控器也可算是忙好用的啦!只不過是首桿的關西啦

作者: lexus333 時間: 2005-9-19 01:55

QUOTE (Y.H.K @ Sep 18 2005, 11:17 AM)

QUOTE (sck @ Sep 18 2005, 01:16 AM)

其實她的遙控器也可算是忙好用的啦!只不過是首桿的關西啦

ㄏㄏ..真ㄉㄇ...
我想也是首桿ㄉ問題啦..哈哈

作者: 飛行公仔 時間: 2005-9-19 02:21
戶外飛轉速要高一點!停旋轉速最好啦高5-8%!
轉速慢!風一來一定上飄!此時降低油門搖桿要讓它下來!會有尾舵轉速不足!尾巴亂飄!而且因速度不夠!此時舵面控制效應關係!會很不聽話!
這種情況飛行!不要說新手!老手飛起來一樣皮皮蔡!

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